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1984年,首臺江鈴輕卡誕生,在三十五年的發展中,江鈴始終堅持“高品質”的原則,體現在研發、生產、銷售、服務的各個環節。在競爭日益激烈的市場中,仍然以這樣略顯固執的思路經營,難免會受到一些誤解,但也正是因為這一點,江鈴輕卡多年積累了龐大的忠誠用戶群體。很多輕卡用戶經歷了“國四升級”和“大噸小標”之痛,逐漸轉化為江鈴輕卡用戶,充分證明了江鈴造車理念的長遠意義。

每一臺高品質江鈴輕卡,不止體現在駕駛室和底盤上,高品質高質量的原廠貨廂,更是業內一大特色。這些貨廂都出自于江西江鈴專用車輛廠有限公司,它的前身是1978年就成立的江鈴車廂內飾件廠。發展至今已建有四個生產基地,為江鈴品牌提供輕卡貨廂,皮卡車廂,多樣整車使用的焊接件和沖壓件,是和江鈴輕卡皮卡產品密不可分的生產制造環節。例如企業獲得的ISO9001、QS9000、“3C”質量體系,ISO14001,ISO/TS16949等全方位質量認證。

江鈴集團小藍工廠隔壁的小藍基地,是輕卡貨廂的專用生產基地。基地占地33萬平方米,廠房車間面積達16萬平方米。包含了沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車測試等生產環節。

高強鋼打造   產品一致性高

一臺貨廂的生產,是從零件沖壓開始的,小藍基地采用800噸的一次成型沖壓機,原本需要5道沖壓工序的零件,一次成型,產品一致性高,零件強度高。

焊裝車間建有貨柜A1線、A2線、散件線、車廂線、PK線、輥彎線。擁有多種智能焊接設備,如機械手工作臺,通過夾具跟機器人配合,能夠高精度、高效率、高質量完成生產任務;多點焊機,可通過該設備實現一次多個焊點焊接,具有焊接質量好、工作效率高等優點;雙頭彎管機,可同時折彎倆邊成型特點,極大提高折彎質量及效率;輥彎設備,可對板皮一次性輥壓成型,提高質量及效率。使用這類高精度焊接設備,可以達到極高的生產一致性。

廂體材料采用高強鋼,經過輥彎及沖壓成形后,被輸送到焊接生產線,對底板、頂板、前板、邊板、門板進行組裝焊接,形成貨廂的主體結構。

陰極電泳加高溫烤漆技術 美觀更耐用

焊接完成的貨廂,進入涂裝車間自動生產線,經過陰極電泳和高溫噴漆等步驟后,使廂體表面達到最優的狀態。陰極電泳技術主要應用于乘用車的車身及卡車駕駛室,江鈴輕卡車廂采用了與駕駛室同樣的陰極電泳技術,再配套高溫烤漆。車廂漆膜的耐腐、硬度、附著力、沖擊性能明顯優于其它非陰極電泳技術的車廂。江鈴輕卡貨廂很早就采用了這一生產工藝技術,這也是為什么很多江鈴輕卡開到5年以上,貨廂還光亮如新的緣故。

江鈴輕卡車箱通過底漆線陰極電泳后,表面涂上一層防腐優異的電泳涂膜,后自動進入面漆線,車輛全部采用自動化機器人和往復機進行高溫烤漆噴涂,噴涂精確度高,漆面厚度和色調均勻,烘烤后的貨廂表面光亮奪目,防腐能力極強。

車輛涂層經過專業工具和檢測設備檢測后,再進入到總裝線。進行全套安全鎖具、防護裝置、雷達裝置、倒車影像以及反光貼等裝配,然后采用自動化EMS吊裝和底盤連接,操作做到精準配套,精準對接。總裝結束后還要對整車做最后的檢查和調試,保證每臺下線的車輛都是標準化的江鈴輕卡。

品質有保障  嚴苛產品測試

為了檢驗原廠貨廂的產品質量及可靠性,跟隨江鈴整車完成了45000KM耐久試驗。

多種輕量化產品 滿足不同用戶需求

本著為用戶提供高品質產品的原則,江西江鈴專用車輛廠有限公司結合市場動態,不斷開發和調整傳統產品,以滿足用戶的更多需求。 

減重230公斤以上的鐵鋁貨廂

多年前,就已經研制出了高強鐵鋁、全鋁制貨柜和復合板貨柜等一系列輕量化產品,隨著輕卡載重法規監管更加嚴格情況下,及時的把更符合市場需求的產品推薦給用戶。

 減重300公斤以上的全鋁貨廂

頂板、前板、左右邊板均為復合板的貨廂

除了常用規格的貨廂,江西江鈴專用車輛廠有限公司還研制了多款不同構造的四開門貨廂和變形倉柵上裝,滿足各類用戶裝卸貨的特殊需求,幫助用戶提高運營效率。

經過對江鈴原廠貨廂生產過程的詳細了解,驗證了江鈴輕卡對產品的高品質原則。高品質的產品將給用戶提供更高效的產品和更長的使用周期,也為用戶的投入給予數倍的產品價值回報。

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