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日前,交通運輸部安全委員會公布2020年“平安交通”創新案例名單,全面推進交通運輸安全生產領域創新發展,加速建設高水平平安交通。名單中,四川省交通運輸廳道路運管局(簡稱四川省運管局)報送的中寰衛星“智能分段限速路網”產品入選“科學技術”方向優秀案例。

四川省地勢復雜,山路居多,超速駕駛一直是交通安全的重大隱患。四川省運管局積極探索車輛“主動安全”,應用中寰衛星基于車載終端的路網電子地圖產品,創造性地將四維圖新路網電子地圖內置到車載終端,創新車輛智能分限限速管理,實現了“兩客一危”車輛運行速度實時監管。

四川省運管局道路風險源數據可視化平臺

傳統分段限速由運輸企業在企業監控平臺電子地圖上自行繪制車輛限速路段,企業使用的電子地圖不統一,繪制情況差異性很大,準確率低,與實際道路限速嚴重不匹配,缺乏統一標準,繪制路線覆蓋范圍極其有限,導致平臺得到的數據不準確,經常會出現誤報錯報漏報等情況,嚴重影響了管理部門監管。

中寰“智能分段限速路網”涵蓋全國800萬+公里路網數據,改變了傳統分段限速設置模式,由手動繪制行駛路段分段限速值變為自動獲取當前道路限速值,把路網數據精確到米。無論車輛走到哪里,都能實時提供當前路段的實際限速信息,并在車輛接近或超過限速值時,提醒駕駛員減速慢行,實現智能分段限速功能,緊抓源頭管理,提升道路運輸安全管理水平。

目前,主流主動安全智能防控終端廠商均完成了路網地圖植入終端應用,實現“智能分段路網限速”功能。四川全省3.13萬輛“兩客一危”車輛安裝了主動安全智能防控設備,其中已啟用“智能分段路網限速”功能的車輛數量約占全省車輛總數的70%,有效起到了超速實時提醒駕駛員,超速監管精細化的作用,真正做到了事前預防的效果,對道路運輸安全管理具有積極作用。

下一步四川將在全省重型貨車推廣應用路網電子地圖,強化重型貨車的監管力度。進一步探索基于終端路網電子地圖的深層應用,將危險路段、事故多發路段、公路地質災害風險源路段、水源地、氣象信息、道路限高限重等相關數據植入地圖,擴大智能預警的范圍。

安全監管不能一蹴而就,更不能一勞永逸。中寰衛星助力交通運輸監管部門在加速智能防控系統應用的同時,積極探索道路運輸安全監管工作長效機制,統一智能防控系統服務標準,讓安全監管精準有效。

交通運輸部自2018年起開展“平安交通”創新案例征集評選活動,廣泛征集安全管理、安全文化、科學技術、理論研究等方面具備創新、實效、可復制可推廣的典型案例。今年,全國申報案例700余項,同比增長約69%,申報數量和質量均大幅提升,經廣泛征集和專家評選,166個推薦案例脫穎而出,涵蓋綜合監管執法、企業管理、道路運輸、水路運輸、交通工程建設、交通設施運營養護、港口營運等七個領域。

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