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貨運(yùn)市場(chǎng)復(fù)雜多變，卡友要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，選好車(chē)才是關(guān)鍵。那如何判斷一個(gè)產(chǎn)品的好壞？除了自行了解產(chǎn)品信息外，還需要聽(tīng)聽(tīng)卡友的真實(shí)評(píng)價(jià)。燃?xì)庵乜ǖ降踪嵅毁嶅X(qián)？一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)開(kāi)大運(yùn)重卡V7H燃?xì)廛?chē)的卡友怎么說(shuō)。

“要知道燃?xì)庵乜ㄔ瓉?lái)這么賺，還這么省，我早換這車(chē)了。”48歲的王師傅有感而發(fā)。

來(lái)自山西省運(yùn)城市的王師傅從事貨運(yùn)司機(jī)工作至今已有13個(gè)年頭了，是大運(yùn)重卡的忠實(shí)用戶。早在2010年，他就購(gòu)買(mǎi)了大運(yùn)重卡燃油車(chē)，今年是第十三年，有了換車(chē)的念頭。恰巧趕上今年油氣差價(jià)大，他就購(gòu)買(mǎi)了大運(yùn)重卡V7H燃?xì)廛?chē)，“一直開(kāi)的都是大運(yùn)車(chē)，都習(xí)慣了，要換燃?xì)廛?chē)肯定也要換大運(yùn)的，大運(yùn)重卡V7H燃?xì)廛?chē)價(jià)格合適，性?xún)r(jià)比高，我就買(mǎi)了。”

新車(chē)到手剛兩個(gè)月，王師傅感覺(jué)很不錯(cuò)，“像我們干運(yùn)輸這一行的，一大半時(shí)間都在路上，難免會(huì)遇到一些難走的路線，不僅有上下坡，而且有一些路坑坑洼洼的，對(duì)車(chē)的動(dòng)力要求還是挺高的。但我這輛大運(yùn)重卡V7H燃?xì)廛?chē)搭載了濰柴460馬力天然發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，遇到爬坡、超車(chē)、瞬間加速之類(lèi)的情況，這車(chē)是真的一點(diǎn)都不含糊，表現(xiàn)非常好。”

除了動(dòng)力強(qiáng)，王師傅對(duì)大運(yùn)重卡V7H燃?xì)廛?chē)的經(jīng)濟(jì)性也非常滿意。“我之前開(kāi)的是油車(chē)，一趟下來(lái)光加油就得三四千，但現(xiàn)在我開(kāi)燃?xì)廛?chē)，一趟加兩千左右的氣就夠了，相當(dāng)于油車(chē)的一半。我這車(chē)燃燒效率高、氣耗低，1350L的儲(chǔ)氣罐續(xù)航能力更強(qiáng)勁，加氣也不用那么頻繁，既省錢(qián)又省時(shí)，大大節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本，省出來(lái)的時(shí)間還可以多跑幾趟，感覺(jué)賺錢(qián)比之前輕松多了。”換了車(chē)的王師傅還表示，換車(chē)之后更有底氣了，之后會(huì)考慮多跑幾條線路，多賺錢(qián)！

大運(yùn)重卡V7H燃?xì)廛?chē)以低氣耗、強(qiáng)動(dòng)力、高出勤的特性，讓卡友的創(chuàng)富夢(mèng)想觸手可及。

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