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中國校車更應注意規范安全駕駛

商用車之家訊:對我們來說最大的一個困難是這個項目的組織者,因為我們不是先來的,我們是后來的,所以要看國家對外國合作的耐心怎么樣,所以我們要看一下我們的表現當做合作者,特別是跟國際與它海外競爭對手

  記者:您認為納威司達進入中國校車市場最大的困難是什么?咱們中國的校車市場又有什么樣的問題?

 

  萬如意:對我們來說最大的一個困難是這個項目的組織者,因為我們不是先來的,我們是后來的,所以要看國家對外國合作的耐心怎么樣,所以我們要看一下我們的表現當做合作者,特別是跟國際與它海外競爭對手的合作。

 

  記者:你好,剛才談到了校車安全的問題,在國外校車它是一個怎么樣的狀況,有沒有那么多的標準和規范來制定校車的水平、水平?

 

  萬如意:我手里沒有這個機器的闡述,因為我們這個校車不光是里面安全,環境也是安全,黃色的,有黃色的燈有紅色的燈,有紅色的燈,都有應用,這個校車是除消防車之外唯一一個能控制交通的,那個燈開始閃的時候大家都要停車,是非常重要的事情,這是路上的規不光是車子的安全,也是環境的安全。

 

  記者:也就是說我們在國外沒有一個刻意的標準是規范車輛安全性標準的,是不是我們也可以理解為車沒有絕對的安全性,關鍵在于駕駛的安全意識?

 

  萬如意:是,提高自己全面的態度,也不光是車型,車型是夠安全,但是駕駛員的培訓,路上司機的培訓,都是一攬子的。

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