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能源革命的根本是低碳發展，推動商用車新能源化、智能化發展是推動交通領域低碳、安全、節能、高效的最佳路徑。福田汽車作為中國商用車領域的領軍企業，持續對新能源技術和智能化科技深入研究和創新應用，不斷推出性能卓越的新能源產品，為商用車可持續發展注入新動力。
近日，福田汽車新能源再發力，在廣州舉辦新能源市場戰略發布暨華南研究院開業儀式。活動現場，福田汽車與戰略客戶共計簽約3020輛新能源產品，同時，為了更好的服務華南市場及用戶，福田汽車發布4款新產品并成立了華南研究院。此舉不僅彰顯了福田汽車發展新能源、深耕南方市場的堅定決心，也標志著福田汽車致力于用技術創新為用戶帶來更加高效、環保、智能的出行解決方案，是其南方戰略深化和新能源領域持續發力的重要體現。
持續賦能 實現南方市場躍升
拓展南方市場是福田汽車緊抓市場機會、實現競爭性增長的重要戰略舉措。2024年，福田汽車持續加大南方市場戰略資源投入，優化南方市場產業化布局，培育戰略供應商、戰略經銷商體系。針對渠道進行調整與優化，發展“經銷+直銷+代理”的組合模式，煥發渠道活力，加強線索經營能力，盤活基盤客戶，提升線索轉化質量。福田汽車為應對南北方對產品不同的需求，積極推動供應鏈資源屬地化，進一步優化產品組合與政策設計，縱深推進南方戰略，以更優質的產品為南方用戶提供更豐富的選擇，通過多次開展南方區域傳播活動，完成訂單交付，獲得廣大用戶的認可與信賴。并且，面向南方市場的銷售、服務、金融、后市場等內容，福田汽車發布了南方專屬政策，助力南方用戶實現高效運營，共贏發展。
推陳出新 拓寬新能源產品布局
福田汽車始終緊跟國家“雙碳”目標，積極響應環保要求，前瞻性地布局新能源商用車市場。在上半年，福田汽車推出多款新產品豐富新能源產品布局。在重卡領域，福田歐曼推出3款新能源產品，歐曼智藍牽引車，歐曼智藍攪拌車，歐曼智藍自卸車。歐曼智藍423kWh純電牽引車，打造的一體化三電匹配系統，整體能耗降低5%；而且通過電驅系統和電池結構的兩項核心優化，整車自重更輕，進一步降低能耗，還有更適合電動產品的少擋箱電驅動系統，最大速比可達7.93，比多檔箱降低能耗3%。
在中輕卡領域，福田汽車推出歐馬可智藍EX純電輕卡，以低能耗、長續航、低自重，駕駛靈活，載貨空間大等卓越性能優勢為用戶帶來最優解。歐馬可智藍ES1新智版新品基于全新平臺，整車匹配寧德時代123度大電量動力電池，配合自主電驅橋及多重節能舉措，帶來超長續航表現，實際貨運續航里程350公里+。奧鈴智藍EM純電小輕卡60、64、77度kwh的產品，聚焦城市短途運輸市場，直擊城市路權受限、路況復雜、高運營成本等問題，以全能實力、更佳TCO，開辟新能源發展新賽道。
在VAN領域，福田圖雅諾推出了圖雅諾大Ｖ、錢多多，其中新品錢多多上市即獲得現場客戶的廣泛好評，在空間、續航、便利和舒適的全方位評測中的表現堪稱“全優生”。在混動領域， 2024年新一代全尺寸硬派豪華火星皮卡攜火星9穿越版亮相2024北京國際車展，憑借“全新平臺+全新品牌+全尺寸+國內首款柴油混動”贏得了市場、行業及客戶的認可。除此之外，在氫燃料領域，福田汽車加大了對重卡氫燃料產品的研發和投入，致力于擴大重型車輛新能源的陣營，為市場提供更為全面、多樣化的選擇。
綠色合作 新能源商業新生態
福田汽車自2003年開始布局新能源技術研發，將新能源戰略確立為公司發展的第一戰略，以新能源30?50業務戰略為目標，圍繞投資、研發、供應鏈、商業模式和營銷生態等全價值鏈，建立“共創－共建－共享”新能源商業新生態。
2024年以來，福田汽車與印尼INDOMOBIL公司戰略合作簽約，將加速福田汽車在印尼市場的產業化進程，更將為印尼消費者提供更加本土化、人性化的綠色出行服務；與中化新能源共同合作落成的第一座新能源重卡換電站——雄安昝崗重卡換電站正式運營啟用；與依維柯合作，雙方共同探索開發全新一代綠色環保廂式貨車，并通過依維柯的銷售渠道，在歐洲和南美市場對車輛總重3.5噸以下的電動廂式貨車實現商業化。
福田汽車將繼續聯合多家生態合作伙伴，全面鋪開新能源生態領域的合作業務，實現福田汽車新能源生態業務的新發展，為綠色物流發展注入新的活力，推動全球電動化進程，共同助力“雙碳”目標實現。除此之外，針對新能源商用車客戶的痛點，福田汽車將提供覆蓋購、用、管、養、換全周期的一體化解決方案，持續提升客戶體驗，為客戶創造更多價值。
結語
隨著“雙碳”目標和環保要求的不斷升級，福田汽車的新能源產品占據了重要位置，并憑借其卓越的性能和可靠的品質贏得了用戶的廣泛認可。未來，福田汽車將進一步緊跟全球低碳發展的趨勢以及中國經濟高質量發展的步伐，重點在產品、低碳技術、綠色制造、供應鏈、綠色能源生態等層面進行創新規劃，打造高價值新能源生態體系。
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