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東風商用車新能源“T1平臺”發布點亮東風汽車第九屆科技創新周

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!9月23日,“東方風起 向新躍遷”東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周在武漢


——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

9月23日,“東方風起 向新躍遷”東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周在武漢全球科創中心正式開幕。武漢市市委常委、經開區工委書記劉子清,襄陽市政府黨組成員、副市長朱東斌,十堰市副市長朱云慧,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青,東風汽車集團有限公司總經理、黨委副書記周治平,中國汽車工業協會、中國電動汽車百人會、中國汽車技術研究中心有限公司、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車流通協會代表等領導,共同出席盛會。東風汽車公司攜東風商用車、嵐圖汽車等子品牌集中展示了“科技躍遷”戰略指引下的最新科技成果與創新生態,打造了一場品牌發布、科技成果展示、用戶體驗與產品營銷完美融合的汽車產業盛宴,吸引高校和科研院所、各界合作伙伴、媒體老師、汽車愛好者近千人,彰顯了東風公司引領行業創新發展的決心與實力。

在開幕式上,東風汽車集團正式發布了“新汽車 新生活 科技躍遷3.0”品牌戰略,圍繞“三網融合 五智一體”,把汽車打造成為可移動、綠色低碳、萬物互聯的“具身智能體”,構筑“八大科技引擎”,用新技術重塑新汽車,引領新生活,為用戶創造智慧生活新體驗。


聚焦前瞻新能源技術 “T1平臺”開啟商用車新篇

值此盛事,東風汽車集團有限公司總經理助理、商用車事業部總經理周先鵬發布行業領先的“4.0模塊化平臺”——T1平臺。該平臺是由東風汽車完全自主研發和制造的第四代商用車新能源平臺,它包含“系統高度集成的模塊化超充電池”、“800V碳化硅高效率集成式電驅橋和中央電驅動”、“中央集成多合一域控系統”、“智能控制的全域集成熱管理”等核心模塊,同時具備靈活的可拓展性,可拓展至氫燃料電池、自動駕駛等模塊化技術,為客戶提供模塊化、集成化、定制化的新一代新能源商用車產品。

基于全場景定義,T1平臺產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用四大品系,覆蓋29個細分市場、400多個用車場景,能為客戶提供全場景的“定制化”產品。東風商用車前瞻性瞄準商用車新能源技術發展趨勢,以客戶為中心,以場景為導向,真正做到給客戶帶來“多”、“快”、“好”、“省”的全新體驗。基于全新的4.0模塊化技術,東風還將進一步打造乘商兼用的T2平臺,支撐新能源VAN車、皮卡、越野SUV車型開發,為用戶提供最完整的新能源商用車產品線。


產品躍遷新成果 東風商用車碩果累累

伴隨開幕式的圓滿成功,第九屆科技創新周正式啟動。本次科技創新周設立整車區、技術區、文創精品區三個核心展示區,涵蓋整車、發動機、平臺架構、零部件等領域,東風汽車公司旗下的東風研發總院、猛士科技、嵐圖汽車、東風商用車、東風科技、智新科技百花齊放,悉數亮相最新技術成果。秉承創新驅動理念,依托“科技躍遷”戰略,東風汽車公司以原創技術為核心,推動科技成果轉化,加速產品升級,強化市場競爭力,在科技創新的浪潮中,筑牢企業發展之基。

在本次展會上,東風商用車帶來的8款展品涵蓋了全新龍擎動力鏈,包括龍擎動力DGi13燃氣發動機、龍擎動力DA12變速器,龍擎“綠智雙翼”統一多能源平臺氨柴發動機和醇柴發動機,以及自主智能駕駛整車控制器、二代新能源整車控制器、動力總成域控制器及商用車完好率中心,向廣大公眾呈現出東風商用車面向行業高端化、綠色化、智能化轉型升級的科技躍遷成果。


值得一提的是,為了適應未來能源技術的變化和發展趨勢,東風商用車展出的統一多能源平臺發動機,通過基礎機、燃燒、控制、后處理、制動、制造等技術共平臺,實現16L柴油機拓展到13/14/15L等排量,柴油、天然氣及燃氣HPDI、氨、甲醇、氫等5種能源路線的發動機零部件通用率達80%以上,顯著減少研發新發動機所需的時間和成本。平臺集合高精動力缸技術、智能熱管理技術、低壓力潤滑技術、低流阻高效脈沖增壓技術、高效發動機技術、超低平衡率曲軸技術、二代逆流式強化冷卻技術等全平化應用,為各能源發動機的動力性、經濟性打造了堅實基礎,實現柴油機最大功率達到760Ps,升功率35.89kW/L和比功率0.53kW/kg均處于國際領先水平,熱效率達成50%。


聚焦新能源動力控制與智能駕駛安全的創新突破,東風商用車帶來的三款控制器,代表了其技術領先地位。二代新能源整車控制器,作為電動汽車動力系統的核心,采用了包括故障檢測、錯誤處理和系統監控在內的安全機制,以確保在各種故障條件下車輛的安全性;同時針對駕駛信息安全的要求,集成了加密技術和安全通信協議,保護車輛免受未授權訪問和網絡攻擊。自主智能駕駛控制器,集成感知融合、定位融合、緊耦合規控一體化算法及多時間尺度節油算法,具備自適應巡航、車道居中、撥桿變道、預見性巡航和全局速度規劃等功能,實現在高速上自動駕駛占比超90%,障礙物識別率達99%以上,燃油效率提升3~4%。而動力總成域控制器(PDCU)就像是汽車的“智能管家”,它把管理發動機、車輛運行和混合動力的幾個“小管家”合而為一,實現更懂用戶需求、更高階的動力和經濟模式平衡,確保車輛安全性、經濟性和通行效率。


在提升客戶維保服務方面,東風商用車展出的完好率中心,再次體現了其“以客戶為中心”、致力于客戶車輛全生命周期運營的品牌承諾。利用先進的車聯網技術,通過持續監控車輛運行數據,系統可以對車輛健康狀況進行實時評估,并在潛在故障出現前發出預警。此外,完好率中心利用大數據精準定義客戶需求,在主動故障服務基礎上,向客戶出勤率、燃料效率、運營安全率、貨源滿足率、法規符合率、二手車保值率等進行業務延伸,與金融、保險等行業合作,圍繞客戶“選、購、用、管、換”的業務場景,創新開發一系列后市場服務和商品,提供精準的個性化增值服務,幫助客戶降低全生命周期成本,為行業樹立了新的標桿。


除此之外,參展的3輛東風天錦展車也吸引了眾多參觀者的目光。應對純電商用車輕量化、時效性、安全性方面的客戶需求,東風商用車展出的東風天錦KR純電動輕量化載貨車,采用全新一體化整車架構,底盤減重率達到20%,車輛整備實現電車與油車等重,運輸效率與續航里程大幅提升,改善了電動載貨車全生命周期價值和產品性能;東風天錦 KR匹配氫內燃機載貨車,搭載康明斯B6.7H氫內燃發動機、D560 PLUS高頂駕駛室、8JS手動變速箱,發動機扭矩達到1200N·m,動力強勁,時效性強,同時接近零排放,清潔環保;東風天錦無人駕駛智能新能源環衛車,具備L2+級無人駕駛能力,基于多傳感器融合,感知和認知周邊環境,結合駕駛態勢圖和全局行為的運動規劃、控制算法,精確控車,滿足城市50公里范圍區域的無人環衛作業,功能特性達到國際領先水平。


創新驅動發展勢能 引領商用車行業變革

以集團“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”為指引,東風商用車全面推進“躍升工程”,整合優勢資源,打造具有強大競爭力的產品,占領高價值細分市場。從新能源汽車的研發到智能網聯技術的應用,東風商用車始終走在行業前沿。在新能源領域,東風商用車已全面布局純電、氫燃料、混動三大技術路線,其產品覆蓋了牽引、自卸、專用、載貨等多個細分市場,并針對鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區物流等場景提供了定制化解決方案。今年,東風商用車攜手湖北交通投資集團共同打造國內首條規模化應用的氫能重卡高速運輸線路——漢宜氫能示范線,構建起從制氫、儲運氫到用氫的完整閉環生態系統。

在智能駕駛方面,東風商用車開展了全場景商品覆蓋的規劃布局,例如:聚焦港口運輸作業的東風無人駕駛港口集裝箱卡車,可實現環境主動感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能,為中國智能網聯汽車在港口的作業提供了很好的表率作用;應對礦山安全生產難題的東風井下無人駕駛礦卡,當前已經能夠替代人工駕駛完成全業務流程動作,為礦業經濟發展、打造綠色智能礦山,做出了積極貢獻。而在即將到來的9月26日,東風商用車Hi-Truck高端車家族將在武漢隆重發布,車輛應用全國首個真實運營的L2+智駕方案,商業化安全運營里程超過1.3億公里,匹配完美配合的專家級動力鏈,全方位配備智能安全系統,車規級智能傳感器360°覆蓋,讓更可靠、更高效、更舒適、更智能的東風商用車助力廣大卡友走向幸福生活。東風商用車正以科技創新為核心驅動力,引領商用車行業的轉型升級,開創未來出行新篇章。


瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質量”,東風汽車公司以科技創新周為舞臺,演繹新時代背景下企業自主創新活力和研發制造實力。立足民族汽車品牌,東風汽車公司正加快發展新質生產力,不斷塑造新動能新優勢,讓汽車驅動夢想,讓中國汽車勇立世界之林。



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關鍵詞: 東風汽車
 

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