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秋天是一個收獲的季節(jié)，河南的金仁波師傅迎來了養(yǎng)車生涯中的又一個豐收季。金師傅養(yǎng)車多年，是解放動力的忠實(shí)用戶。
從解放動力的汽油機(jī)，最早不帶增壓的柴油機(jī)，到后續(xù)的國三、國四、國五柴油機(jī)，金師傅都非常熟悉。所以去年在國六時代來臨的時候，金師傅毫不猶豫地選擇了搭載解放動力CA6M2-460馬力發(fā)動機(jī)的解放新款J6P牽引車。
解放動力不僅皮實(shí)耐用，而且保有量高。金師傅坦言：老司機(jī)都認(rèn)解放動力！
解放動力幫助金師傅從司機(jī)到車主
這臺國六的解放卡車是金師傅人生當(dāng)中的第五臺車。金師傅從最早給別人開車打工，到后來再和別人合伙買車，最終現(xiàn)在的自己單獨(dú)買車獨(dú)立經(jīng)營。一路風(fēng)雨兼程十幾年過去了。
全國范圍內(nèi)，像金師傅這樣養(yǎng)車經(jīng)歷的人比較具有代表性。經(jīng)過不斷的積累，從司機(jī)慢慢的變成了車?yán)习濉＝饚煾得看钨I車的時候，都是希望買一臺當(dāng)時最優(yōu)秀的車，能適應(yīng)當(dāng)時的運(yùn)輸市場，又能開的時間長點(diǎn)，不在激烈的市場競爭中落伍。可是計(jì)劃趕不上變化，我們國家的卡車和發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展太快了。每年都有新車型和新機(jī)型出來，才上路的新車過了兩三年，就會變成別人嘴里的老款車。這車輛更新速度很難跟上時代的發(fā)展。
解放動力在國六時代仍然領(lǐng)先
國六時代來臨，對卡友們是挑戰(zhàn)，對廠家也是挑戰(zhàn)。去年金師傅換車的時候，雖然還有預(yù)掛的國五準(zhǔn)新車在出售，但是金師傅憑著對解放動力的信任，直接一步到位選擇了解放動力國六的460馬力CA6M2發(fā)動機(jī)。它的排量是11升，發(fā)動機(jī)上有個廢氣二次燃燒，比較省油。而且這款國六機(jī)型采用的是十萬公里長換油技術(shù)，省錢更省心。也許是第一次接觸這長換油機(jī)型，金師傅對這個十萬公里長換油有點(diǎn)謹(jǐn)慎，所以第一次跑了9萬公里就把機(jī)油換了。
金師傅的愛車從去年11月份掛牌開始運(yùn)營，到現(xiàn)在快一年了。其中春節(jié)在家里歇了一個多月沒有跑。這樣算下來跑了18萬公里，這個里程數(shù)對跑長途的牽引車來說也算可以了。
金師傅這臺國六車型的后處理系統(tǒng)比國五車的后處理體積大不少，也貴很多。后處理器占的位置快趕上一個小油箱。不過國六車確實(shí)是沒有污染，雖然已經(jīng)18萬公里了，整車排氣管出口都是白色的。拿衛(wèi)生紙擦拭都不會有黑色。
俗話說的好：好馬還要配好鞍，好發(fā)動機(jī)就要配好油品。金師傅一直按照解放動力廠家的要求加中石化，中石油的柴油；也堅(jiān)持用正品尿素。國六車是大趨勢，在維保方面一定要跟上。人善待車，車就善待人；人糊弄車，車也就會糊弄人。在這18萬的征程中，金師傅的解放動力從來沒有出現(xiàn)過任何問題，非常可靠。油耗也比同行的其他國六機(jī)型要省。金師傅對解放動力非常滿意！也不斷推薦身邊的朋友選擇解放動力的車型。
解放動力采用先進(jìn)的缸內(nèi)制動
金師傅的業(yè)務(wù)比較靈活，有時候會去山區(qū)路況。上次金師傅去西南山區(qū)就遇到了水箱電磁閥堵了一半放水慢的問題。踩了一下子剎車明顯就是覺得發(fā)軟，剎不住的感覺。一般金師傅都會腳剎配合缸內(nèi)制動使用，出現(xiàn)這種情況金師傅一點(diǎn)也沒有慌張，明明加滿的水也看見后面冒出來水汽，金師傅就知道可能剛剛是加了不干凈的水。金師傅配合缸內(nèi)制動停在一個較寬較平的安全路段清理干凈后繼續(xù)安全出發(fā)。有解放動力缸內(nèi)制動的安全守護(hù)，金師傅再也不懼山路下坡。但是缸內(nèi)制動要保持發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速使用，效果更好。缸內(nèi)制動放心使用，對發(fā)動機(jī)沒有影響。
金師傅直言：解放動力的優(yōu)點(diǎn)說不盡道不完。國六時代的解放動力不僅可靠性高油耗低，而且采用合理的輕量化，所以解放動力機(jī)型在兼顧品質(zhì)的同時能幫助用戶實(shí)現(xiàn)最大化的合法裝載，帶來可觀的收入。
解放動力在全國的保有量都不錯，隨處都能買到配件。所以金師傅和他心愛的解放動力在祖國各地征戰(zhàn)從來不擔(dān)心會拋錨，就算要買配件也能就近找到。這就是選擇解放動力最大的好處。國六時代，卡友們還是認(rèn)準(zhǔn)解放動力！
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