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壽光菜博會的另一抹風景 ——中國重汽冷藏車亮相

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!4月20日,第二十二屆中國(壽光)國際蔬菜科技博覽會開幕,博覽會匯集展示了國內外名優蔬菜品種、先進栽培模式及技術裝備,今年博覽會迎來了新“客人”——中國重汽三款冷藏車應邀參展,引來眾多游客圍觀,與博覽會上場館內游人如織的場面相呼應。

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

       4月20日,第二十二屆中國(壽光)國際蔬菜科技博覽會開幕,博覽會匯集展示了國內外名優蔬菜品種、先進栽培模式及技術裝備,今年博覽會迎來了新“客人”——中國重汽三款冷藏車應邀參展,引來眾多游客圍觀,與博覽會上場館內游人如織的場面相呼應。

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國之重器的引領與擔當

       隨著人們消費意識的提升,冷鏈物流行業傳統的粗放型原始運輸模式日漸式微,從而轉向控溫0-4℃的集約型現代化專業冷鏈配送模式,運輸過程中的準時和控溫是冷鏈物流的“生命線”。為了保證食品的新鮮度,必須分秒必爭,晚了就會被拒收。

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       壽光作為全國有名的蔬菜基地,各種優品蔬菜享譽全車,但蔬菜在在運輸過程中損耗非常嚴重,國內的損耗率在30%左右,與國外8%的損耗率相比,差距巨大。

       蔬菜保鮮對于蔬菜配送來說確實是一個很大的難題,特別是長途運輸過程中,一旦沒做好保鮮工作,輕則蔬菜品相不好,重則蔬菜腐敗,不能食用。因此做好蔬菜的防護保鮮工作尤為重要。

       中國重汽現場工作人員表示:“由于從事蔬菜運輸的大多為個體戶或者中小企業,出于成本的考慮,大多還是采用普通的運輸方式,隨著人們生活方式的改變,這一現狀必須得到改變,這就需要負責任的企業率先引領。

       重汽作為具有地緣優勢的生產企業,有責任為改變這一現狀,因此,我們正在逐漸豐富我們的產品線。”

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       在現場,參展的豪沃冷鮮鋒系列引起眾多客戶的關注。

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      據介紹,豪沃TX冷藏車的一大特點是對底盤進行配置的優化,打造了冷藏車用戶專享底盤,輕量合規。在發動機方面,市場上一般的冷藏車沒有專用的,而中國重汽經過改良,生產了冷藏車專用發動機。為了提升整車的競爭力,聯合國內的主流改裝廠家,對產品進行標準化和統一化加裝,為了保證上裝到貨后不進行任何改裝即可安裝,由于現在車輛一般是定單化銷售,可以節省客戶提車的等待時間。

滿足客戶對“家”的需求

        2010年6月國家發改委發布了《農產品冷鏈物流發展規劃》,吹響了冷鏈物流大舉發展的號角。

       根據中物聯冷鏈委公布資料顯示,2017-2019年,中國冷鏈物流市場規模持續擴大,年均復合增長率為15.3%,2019年冷鏈物流行業的市場規模達到3391億元,同比增長17.5%。


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       目前冷藏車市場是充分競爭的市場,盡管中國重汽在該領域發力較晚,但大有厚積薄發之勢。

       為滿足不同用戶的需求,中國重汽推出了滿足中高端冷鏈行業需求的汕德卡冷藏車,該車動力鏈涵蓋了440、460、480、540馬力,滿足不同的區域需求。

       談及該車的優點,中國重汽現場工作人員表示,汕德卡在業內的可靠性是盡人皆知的,發動機B10壽命150萬公里,三大件換油間隔里程10萬公里,減少了使用過程中維修與保養的費用與時間。

       有些司機師傅為了收益,危險意識不強,新法規的車道偏離預警和防碰撞預警,可以提高主動安全性能,而該車的智能通,剛會提醒司機師傅防止疲勞駕駛。工作人員進一步介紹說。

       除了安全可靠,該車的另一大特點即是舒適性??ㄓ褌優榱藪赍X不容易,車就是他們流動的家,基本就“生活”在車上,因此舒適性對駕乘人員來說至關重要。工作人員把記者請到了該車駕駛室內,讓記者親身體驗了一把該車的舒適性。

       首先說駕駛室內臥鋪,因為考慮到一般的司機師傅都會兩人輪換駕駛,車內的臥鋪尺寸比較寬大,以保證其能得到更好休息。其次是這款車的座椅被廣大卡友評為網紅座椅,由于這款車主要用來跑長途,駕駛舒適性非常重要,而這款車在座位的靠背上分別加裝了腰部和頸部支撐氣墊,有效解決這一問題。

       該座椅的舒適性引起了業內卡友的極大興趣?!坝行┢渌放栖囕v的司機師傅來到我們的維修站,要求更換成這款座椅。”工作人員笑稱。

       寫在后面:中國重汽的產品線正在逐步走向完善,除了汕德卡冷藏車、豪沃冷鮮鋒系列,還在4月16日剛剛推出了HOWO智相小輕卡,分別滿足了冷鏈運輸中的長途、中短途以及城配各個場景的需求。在“客戶滿意是我們的宗旨”理念下,中國重汽沒有理由不走向成功!

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關鍵詞: 中國重汽
 

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