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定載卡車福音,鄧祿普SP335榮耀登場

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務 隨著國內物流運輸行業的高速發展,長途定載運輸卡車保有量不斷增加,降本增效已成為

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       隨著國內物流運輸行業的高速發展,長途定載運輸卡車保有量不斷增加,降本增效已成為整個行業追求的風向標。為滿足市場需求,近日,鄧祿普重磅推出卡車輪胎新產品SP335。該款輪胎適用于高速公路及一般鋪裝道路的中長途定載卡車,規格為12R22.5。



  在嚴峻的市場環境中,眾多運輸公司希望盡可能地在減少經費的前提下,開展有效的經營活動。輪胎作為運輸公司運營成本中的關鍵要素,自然也就成為各公司成本控制的關注焦點。改善導向輪的偏磨提升使用壽命,降低輪胎滾阻減少油耗,實現輪胎輕量化提升裝載效率等,市場對輪胎有各種需求,為滿足這些需求,鄧祿普新款卡車輪胎SP335應運而生。


  全新產品設計 全方面降低卡車輪胎使用成本


  該款產品通過對胎面花紋、橡膠配方、胎體結構等多方面的全新設計,使得產品在使用壽命、降低油耗、輕量化等幾個方面都得到了較大提升。


  首先,SP335采用新的胎面花紋設計——縱向花紋配置和淺溝槽化,通過控制及優化膠料用量不僅提升了輪胎花紋剛性,還在更高水平上平衡了耐偏磨性能、抑制滾阻和輕量化三種性能。

  其次,該款產品的胎面橡膠優化了橡膠種類和補強材料(炭黑)的使用量,盡可能地抑制了磨損。通過進一步地降低橡膠發熱性,實現降低滾阻從而減少油耗。另外,胎面內部采用新的結構——高束縛力環帶,提升胎面剛性,并使胎面更加扁平化,從而實現胎肩牢牢接地,提升耐偏磨性能。



  同時子口處使用了新材料以抑制子口移位、變形,使得輪胎的整體剛性得到提升。因此,即使輪胎處于高負荷狀態時,胎肩也不會被拉伸靠近子口,從而維持牢牢與路面接地的狀態,成功提升耐偏磨性能。

  品質選擇,安心保障


  現今,國內市場卡車、客車輪胎品牌眾多,選擇可降低運營成本、提升運載效率且擁有良好質量保證和完善售后服務的輪胎品牌及產品至關重要。


  鄧祿普輪胎是一個擁有130多年歷史的輪胎品牌。1888年,英國獸醫J.B鄧祿普先生為了滿足兒子想要更加舒適、快速地騎三輪自行車的愿望,發明了世界上第一條充氣輪胎,從此開創了鄧祿普一路挑戰的創業時代。



  鄧祿普輪胎于2002年進入中國,先后在江蘇常熟和湖南長沙設立工廠,并積極開拓銷售網絡和完善服務體系。除了乘用車輪胎領域的良好表現,鄧祿普輪胎為了滿足中國市場以及環境的多樣化需求,在卡客車輪胎領域里已陸續推出了豐富的產品系列,包括輕卡輪胎系列、卡車輪胎系列、客車輪胎系列及客運公交系列等產品,主要產品有: 供中長途定載卡車驅動輪使用的SP833、SP882和SP835,導向輪使用的SP320、SP391;專供中長途輕型卡車全輪位使用的SP122,供中短途輕型卡車全輪位使用的SP188;專為客車開發的全輪位產品SP196;專為公交車輛開發的全輪位產品SP176、SP122、SP188等。


  此次,除新產品SP335上市外,鄧祿普同時推出了其他重點產品的4個新規格,分別為:12R22.5 SP261、7.00R16 SP122、7.00R16 SP591、295/80R22.5 SP835,可以滿足市場的不同需求。


  未來,鄧祿普將繼續秉持“向前路,不停步“的品牌精神,尋求技術突破,不斷豐富產品陣容滿足國內市場需求,為高品質出行貢獻更大力量。


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