受疫情反復、供應鏈緊張、物流不暢、基建放緩等多重不利因素影響，2022年上半年，中國商用車、工程機械行業均陷入低迷。

根據中國汽車工業協會數據，2022年上半年重卡行業銷售38萬輛，同比下降64%。根據中國工程機械工業協會數據，2022年1-5月份，工程機械行業銷售65.6萬臺，同比下降16%；其中，挖掘機銷售12萬臺，同比下降39%。

截至7月15日，行業相關上市公司業績預告均已披露，記者整理了相關數據，讓我們一起看看哪家上市公司表現最佳。

1．從上半年同比增速，看哪家上市公司表現最好？

在行業低迷的大背景下，相關上市公司均受到不同程度的影響。從上半年業績增速來看，各家企業表現不一。

對比行業增速我們可以看到，工程機械行業中，中聯重科雖排名靠前，但明顯弱于行業；重卡行業中，福田汽車、中國重汽降幅有所收窄，一汽解放業績迎斷崖式下滑。

相比而言，近年來加速多元結構調整、布局戰略新興業務的濰柴動力成為唯一跑贏行業的上市公司。

2．從季度環比增速，看哪家上市公司率先復蘇？

根據中汽協數據，2022年2季度中國重卡行業銷售14.8萬輛，同比下降71%，環比下降36%，而從2季度單月數據看，重卡行業已邁入逐步復蘇的軌道上來。

記者又對數據進行了季度拆分，我們再看看各上市公司二季度表現情況如何。

從上表我們可以看到，重卡行業中，中國重汽、濰柴動力盈利改善趨勢明顯，一汽解放2季度虧損較大；工程機械行業中，中聯重科雖未實現環比轉正，但降幅有所收窄。

從整體業績表現來看，濰柴動力以“雙優”成績，顯著強于低迷的重卡行業。事實上，濰柴動力經過多年結構調整打造的多元化業務布局，農業裝備、工程機械、發電等非道路發動機占比提升，大缸徑發動機、液壓等新業態貢獻加大，整車及發動機出口提速，早已為交出這份穿越周期的成績單埋下伏筆。