前日，記者從省經信委了解到，太原從今年開始立項建設電動公交系統，首期將投放60輛電動公交車。
省經信委介紹說，60輛電動公交車擬選擇現有的840路、870路兩條公交線路進行投放。870路中巴線路為山姆士建南店——小店育才小學，840路中巴線路為體育館——小店育才小學。太原市先期建設的電動公交車車場及換電站地址將選擇在小店區，主要是太原經濟技術開發區及其周邊區域。
先期建設的項目運行成功后，我市將再選擇877路或103路南向延伸公交線路，投放電動公交車；預計到中期將達到100輛電動公交車的應用規模。據測算，100輛電動公交車每年可減少燃油需求2700余噸。與普通燃油公交車相比，電動公交車每年燃料成本可節約1300余萬元。同時，每年可少產生二氧化碳排放6500余噸，有利于環境改善。
目前，國內已經有北京、上海、深圳等地運行電動公交車。車輛運行平穩無噪音、零排放是電動公交車的優點，不過有些地方也遇到了一些問題，如電池日常運營維護成本高、電池壽命不盡如人意，續航里程短，電動汽車充電站建設不完善等。太原市在試點過程中需要避免出現這些問題，或找到好的解決辦法。
