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江蘇宜興農村客運邁入“公交化”時代

商用車之家訊:筆者從江蘇宜興市客運公司獲悉,從2013年10月1日起,宜興市客運公交和鎮村公交將比照城市公交運作模式,全面實施低票價、刷卡優惠及按站停靠等“公交化”運行方式。目前,城鄉客運公交化相關工作正在緊鑼密鼓推進中。

  筆者從江蘇宜興市客運公司獲悉,從2013年10月1日起,宜興市客運公交和鎮村公交將比照城市公交運作模式,全面實施低票價、刷卡優惠及按站停靠等“公交化”運行方式。目前,城鄉客運公交化相關工作正在緊鑼密鼓推進中。


  據悉,宜興市今年將市公路客運有限公司經營的市內客運班線和車輛“剝離”出來,與鎮村公交整合,組建新的城鄉公交公司。為方便農村居民出行,“城鄉公交”按照同城同待遇原則運營,而農村客運“公交化”后,將按照“政府主導、市場經營”原則,實行低票價運作,原則上按照“10公里以內2元、20公里以內3元、20公里以上4元”的票價標準收費。同時,統一實行公交刷卡優惠免費乘車政策。市公路客運公司工作人員表示,保守估計,公司目前農公班線和鎮村公交車輛300多輛,一年就可“讓利”市民約4000余萬元。


  城鄉客運公交化,不僅僅是票價上優惠,更是服務上的變革與提升。

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關鍵詞: 宜興客運 農村客運
 

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