張師傅30年的卡車生涯，用寬厚的肩膀為兒子撐起一片天，如今“父子檔”已歷經十載，歲月拉近了“父子的距離“，仍未改變的是大運“終身“的保駕護航。 【詳細】
張師傅駕駛自己心愛的大運重卡繁忙的奔波于運輸路上，為幸福生活而拼搏。車輛憑借經濟省油、出勤率高和皮實耐用等優勢為張師傅創造出更高的運營利潤，讓幸福生活更具動力和信心。 【詳細】
2017年，大運重卡其多年來銷量大幅增長，且超過了原先排在其前面的幾家企業，在重卡行業排名第8位。“千輛級”小企業要生存下來非常不易，要向上走更是困難重重。晉升到重卡行業前10強的企業只有一家——大運......【詳細】
此次是大運重卡活動首次走進邢臺臨西地區,通過產品講解，活動深入等形式獲得客戶好評，以 “做市場，先做產品”為銷售導向的大運重卡，攜手邢臺金源汽車銷售有限公司，定會在臨西地區闖出一片屬于大運的美好前程！......【詳細】
大運汽車攜純電動牽引車、純電動冷藏車及兩款純電動廂式運輸車，共四款純電動產品強勢參展。依托純電動動力的核心資源，通過全新的動力總成一體化匹配應用，為重卡用戶帶來全新技術產品體驗，升級用戶運營價值......【詳細】
大運汽車是一家非常有上進精神的公司，做得卡車質量很好。它給我們很好的支持，我非常希望我們的客戶帶著房子出去，而且不再擔心任何質量問題。因此我們準備與大運進行比較深入的合作，開發出更多更好更有趣的產品......【詳細】
大運26款新品上榜，產品類型包括載貨車、牽引車和專用車等。尤其是，其兩款純電動輕卡、一款中置軸轎運車和一款旅居車格外引人注意，彰顯出大運拓展更多細分市場領域的決心和意愿......【詳細】
2018年6月4日，大運汽車與蘇州高邁新能源有限公司200臺大運純電動重卡訂單簽約儀式及2018年度首批30臺重卡交車儀式在山西運城舉行,大運集團將新能源汽車定位為核心戰略版塊，致力于成為新能源卡車領域的領導者......【詳細】
就像前蘇聯故事片《列寧在十月》里的主人公瓦西里說的：“面包會有的，一切都會有的。”大運重卡車主張師傅的卡車生涯從給人打工，零經驗，低收入到現在成為有穩定收入的車主，可謂是苦盡甘來。【詳細】
當張師傅運輸之路烙上大運重卡的印記時，是一種無法訴說的感情，也是一種堅持與執著。如今老張依舊樂觀的堅持奔波在運輸一線，日夜陪伴他的就是大運重卡，因為他明白這是位靠譜的老伙計......【詳細】
對于卡車司機王奎來說，他與父親的情感更多的融入在他們駕駛的重卡里，目前新購入的大運重卡織起他父子倆的感情線，家長里短的話題也總繞不開他倆心愛的大運重卡......【詳細】
今年35歲的司機榮錘壘就來自于山東聊城，盡管年齡不大，但他卻是一位擁有近15年駕齡的老司機。榮錘壘開的大運重卡經過多年的實地運營，他對大運重卡的評價是：“大運重卡，沒毛病。......【詳細】
大運重卡首先是車的價格不貴，首付比別的產品低，手續也非常方便，購車后很快就能上牌拉貨了。” 吳傳欣說，車輛的性能指標非常好，三大件都是行業頂尖的產品，被人們普遍贊譽......【詳細】
作為臨沂旭翔汽車銷售服務有限公司（下稱“臨沂旭翔”）的總經理，馬自坡深諳兵法之道，因此，他用短短的幾年時間就帶領著自己的團隊，在強敵環伺的臨沂重卡市場殺出了一條血路，并占有一席之地。【詳細】
以前覺得大運重卡好是因為身邊的朋友對它的評價都特別高，自己做了老板后選擇大運重卡是因為大運能夠帶給我更高的綜合效益，而且我們山西人好像骨子里就會更加信賴大運。劉飛這樣說道。【詳細】
現在我們接近20輛是大運DYX 350E。選的是豪華版，駕駛室舒服，動力也正合適。蒲紀坤告訴記者，選擇大運還有一個理由，那就是大運的服務站就在南沙港區，車輛有什么情況隨時可以來處理。【詳細】
