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       豐田汽車前些時間對旗下的輕卡姊妹車TOYOTA Dyna黛娜和HINO Dutro進行了升級改進，此次改良最重要的一點，便是導入了此級別商用車中較為罕見的EPB電子駐車系統。其目的就是為了提高安全性并使駕駛者具有更好的駕駛體驗。

 
TOYOTA Dyna

 
HINO Dutro

同時還搭載了N04C-UL柴油機和電動馬達組合的Diesel Hybrid動力，其中電動馬達主要用來輔助起步。

 
EPB電子駐車制動桿

其中在該車EPB電子駐車系統中，由制動力由電動馬達產生。電子駐車系統可以通過操作EPB電子駐車制動開關手柄來實施或解除駐車制動。另外當ProShiftV變速器位于停車擋位時，EPB電子駐車制動將會自動工作，這樣可以防止在停車的時候忘記駐車制動，提高了車輛安全性。

●  關于電子駐車制動：

電子駐車制動英文縮寫為EPB（Electrical Park Brake）。EPB 系統去掉了普通機械式駐車制動系統的手柄或是踏板等機械裝置，通過一個 EPB 開關對駐車制動器進行控制，該系統不僅實現了駐車制動的電子化控制，同時 EPB控制單元通過數據總線與 ESP 系統鏈接，可以實現車輛的自動停止固定功能和動態的應急制動。現代車輛上裝配的電子駐車制動系統常見的有兩種形式，一種是通過駐車制動執行電機驅動制動拉線使駐車制動系統工作的鼓式電子駐車制動系統。另外一種是將駐車制動執行電機安裝于后輪兩側的制動卡鉗上，由駐車制動執行電機控制制動卡鉗的活塞。——商用車之家