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六年前，上汽大通MAXUS首次登陸漢諾威車展，新途EV80填補行業空白成為歐洲首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客；兩年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星際EV創下中國品牌在歐洲純電皮卡領域“首款和第一”；今年，搭乘飛馳在“一帶一路”上的中歐班列，代表“中國造”第三次抵達的上汽大通MAXUS，又將以中大型純電皮卡eTerron 9全面開啟“中國新能源皮卡領跑全球”的全新征程！

【上汽大通MAXUS中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9】

9月16日，全球規模最大、最具影響力的專業車展之一德國漢諾威車展如期開幕，上汽大通MAXUS基于星際GST平臺打造的中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9重磅上市，成為全球首個出口海外的中大型中國品牌純電皮卡，為“中國車”高端化出海再添里程碑。 以新能源皮卡“中國技術”賦能全球用戶出行，eTerron 9憑借“中國和歐洲雙市場第一”的超長續航，讓用戶徹底告別里程焦慮，通過5.8秒“天花板級”零百加速性能，讓越野動力需求得到最大滿足，立足可適應400多種行駛場景的智選四驅系統，為戶外創造更多場景可能性……多柄“利劍出擊”，eTerron 9不僅為全球皮卡行業樹立了新標桿，更為全球皮卡車迷打造了“獨一份”的全場景出行體驗。

【上汽大通MAXUS中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9于德國漢諾威車展全球首發】

“中國皮卡”再創“零的突破”，樹立歐洲乃至全球皮卡市場新標桿

由于歐洲市場準入門檻高、消費者眼光高，多年來，一眾“不達標”的國際純電皮卡品牌均被“拒之門外”。依托“技術大通”行業領先實力，以及“五星大通”強有力安全評級背書，上汽大通MAXUS早在2022年便先于一眾國際大牌在歐洲“插旗”，星際EV成為首款登陸歐洲市場的中國品牌純電皮卡，同時也是歐洲首款量產化的純電皮卡。隨后上汽大通MAXUS繼續加碼深耕，此次又帶來中大型科技純電四驅皮卡eTerron 9，不斷引領歐洲純電皮卡市場邁向新高度。如今，上汽大通MAXUS仍是“唯一”成功進入歐洲該細分市場的中國品牌。

【上汽大通MAXUS純電皮卡星際EV在歐洲】

瞄準歐洲的同時，上汽大通MAXUS皮卡產品也持續全球發力，布下“為全球用戶提供全尺寸、全動力、全場景皮卡產品”的大局。目前上汽大通MAXUS皮卡海外累計銷量已突破18萬輛，其中歐洲、澳新、美洲等皮卡發達市場銷量占比超90%，逐漸成為“全球發達國家首選中國皮卡”。全球品質、全球標準以及暢銷全球73個國家和地區的全球成績，讓上汽大通MAXUS成為了“全球皮卡專家”。上汽大通副總經理謝嘉悅在發布會上表示：“明年，我們將繼續擴大產品陣容，新增10款車型，每款車型都將延續我們品牌所熟知的卓越性能、舒適性和耐用性標準。MAXUS一直致力于為歐洲客戶提供服務和產品。我們致力于成為全球領先的電動輕型商用車和皮卡公司。”

【漢諾威車展上汽大通MAXUS展臺發布會】

堅持“產品力就是競爭力”，eTerron 9征戰全球底氣十足

對標全球最嚴苛標準、打造全球領先高品質產品力，是上汽大通MAXUS敢于征戰皮卡發達市場的自信和底氣。去年，當eTerron 9還僅僅是以概念車的姿態國內亮相時，便匯聚了全球萬千皮卡車迷的期待。今年以來，這部“夢想之車”一經“駛入現實”便迫不及待大顯身手——不僅在國內勇闖吐魯番、黑河、內蒙古等地接受高溫炙烤、極地嚴寒、高原山巔等極端環境的磨礪，更敢于遠赴挪威完成嚴苛的道路測試，隨后又前往德國再次接受國際市場的嚴格審視與檢驗……一系列堪稱“魔鬼級”難度的挑戰和測試，也成為了此次eTerron 9能夠成功攻下高端發達市場的“敲門磚”和“試金石”。

【上汽大通MAXUS eTerron 9吸引眾多觀展者圍觀】

作為一款代表“中國造”通過歐洲嚴苛認證的高端純電皮卡，eTerron 9率先拋出“首款”“第一”“唯一”等多柄“利劍”。它是歐洲首款基于專用電動平臺打造的4x4四驅皮卡，四驅續航高達605km，創下中國和歐洲雙市場第一。同級唯一配有空氣懸架，減少車身側傾和俯仰、提高操控穩定性，空氣懸架還能根據地形等自動調整車身高度，以滿足降低風阻、方便搬運、提高通過性等不同的場景需求，再加上智選四驅系統，可適應400多種行駛場景。同時，雙永磁同步電機綜合峰值功率達到325kW，帶來“同級天花板”水準的5.8秒零百加速性能體驗。另外，它也是一款可開啟后圍的皮卡，可實現后斗和乘員艙聯通，極大增強皮卡在戶外的實用性和可玩性。傳承“五星大通”安全基因，上汽大通MAXUS除了輕客高分霸榜歐洲Euro NCAP安全測試及評級，早在2017年品牌便開始依照全球五星標準打造旗下產品，皮卡、SUV、MPV等多品類多款車型都通過中國C-NCAP、歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP全球三大五星安全認證。此次上市發布的eTerron 9同樣按照Euro NCAP標準進行打造，無論在世界的哪個角落，“最安全可靠的皮卡”都全力為用戶出行護航。

【上汽大通MAXUS eTerron 9在歐洲】

十三年深耕積淀，上汽大通MAXUS產銷兩旺，全品類全球暢銷

從首款車型V80發運歐盟，成為中國汽車攻克歐洲的“領路人”，到輕客、皮卡、MPV、SUV、房車等品類全覆蓋，以多項“首款和第一”成為“歐洲首選”，十年布局歐洲市場，上汽大通MAXUS已然成為全方位的“引領者”。尤其是在當下全球席卷的新能源浪潮下，上汽大通MAXUS在歐洲市場新能源產品的銷量，已經占據了品牌在歐洲總銷量的58%。同時，一款款高品質“大通車”也在持續搶占歐系品牌的市場份額：今年1-7月，上汽大通MAXUS交付了近600輛純電動車型，在德國輕型商用車細分市場占據了5.7%的顯著市場份額；燃油旗艦車型新途V90也備受客戶青睞，以31%的增長速度遠超整個大型廂式貨車細分市場。同期，以新途EV90為代表的新能源大VAN在英國、挪威、瑞典、西班牙、比利時、意大利等發達國家均以高市占率位居第一、第二，以新途EV30為代表的新能源中小VAN在愛爾蘭、奧地利、土耳其等地同樣位居前二。高銷量的背后更有高口碑，“新途”攜手“大拿”還在歐洲Euro NCAP商用輕客安全評級中連獲三金，其中大拿V1更斬獲“鉑金級”最高評級，樹立中國商用輕客安全新高度，作為“歐洲人眼中最受歡迎電動汽車品牌”的上汽大通MAXUS已然有口皆碑。

【上汽大通MAXUS高品質車型在歐洲】

【眾多行業大客戶大批量采購上汽大通MAXUS物流車】

不止于歐洲市場，上汽大通MAXUS更實現了全品系全球暢銷，收獲“全球發達國家首選中國車”稱號。1-7月，在發達的澳大利亞，上汽大通MAXUS在燃油大VAN、新能源中小VAN和燃油中小VAN三大市場均拿下市占率Top3，打破當地根深蒂固的“日韓系天下”格局；在擁有廣闊新能源發展“藍海”的南美智利，上汽大通MAXUS也全面引領，以高市占率拿下新能源大VAN和新能源中小VAN市場“雙料第一”，推動當地“綠色革命”達到新高度；在皮卡文化高度盛行的北美墨西哥，上汽大通MAXUS入局首年便憑借皮卡單一車型實現銷量破萬，今年以來皮卡產品的市占率仍長期位居前三，備受當地皮卡車迷的歡迎和青睞。

【上汽大通MAXUS皮卡在南美】

將目光從海外轉向國內，上汽大通MAXUS同樣亮點十足。中國香港是MPV發源地，堪稱全球MPV競爭最激烈的市場。從去年1-11月延續至今年1-8月，大家9均在香港整體MPV市場位居銷量第一，將此前長期霸榜香港MPV車市的埃爾法、威爾法等車型“拉下馬”，單車型銷量甚至超過了豐田MPV的銷量總和。大家7自今年3月中旬香港上市后也廣受贊譽、供不應求，發布三個多月便收獲超1000臺訂單，8月單月銷量更位居香港中型MPV市場第一，單車型銷量超越市場其他產品銷量總和。目前大家9攜手大家7，已成為香港市民大眾、港圈明星、商界大咖、行業大客戶等多圈層的首選之車。另外，作為“國內原廠房車創領者”，上汽大通MAXUS已連續多年穩居房車市場市占率第一，也早在2019年便登陸發達的澳新市場，成為“出口最早的中國房車品牌”。近期，上汽大通MAXUS再次實現房車大批量出口德國，為中國原廠房車整車出口海外樹立新標桿；同時在德國杜塞爾多夫國際車展上的亮相，也向全球房車愛好者展現了中國房車的最新技術創新成果。

【上汽大通MAXUS大家9在香港】

從2011年企業成立到2023年，上汽大通MAXUS實現業內罕見的單一品牌銷量連續12年正增長，復合增長率為68%。今年以來，產銷也持續向好向上發展。輕客家族坐穩“行業龍頭”，“大拿”“新途”雙品牌銷量均實現53%以上同比增長，成為“中國輕客第一品牌”；MPV全面發力榮登香港地區銷量榜首；房車同樣持續暢銷成為“第一個銷量達到萬輛規模的企業”，穩固“房車企業領導者”行業地位……上汽大通MAXUS全品系暢銷，為全球用戶打造更美好的汽車出行生活。

從新能源輕客“新途EV”搶占高地，到新能源皮卡“星際EV”領跑新賽道，上汽大通MAXUS積極擁抱“零碳經濟”，一步步在All3 ROADMAP新能源戰略下擴容“綠色版圖”。隨著此次高端純電皮卡eTerron 9于歐洲市場全球發布，上汽大通MAXUS新能源家族矩陣也進一步完善，逐漸成為出口海外市場“新能源品類最豐富的中國汽車品牌”。未來，上汽大通MAXUS還將繼續砥礪前行，為全球用戶呈現更精致、更智能、更綠色的移動出行新篇章，開啟更多幸福出行的無限可能。

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