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　　春催千樹發，日染九洲新。福田歐輝第1000輛氫燃料客車暨福田汽車第1097萬輛交付儀式隆重舉行，標志著福田汽車已向第二個“千萬輛”時代邁出堅實一步。

　　福田汽車是新能源商用車領域的先行者，目前已完成全系列新能源商用車產品的基本布局。新能源戰略是當前福田汽車發展的第一戰略，福田汽車根據產品的功能和特點，還有實際的使用場景和工況，將實施以電為主、加速插電式混合動力發展、布局氫燃料的三線并舉新能源技術路線。到2025年將實現新能源累計銷量15萬輛，目標成為中國新能源商用車領導者。在2023年1-2月，福田汽車新能源產品同比增長136.6%，展示出福田汽車引領行業發展的強大實力。

　　搶跑賽道，“氫”啟未來

　　今年兩會期間，“氫能”成為兩會熱詞，國家已經明確了氫的能源屬性及戰略定位，氫能作為綠色能源，是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。

　　早在2003年，福田汽車就投入新能源領域研發，2006年已搶先布局氫能源領域，完成國內首個燃料電池客車及卡車公告，獲得多項國內乃至全球第一。 經過二十年潛心研發，福田汽車目前已成熟掌握氫能源商用車技術，產品覆蓋客車、物流、冷鏈、環衛、自卸、牽引等全系列車型，并在全國多地投用。

　　福田汽車在新能源市場領域，將持續堅持“三線并舉”的戰略，結合場景應用和產品使用特征，規劃商用車全系新能源產品，加快由油改電平臺向全新新能源專屬平臺開發，實現核心三電模塊的自主研發和自制。重點掌握和突破整車集成、電控技術、電驅動、動力電池、燃料電池等22項核心技術。規劃并開發智能座艙軟件開發、車聯網平臺和大數據開發、輔助駕駛功能策略開發、自動駕駛決策和線控底盤開發等20余項核心技術。

　　福田氫能源，綠色新動力

　　此次交付的是福田歐輝BJ6126氫燃料電池城間客車，具有高環境適應性、高安全、低氫耗等特點，適用于中長線公路客運、黃金班線、高端旅游及團體接送服務，為城間交通運輸領域注入綠色“新動力”。采用120kW燃料電池發動機，系統效率最高可達60%。配合先進的氫燃料整車技術、U度綜合熱管理技術、氫、電碰撞多重耦合技術，在綠色無污染的基礎上，保障車輛運營安全。并且可實現零下-30℃極寒低溫啟動、零下-40℃極寒低溫存放和停機自動保護。氫氣加注15-20分鐘，工況續航里程可達500公里以上。而且采用獨有的智能車聯網系統，打造“人-車-路”的一體化管理平臺，為用戶帶來舒適的出行體驗。

　　國有盛事，必有福田

　　福田新能源汽車在2008北京奧運會、2022北京冬奧會、APEC峰會、G20峰會、全國兩會、建國70周年慶典、建黨百年慶典等國內、國際重大活動、賽事中不斷經歷考驗，并且以零故障、零失誤的圓滿成績，展現出中國制造高品質產品的風采，產品實力獲得廣泛認可。在2022北京冬奧會、冬殘奧會上，515輛氫燃料客車累計行駛188.8萬公里，實現“零失誤”護航，創下有史以來氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多的紀錄，并且累計減少二氧化碳排放1075噸以上，書寫了奧運史上最優異的減碳成績單，也讓世界見證了中國氫燃料客車的品質實力。

　　截止目前，福田汽車集團已累計交付1097萬輛，福田歐輝氫燃料客車已累計交付1000輛，此次交付儀式的成功舉行，標志著福田汽車向新能源和氫能發展的新時代飛速邁進，在福田汽車的不懈努力下，定能為公眾帶來更加綠色、更加舒適的出行體驗，同時為國家雙碳戰略的踐行實施貢獻更大的力量!

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