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2019年對于我國輕卡行業可謂是行業“大地震”的一年，“5.21”治超后，部分廠商甚至出現“藍牌車”月銷為零的窘境。然而，法規實施的同時，奧鈴在江蘇蘇州推出了潛心三年打造的合規藍牌產品，未上市即熱銷。穩穩占據著華北市場的奧鈴，將產品發布第一槍開在了華南地區，近日更是放出了“5億打造華南市場”的消息，顯示出了對華南市場巨大的關注與投入，我們就來看看2020奧鈴如何發力華南市場！
行業定制、產品致勝，2020年十萬輛底氣十足
把2019年稱為“奧鈴年”并不夸張，隨著“5.21”這一行業地震的發生，眾多車企被打的措手不及時，奧鈴卻順勢發布了奧鈴速運“智慧城配一體化解決方案，輕拉快跑的“合規藍牌”產品瞬間成為“爆款”，解決了用戶新政下用車難題。對法規趨勢的精準把握，使得奧鈴在其他品牌“無車可賣”時，面臨的卻是“車不夠賣”的甜蜜煩惱。
大賣背后離不開的是奧鈴在產品研發與布局上付出的巨大努力，產品研發上，奧鈴從“廠家視角”轉換為“用戶視角”，針對用戶實際使用場景推出了包括綠通、冷鏈、快遞運輸等10+場景解決方案，并以“大黃蜂”、“小鯨魚”等郎朗上口的名字進行命名，根據不同運輸場景用戶對于車輛的不同需求，為其量身定制產品解決方案，更加精準的解決細分市場用戶的痛點問題。
正是對政策以及用戶需求的精準把控，使得奧鈴打造出系列極具競爭力的產品，實現了2019年全年7.2萬輛的銷售數據。在2020年的產品研發與布局上，奧鈴更是先人一步，面對剛實施的高速計重勸返政策，奧鈴便推出了兩軸極限18噸的大黃蜂中卡，合規前提下保障用戶多拉多賺。此外，針對愈發年輕的用戶群體，奧鈴還推出奧鈴青春版，0首付低利息的金融政策以及貨源等支持，幫助更多年輕用戶成長。而奧鈴中置軸掛車產品，更是提前布局，滿足法規需求。奧鈴的系列產品布局，保障了其2020年能夠繼續以產品致勝，引領市場。
便捷人性化服務，全方位保障用戶運營效益最大化
相對于北方，南方物流運輸市場的發展更為迅速，用戶購車時的關注點也更加全面。調查顯示，80%以上的南方市場用戶購車時將后市場服務作為影響購車的第一要素，服務儼然成為奧鈴撬動華南市場的著力點。
2019年，奧鈴先后行業首推“救援服務3小時達”以及“一次性進站”服務承諾，通過全國服務網絡保障，超3億元的配件儲備，解決用戶用車痛點，備受用戶認可。2020年，奧鈴將持續發酵“救援服務3小時達”，在服務上達到1次進站、維修到位，進一步發力“一次進站服務”。值得注意的是，奧鈴還增加了車輛一年4次的免費檢測尾氣服務，更加滿足國六用戶的需求。
2020年，奧鈴計劃將服務網絡總量擴展到680家，開發卡友福、卡友配渠道，為用戶帶來更優惠的配件價格。其中，在華南地區新建服務站25家，服務半徑縮短到30公里，配件儲備超過1億元。與此同時，奧鈴還將進一步推動西北、西南、東北區域服務網絡下沉，最終達到全國國六授權500家服務點、新能源授權服務點達到120家。奧鈴力求一次進站解決全部潛在問題，大大降低用戶維保次數與時間，最大限度提升用戶運營效益。
以用戶為中心，生命周期“一條龍”服務實現營銷網絡升級
隨著我國汽車市場的日益成熟，僅靠前端銷售盈利的時代已經成為過去，后市場帶動銷售，銷售、服務、金融到二手車置換的車輛生命周期“一條龍”式營銷才是在競爭中取勝的殺手锏。為了實現華南區域的營銷升級，奧鈴總裁親自掛帥，帶領專業人員全面打造用戶的金融、服務、二手車一體化解決方案，拿下華南市場勢在必得。2020年，奧鈴將投入大量人力物力，根據華南市場區域特點和客戶需求，整合最優產品資源，建立最優庫存組合，并進行適當的授信支持，為華南用戶打造更加便捷貼心的購車渠道。
與此同時，奧鈴還將大力推動終端銷售網絡建設，斥重金升級華南地區奧鈴4S店店面形象，打造更加舒適高端的購車環境。強化前端銷售人員培訓認證，培養一批懂客戶、懂產品、懂物流的專家型銷售顧問，為客戶推薦最適合的產品，全面實現一站式一條龍的服務。
2019年奧鈴7.2萬銷量的亮眼成績并不是一蹴而就，而是奧鈴全體人員艱苦奮斗、辛勤耕耘出來的。無論是政策法規精準把握后的大賣、行業首推的人性化服務還是營銷網絡的全面升級，其背后都是奧鈴人巨大的人力物力財力的投入，“敢花就敢賺”這句話用來形容奧鈴最合適不過。2019年，奧鈴“十年磨一劍”，迎來了“5.21”后的市場爆發。從2020年開始，產品、服務與營銷全面升級的奧鈴，集中優勢資源5年豪擲五億發力華南，進一步挖掘潛在市場，突破十萬輛銷量指日可待！
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