整個旅游客運市場正在醞釀著一場轉型，這種轉型是國家假日休閑計劃發布很重要的一方面，云南正是轉型的開始。

    近日，在安凱·美麗中國行活動昆明站啟動儀式上，云南旅游汽車有限公司董事長楊祿森在接受記者采訪時表示，“隨著旅游產品不斷更新換代，旅游產品層次在不斷提升，從過去的觀光向休閑轉型，這是非常重要的一步。與之匹配的旅游客車也將分高、中、低等級，滿足不同層次游客的不同需求。

    據了解，云南旅游汽車有限公司（簡稱“云旅汽”）在云南旅游客車行業的地位類似于北京首汽，是云南專業從事外事旅游、大型活動客運接待和城際高速干線運輸的旅游客運企業，目前公司擁有800多臺大中型客車。自安凱去年開始在云南市場加大推廣力度，云旅汽率先引進安凱客車，去年共購進30多臺。

    楊祿森認為，安凱凱斯鮑爾和尼奧普蘭兩大品牌都是世界頂尖客車產品，也是最早引進國內的豪華車型。安凱客車不僅擁有一流的產品品質， 其豐富多樣的旅游車型恰能滿足云旅汽在提升旅游產品層次上的不同需求。

    從觀光向休閑轉型，意味著旅游文化在發生本質上的轉變，與之對應的高端旅游客車也將應運而生。楊祿森說，“高端旅游客車的定位，在國家層面上是向公路客運靠，旅游客車也分中、高、低三級，今年國家旅游局已經牽頭在做旅游客車標準，正在試行征求意見階段，到底高端旅游車代表了什么理念，目前也在探索中。比如以前是上面坐人，下面是行李艙，能不能調整為下層能休閑娛樂，上下層相通。這樣旅途中游客下來，喝喝茶，休息下；或者客人可以從樓上下來到底下，拿東西取物很方便。”

    據他介紹，這樣的車型在泰國非常普遍，泰國旅游客車用的大量這種12米上下層相通的大巴，使用效果很好，“我們也很想使用這樣的車型，像昆明-大理-麗江，這顯然是一條觀光線。以后隨著旅途中停靠、休息、景點，我們把停靠站變成景點，這樣400公里的旅程，車上、旅途中，目的地，無處不景點、無處不休閑。在旅游車上，游客能安排很多事情，旅途豐富多彩，而不簡單的只是個運載工具。”

    云旅汽今年就想試用這種新車型。楊祿森告訴記者，“今年我們想嘗試兩大新事物：一是雙層敞篷城市觀光車，上面敞篷坐人，車輛圍著城市轉，這樣的車方便那些出差或路過云南沒時間深度旅游的人，辦事之余坐上觀光車街頭小巷轉轉。二就是這種400公里范圍內的新型休閑旅游車。恰恰這樣的車型在安凱是很容易辦到的。”

    云南作為休閑旅游轉型的開始有著廣闊的市場。記者在采訪中了解到，全省有5000多輛旅游大巴，昆明市有2003臺，總座位60000多個，今年還將有100多臺退出市場，近年來云南省旅游客車正以年均兩位數在增長；全省旅游車出車率達84%，昆明市則超過100%，來云南旅游的客人基本90%以上依靠旅游大巴運轉全省各地。更有消息稱，云南省政府要求未來的旅游市場要翻3番。滿足市場需求又能適應當地道路條件的旅游客車將在這里大有所為。

    作為率先使用安凱客車的用戶，楊祿森對安凱產品也不吝贊美，“安凱這次美麗中國行活動在云南啟動，意味著中國最先進的產品登陸云南，將大大提升云南旅游客運品質。安凱客車的一流產品和細致周到的服務保證了我們為廣大游客提供最好的服務，安凱客車安全、可靠、舒適的營運表現不僅贏得了我們的信任，更給乘坐安凱客車的游客留下了美好的回憶，充分體現了魅力安凱的理念。為滿足廣大游客的高品質旅游需求，我們需要開發更多特色的旅游線路和旅游產品，更需要像安凱這樣的質量過硬、服務周到、運營可靠的旅游運載裝備，讓每一次旅行都成為美麗之旅，留下美好的回憶。同時我們積極響應政府號召，在旅游行業中切實落實建設美麗中國，讓廣大游客不僅從旅途中愉悅身心，更感受到美麗中國的精神底蘊，自覺維護景區生態環境、人文環境，讓生態旅游、綠色旅游成為美麗風尚。這就是安凱美麗中國行活動的意義所在。希望本次活動將美麗中國行的清新之風帶向全國。”