2013年7月18日上午，龍翼平臺全國巡回體驗車到達溫州瑞安，拉開了全國巡回體驗的序幕。時至2013年7月24日，龍翼體驗團隊（華東線）已走進瑞安、蒼南、永嘉、溫州、溫嶺、路橋、黃巖、椒江，讓13家客戶體驗到龍翼系統的科技活力。

    每次活動前，華東線推廣專員張水龍負責與業務員的溝通，對客戶作深入了解；活動開展時，根據客戶的規模、場地、環境進行靈活多變的體驗方式，如授課式、座談交流、實車體驗等；活動結束后，市場部經理及推廣專員從不同角度對客戶作回訪，從而加深客戶對龍翼系統及金龍客車的認知與認可。下面請與記者走進部分活動的體驗現場：

    龍翼平臺全國巡回體驗溫州站

    7月22日下午三點，龍翼平臺全國巡回體驗活動在溫州交運集團辦公大樓八樓會議室舉行。溫州交運集團機務技術部經理陸藝、溫州交運集團機務技術部副經理鄭易、溫州交運集團高速客運總經理賈作華、溫州交運集團城際公司總經理尤恩華、溫州交運集團快客公司經理金建勝等30位集團及下屬公司領導參與了體驗活動。活動中，客戶認真聽取龍翼系統介紹，參與實車體驗，并進行了體驗交流，取得了良好效果。

    在現場授課環節，龍翼推廣專員對龍翼系統的安全、節能以及科學管理三大運用作了詳細介紹，并用溫州交運的實際案例現身說法。溫州交運集團有一條從溫州到重慶奉節的長途客運線路，該線使用了我司3臺XMQ6129Y8客車，推廣專員利用龍翼系統管理后臺分析了其中兩車的行駛軌跡，導出上周兩車的運行分析報告。通過對數據的分析，發現其中一臺車駕駛員存在明顯的急加速、急減速及低檔大油門的不良駕駛行為，同樣的車輛配置，同樣的行駛路線，而百公里油耗一臺是28.02L，一臺是23.26L，百公里油耗相差4.76L。該運行線路一趟來回近三千公里，如果對費油駕駛員的駕駛行為進行優化，來回一趟將省油近142L，這是一個相當可觀的數字，讓現場的領導們頓時十分震驚。后臺數據重現駕駛行為，彰顯了新科技帶給客車行業的活力。

    隨后，客戶坐上了龍翼杯體驗車從溫州新南站出發，開始在甌海大道上20公里的體驗路程。推廣專員利用車上裝有的WIFI，現場上網在甌海大道上設置限速區域，小段時間過后，到達限速區域。司機無論怎么踩油門，車速只在已設置的45Km/h內行駛。這是客戶第一次現場體驗到龍翼系統還可以控制車輛，它不僅僅使駕駛員可以掌控車輛，連坐在辦公室的管理者都可以操控車輛。有領導直接提出：“自動限速技術用在隧道、超速罰單屢次出現的地方很實用。”接著，推廣專員又現場演示了前向防撞報警系統、車道偏離報警系統及全景環視系統，“全景無盲區，安全無死角”的駕駛讓客戶非常的認可，有客戶感嘆：“這是我所見過最安全的客車了！”

    龍翼平臺全國巡回體驗臺州站

    2013年7月24日，龍翼平臺體驗活動在浙江金豹運業有限公司三樓會議室舉行。浙江金豹運業有限公司機務副總翁建文、臺州市新干線汽車運輸有限公司總經理陳寶富、都市公共交通有限公司總經理助理李金國、臺州市鴻凱運輸有限公司機務科科長阮勇等13位領導參與了體驗活動。

    活動通過PPT演示、座談交流以及市內實車體驗，使得客戶對龍翼系統的主動安全技術極為認可。交流會上，推廣專員演示龍翼平臺軟件操作，并再次現身說法，導出樂清客運公司開啟智驅前后的油耗數據對比，開啟前的百公里油耗是20.6L，智驅開啟后的百公里油耗是18.09L。發生在身邊客運公司的智驅案例，讓客戶印象深刻，并表示以后購車時將安裝智驅。還有不少客戶表示將積極參加金龍龍翼杯全國機動車駕駛員職業技能大賽，蒼南汽運集團主管安全、機務、基建的副總盧成統說：“蒼南公交公司的一位駕駛員去年因為參加類似競賽獲獎，今年當上了公交公司的副經理，參加金龍龍翼杯這樣的競賽是給駕駛員一個展現實力的平臺！”

    大金龍溫州市場部經理王洲龍介紹：“溫州交運集團、浙江金豹運業有限公司、臺州市新干線汽車運輸有限公司等都是當地十分有影響力的客運公司。這次龍翼平臺全國巡回體驗活動是客運公司與龍翼系統親密接觸的好機會，希望我們就此展開深層次的合作，攜手共贏！”

    7月25日，龍翼團隊（華東線）將走進臨海、天臺，繼續向客戶傳播“科技金龍，無限可能”的理念，讓更多的客戶直接感受到龍翼系統帶來的安全、節能、科學管理的科技新主張。