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節(jié)目|大運(yùn)V7子母車 卡友的創(chuàng)富利器

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整體行情低迷的當(dāng)下,大運(yùn)重卡真是禪精竭慮為卡友著想,開發(fā)出V7子母車,以應(yīng)對(duì)空車運(yùn)輸會(huì)增加的成本,為卡友提供強(qiáng)有力的破局之法,實(shí)實(shí)在在為卡友們創(chuàng)收。

節(jié)目|大運(yùn)V7子母車 卡友的創(chuàng)富利器


那么,重卡子母車到底長(zhǎng)得什么樣?大運(yùn)V7子母車,母車是V7 6×4牽引車,新增氣囊充放氣裝置,駕駛室內(nèi)一鍵充放氣,可降低整車高度,操作簡(jiǎn)便。子車高度不超2.8m,實(shí)現(xiàn)極限降高,子母組合不超4米限高。

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沒有載貨任務(wù)時(shí),由母車載著子車,單趟可大大節(jié)省高速過路費(fèi)和燃油費(fèi)用,有貨物時(shí)兩臺(tái)車都滿載而歸,輕松實(shí)現(xiàn)一份支出,兩份收入,綜合下來每年節(jié)省25萬元!。



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