微卡作為基層經濟的重要參與者，因其身形小巧，有著得天獨厚的城市通過性，再加上不俗的裝載能力，使其在市郊以及城鄉間的運輸中大顯身手，成為個體經濟戶的致富好幫手。一輛輛在城鄉之間運輸奔走的微卡，都承載了每一位勤勤懇懇的老百姓的創富夢，也組成了中國基層經濟的動脈網絡。4月27日，超級寬體新卡東風小康C71/C72全新上市，售價5.18-6.48萬元，現已全面到店，相比市場上以往的傳統微卡動力更強、空間更大、承載更多。

此次實拍車型為東風小康C71 LV1超牛加長版2.0L（以下簡稱C71）、東風小康C72 LV1超牛加長版2.0L（以下簡稱C72）。東風小康C71/C72的主要差別在于C71為“單排座”C72為“雙排座”， 外觀、內飾設計和配置等保持一致，下面我們就一起近距離了解一下新車的魅力所在。

C71/C72在外觀設計方面保持一致，整體設計簡潔沉穩又不失精致時尚，大面積的熏黑中網設計和不規則進氣孔擺脫了以往微卡車型沉重無趣的印象。

前進氣格柵與兩側大燈組相融合，中間位置點綴著象征高品質的東風小康品牌的鍍鉻雙飛燕LOGO；C字型的霧燈設計，帶有幾分運動的元素氣息，體現出前臉極強的時尚氣息與層次感。此外，全系標配了前霧燈及大燈高度調節功能，也讓這款超級寬體新卡更具價值度。

實拍車型均為加長版車型，車身尺寸方面，單排車型（C71）的外廓尺寸為5620*1785*1990mm，雙排車型（C72）為5620*1785*2000mm，軸距同為3360mm。

作為以載貨功能為主的微卡，貨箱尺寸是裝載能力的重要標準之一，C71貨箱尺寸為3300*1680*370mm，最大限度滿足載貨剛需。

C72貨箱尺寸為2600*1680*370mm，兼顧第二排乘坐的同時兼顧載貨能力。

貨箱采用了瓦楞狀設計，并配備外置支撐架以方便捆扎固定貨物。

底盤方面，東風小康C71/C72采用承載式車身，車頭設計是新卡專有的加長加寬結構，并加大制動器，其前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸6片加厚鋼板彈簧式非獨立懸架，并采用新卡專有的9橫2縱加強型底盤，使整車重心更加平衡，承載重量更大，配合前防撞梁底盤緩沖吸能區，行車更安全。

輪胎則配備了型號為195/70R15C的朝陽輪胎。

配置方面，全系車型標配前電動車窗、遙控鑰匙與中控、主駕4向調節、電調大燈高度等舒適性配置與防抱死制動系統（ABS/EBD）等安全配置，讓駕乘者感受更加舒適的用車體驗。

多功能方向盤的配備是個不小的亮點，切歌、音量、音源選擇均能通過方向盤操作，駕駛員不用分心就能控制多媒體。

高配車型上還配備了倒車影像、行車記錄儀、10寸高清大屏、多功能方向盤、WIFI車聯網等科技便捷的配置，進一步增加駕駛樂趣和安全性。

同時兩款車型都配備了乘用化的電子助力和液壓離合，駕駛更順暢轉向更平穩。對于幾萬塊的微卡車型來說，這樣的配置水平十分豐富。

C71和C72的前排座椅完全相同，織物座椅采用三色拼接的設計增加時尚感，副駕前方還有不規則菱形圖案作為裝飾。坐墊和靠背填充物比較軟，能滿足日常在城鄉道路中行駛。

雙排座的C72采用2+3的設計，后排座椅受到貨廂影響靠背角度比較直立，更適合短途乘坐。

動力方面，東風小康在行業內率先采用大排量發動機，這也是微卡市場第一款搭載2.0L發動機的車型，并匹配5MT變速箱，其功率高達105kW，扭矩為200N·m。另外1.6L發動機功率為/90kW扭矩為158N·m，百公里綜合油耗分別為7.4L（2.0L）/7.1L（1.6L）， 同時也具有極佳的燃油經濟性。對于小微企業和家庭來說，這樣的動力水平足夠滿足所有的使用場景。

綜合來看，東風小康C71/C72在動力性、承載力、人性化、安全性等方面的表現都非常優異，承載了東風小康多年來積累下的口碑和優勢，對于城鄉貨物運輸場景的用戶來說，是一個最優的選擇。

此外，東風小康C71/C72還提供了優惠的購車政策，沿用東風小康的7年/20萬公里超長質保服務保障，讓用戶無論是日常用車還是二手車轉讓都能后顧無憂。前一萬名用戶可享創富基金現金3000元“搶鮮禮”，并享受最低2000元貼息補貼“金融禮”、2000元置換補貼“換新禮”、7年/20萬公里超長質保“質保禮”等多項優惠政策，新車搶鮮價低至4.88萬，給消費者十足的誠意，可以說是老百姓的實用創富神器。