東風汽車2012年年報顯示，該公司2012年實現營業收入177.0億元，同比下滑17.26%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2173.42萬元，同比大幅下跌94.82%。東風汽車2012年銷售汽車26.32萬輛，同比下降17.5%；銷售發動機16.22萬臺，同比下降28.0%。

東風汽車稱，2012年汽車銷量下滑主要受行業持續低迷、公司新品延遲上市等因素影響。2012年，國內商用車市場整體延續2011年二季度以來的下滑趨勢，銷量下滑5.49%至381.12萬輛，這是商用車在2010年達到歷史最高點后連續兩年出現負增長。其中，與宏觀經濟聯系最為緊密的重卡市場所受沖擊最大，2012年重卡市場銷量大幅下滑27.8%至63.6萬輛，在卡車市場中降幅最高。

受此影響，東風汽車2012年中重卡銷量同比下滑21%，工程機械市場同比下滑20%。分產品類別來看，東風汽車僅有客車及底盤的銷量出現同比增長，增幅為12%，其他產品均出現不同程度的銷量下滑。其中，輕型車、SUV和發動機的銷量同比降幅分別為24.1%、36.9%和28.0%。

重型商用車龍頭企業中國重汽也出現業績大幅下滑。2012年中國重汽實現營業收入193億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤僅為4647萬元，同比下滑超87%，在扣除非經常性損益后凈虧888萬元，同比下滑102%。此外，金杯汽車2012年扣除非經常性損益后的凈利潤只有534萬元，同比下滑76.04%；2012年資產負債率高達91.35%，被會計師事務所認為“持續經營能力仍然存在重大不確定性”。

已公布年報的8家商用車企中，僅有福田和宇通客車實現業績增長，兩家公司凈利潤分別增長了17.43%和31.18%。值得注意的是，受校車市場崛起等因素影響，客車公司整體表現優于卡車公司。2012年，校車市場增長迅猛，行業總銷量達到2.57萬輛，較2011年大幅增加。隨著國家對民生投入進一步加強，預期校車將在未來數年內繼續保持較高增速。