4月26日，中國機械工業企業管理協會舉辦“2021年度機械工業現代化管理示范工程”頒獎典禮，一汽解放總經理助理兼發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮榮膺第十一屆“全國機械工業優秀（領航）企業家”榮譽稱號，一汽解放發動機事業部“基于發動機制造的一體化數字管理創新實踐”項目獲得創新成果二等獎。更加值得振奮的是，一汽解放發動機事業部此前已經被中國機械工業企業管理協會評為“2021 年機械工業現代化管理企業”。
一汽解放總經理助理兼發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮
多年來，以錢恒榮為首的一汽解放發動機事業部領導班子準確把握商用車市場機遇，深入推進“研產供銷服務”一體化，團結帶領全體黨員和廣大職工，著力品牌統領，蓄力自主創新，聚力管理變革，建樹黨建標桿，企業改革和轉型發展取得了重大成就，企業經營管理效能顯著提升。自事業部成立以后的五年來，年均發動機銷量達35萬臺，年均銷售收入超過165億元，利潤增長37%，總資產周轉率、凈資產利潤率等運營指標連續多年位居行業第一，保證了國有資產的保值增值，為民族汽車工業的發展貢獻了應有力量。
自主創新 比肩世界一流
創新是企業發展的不竭的動力。錢恒榮始終堅持自主創新，對標世界先進產品，將解放動力打造成民族品牌、高端動力。
發動機事業部的廠史清晰記錄著錢恒榮堅持自主創新，推動企業發展的成果：他組織并參與了中國第一臺四氣門大功率柴油機的自主開發、高品質J6重型車及重型柴油機研發與技術創新等一系列具有開創性的重大項目，在他的帶領下，發動機事業部率先在國內柴油機行業掌握了以正向開發為標志的自主創新能力。
錢總高溫慰問職工
錢恒榮每天想得最多的就是如何創新——運用哪些全球先進的技術，代表中國，走向世界。如今，代表世界先進技術水平且最難進入的歐美市場也為解放動力開啟了大門。奧威CA6DL3-35E6國六排放柴油機匹配旅游車，一次性通過了英國車輛認證署（VCA）組織的整車PEMS測試，成為國內首批通過歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機。國內首創的自主集成共軌+自主氣驅后處理系統的黃金組合，打破了國際供應商的壟斷，填補了行業空白。2021年1月25日，解放動力奧威CA6DM3（13升）發動機成功通過塞浦路斯交通部審核，成為國內首個獲得歐Ⅵ-e排放認證的發動機，取得發動機配套整車出口歐洲的準入資格，改變了我國車用大功率發動機技術落后的狀況，在中國汽車行業樹立起一個里程碑。
擁有40年從事內燃機開發和組織管理從業經歷的錢恒榮，主導并堅持以技術研發創新推動質量管理，在發動機事業部形成了自主研發“五大技術平臺”和“十大核心技術”，打造了奧威、鉑威、勁威三大品牌產品平臺。同時，推進卓越績效管理，創造了200萬公里無大修的奇跡，錫柴機的千車索賠頻次12MIS達到國際一流水平，發動機事業部的智能制造水平位居行業領先。
品牌引領 做強高端動力
堅持品牌統領是錢恒榮長期堅持的治企方略。2010年，發動機事業部進入四次創業，錢恒榮確立了品牌統領的落地路徑，明確了“品牌定位不能亂，品牌統領不能松，品牌營銷不能忘，品牌傳播不能急”的行為準則。
2018年4月16-23日，錢恒榮帶隊走訪海外市場
對于一個以自主開發、持續創新而著稱的企業，為何統領是品牌呢？
“有了品牌統領之后，很多問題就迎刃而解了”，錢恒榮這樣說：“品牌定位是高端，那么從開發、制造到營銷，都要符合高端品牌的定位。
發動機事業部要做高端品牌，就必須有領先的技術、恒久的品質、精芯的服務、高端的品牌。在這四個方面，高端品牌是統領。
研發上，解放動力各項性能對標的就是世界上最先進的產品，其指標基本都達到甚至超過這些產品；在零部件的選擇上，總是選擇世界上技術最先進的供應商，在和關鍵供應商簽訂協議時，零部件企業要保證解放動力可以在第一時間用到新技術。比如，2018年漢諾威國際商用車展上，發動機事業部和德國馬勒公司聯合舉行了發布會。這意味著，代表世界最尖端技術的激光焊鋼活塞產品，在解放奧威CA6DM3發動機上實現首配。
制造上，發動機事業部也是按照高端品牌的要求來做。在智能化的惠山工廠基礎上，產線布局、配套設施用的是最先進的設計和行業最高的標準，滿足“設計30年不落后”、“廠房30年不大修”；投資上，建了16L發動機缸體缸蓋加工線、整機裝配線、涂裝油封線，以及全平臺天然氣發動機試驗室等等；柔性化上，實現 16L發動機共線生產，規劃綜合產能為2萬臺/年；智能化程度上，超級工廠設定為4.0-4.5級。
服務上，發動機事業部同樣是按照高端品牌的要求來開展工作。發動機事業部導入了一系列數字化和智能技術，建立智能服務平臺，推行服務可視化；提前布局國六服務，緊貼用戶推出保姆式服務、天然氣伴隨式服務、強芯服務；持續升級服務響應能力、培訓支持能力、配件保證能力以及增值服務能力，強化客戶關懷、升級客戶體驗等，始終把“使用戶更加滿意”作為品牌的出發點和落腳點。
2018年9月19日，采用世界先進技術激光焊缸活塞的奧威CA6DM3發動機在德國漢諾威正式發布
面向未來，錢恒榮表示，將堅決貫徹新發展理念，咬定“雙碳”目標，著力推動內燃機產業轉型升級，聚焦“卡脖子”領域，聚力數字化轉型，促進我國內燃機產業良性發展。
