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2018年,比亞迪商用車披荊斬棘,在國內外市場繼續取得突破。從登上春晚閃耀港珠澳大橋到護航上合組織青島峰會,從投放西北最大規模純電動公交車隊到中標廣州純電動客車最大訂單,從駛入黃山推動景區電動化到服務拉薩打造世界屋脊旅游樣板市場,從全球首批純電動智能泥頭車投放深圳到純電動牽引車投入岳陽港運營,從全面覆蓋歐美日韓汽車強國到交付海外最大規模純電動大巴車,從獻禮改革開放40周年西湖股份3191輛全球單筆最大規模出租車投放到年底深圳出租車基本實現全面電動化,比亞迪商用車不斷創新,新能源事業多點開花,行業地位進一步鞏固,品牌實力進一步增強。
回首過去,總有一些深刻記憶,借此盤點一下比亞迪商用車2018年度大事件。
1、亮相春晚 比亞迪純電動雙層大巴閃耀港珠澳大橋
作為科創廣東的代表,比亞迪入選春晚。2018年2月,在春晚珠海分會場,比亞迪無人駕駛車隊及純電動雙層大巴馳騁在中國制造“超級工程”——港珠澳大橋上,在這一全體中國人和世界華人的盛會中,展示出中國綠色科技創新成果,為千家萬戶送上暖春祝福,共襄“科技、生態、文化”盛宴。
2、獻禮改革開放40周年!深圳西湖股份投放3191臺比亞迪e6出租車
正值改革開放40周年、也是西湖股份成立40周年,2018年3月,“深圳市西湖股份有限公司3191臺純電動出租車投放儀式”在坪山舉行。活動現場,數百臺e6出租車排列成“四十”、“3191”的數字造型及方陣,迎接深圳單筆最大規模純電動出租車投放時刻的到來。截至2018年底,深圳純電動出租車達2.2萬輛,基本實現出租車全面電動化。
3、首開極限測試先河!比亞迪K8純電動客車“三高”挑戰圓滿成功
2018年3月,隨著內蒙古海拉爾高寒測試圓滿完成,比亞迪開行業純電動客車測試先河,K8純電動客車超預期完成了新疆吐魯番地表88℃高溫、西藏拉薩地區5190米高海拔以及內蒙古海拉爾零下47℃高寒地區的全天候、全路況極端環境檢驗。得益于行業首創的動力電池熱管理系統、輪邊驅動技術、多合一集成控制技術、全鋁車身、盤式制動等領先科技及配置,測試中K8整車動力性能、駕駛性能、制動系統、充電系統等性能表現優越,各項指標均達到國際領先標準。“三高”測試彰顯比亞迪客車高性能、高安全和高品質,樹立了純電動客車行業技術和品質的雙標桿!
4、全面覆蓋歐美日韓汽車強國 比亞迪電動巴士登陸韓國
2018年4月,20臺比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟州島正式投入運營,這是濟州島知名景區牛島的首支純電動巴士車隊,也是韓國規模最大的一支中型電動巴士車隊,更是東北亞國家單批最大規模的電動客車交付。這也意味著,世界上最難突破的歐洲、美國、日本、韓國四大發達市場,比亞迪盡攬囊中。
5、比亞迪斬獲拉美地區最大純電動卡車訂單——200輛
2018年5月,比亞迪宣布與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e ObrasLtda簽署200臺純電動卡車訂單,并首批交付20輛。這是迄今為止拉美地區最大的純電動卡車訂單,也是比亞迪在海外市場斬獲的最大卡車訂單。
6、發力中型客車市場,比亞迪全新C7&K7純電動客車首發上市
2018年5月,在北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上,比亞迪商用車舉行“匠心所向·馭新前行”為主題的全新C7&K7純電動客車新車發布會。兩款中型客車——C7純電動座位客車、K7純電動公交客車重磅上市,標志著比亞迪在鞏固純電動大客車領先市場和技術優勢基礎上,正式吹響進軍8~9米純電動中型客車市場號角。
7、向世界展示中國方案,比亞迪客車贊助上合組織青島峰會
2018年6月,上海合作組織迎來擴員后的首次元首峰會——青島峰會,多國領導人齊聚青島,上合峰會再次進入中國時間。比亞迪汽車工業有限公司是峰會贊助企業,140輛比亞迪純電動公交車服務島城,為峰會提供綠色交通保障。比亞迪以創新科技護航青島峰會,在這一國際舞臺上展示出中國在新能源客車領域的高端制造水平,讓“中國方案”為上合組織注入新的發展動力。
8、“云端”上的綠色行者 比亞迪C7首登黃山試運行
2018年6月,比亞迪C7純電動客車駛入黃山,開展為期一周的試運行征途。這次試運行的主要路段為新國線黃山風景區至黃山北大門的蜿蜒山路。作為比亞迪匠心打造的一款9米純電動座位客車,C7暢行黃山山路,以強勁動力翻越一道道坡,穿行一道道彎,以新能源科技融入綠色風光,以優異品質與性能完成一次大自然探索與征服。憑借卓越性能與堅實品質,比亞迪C7贏得一致贊許,并收獲黃山景區批量訂單,助力黃山打造首個景區電動化樣板市場。
9、全球首批比亞迪純電動智能泥頭車開啟規模化示范運營
2018年7月,“深圳市泥頭車充電站首批樣板工程竣工暨比亞迪純電動智能泥頭車規模化示范運營啟動儀式”在坂田街道車庫電樁萬科第五園充電場站舉行。這是繼5月首批訂單簽約、6月車輛批量生產下線之后,深圳市純電動智能泥頭車推廣邁出的堅實一步。在全球首批規模化示范運營帶動下,比亞迪在高技術門檻的純電動重型自卸車領域,再次搶占產業發展制高點,引領全球新能源重卡產業變革!
10、比亞迪中標廣州純電動客車最大訂單
2018年7月,比亞迪公告中標廣州最大純電動客車招標項目,助力廣州全面邁入電動化時代。
11、媒體多次實地探訪 比亞迪公交電動化運營廣受好評
(1)走進深圳 探營公交電動化全球第一城
2017年底,深圳市實現公交全面電動化,為全國乃至全球綠色交通的發展做出了積極示范。4月,媒體一行深度探訪深圳巴士集團和東部公交公司,并走進了比亞迪坪山總部,探尋公交電動化的“深圳模式”。
(2)比亞迪純電動公交車為古城西安增添新色彩
繼2016年底投放1100輛比亞迪純電動公交車之后,2018年西安市再投放1900輛比亞迪純電動公交車。西安市累計投入比亞迪純電動公交車超過3000輛,成為西北地區運營純電動公交車最多的城市。6月,十余家行業媒體齊聚十三朝古都西安,參觀比亞迪客車西安工廠,并對西安公交總公司新能源車輛運營情況進行深入采訪。
(3)致敬改革開放四十周年 探尋廣安公交電動化之旅
9月,媒體一行來到了“中國改革開放和現代化建設的總設計師”鄧小平的故里——四川廣安,致敬改革開放四十周年,并實地走訪廣泰公共交通有限公司,調研廣安新能源公交運營推廣情況。
(4)擴大藍天保衛戰“首都示范”效應,比亞迪純電動大巴北京運營實錄
12月25日,350輛比亞迪純電動客車在北京市通州區投運滿一周年,媒體一行來到北京市通州區恒基客運有限公司,探尋北京城市副中心公交電動化之旅。
12、多項黑科技“加持”!比亞迪在德國發布中國首款“模塊化”電動巴士
2018年9月,中國首款高度“模塊化”的純電動巴士——比亞迪12米純電動大巴在德國漢諾威IAA展會上全球首發。此次展會,比亞迪全球首發的兩款純電動巴士(另一款為18米純電動鉸接大巴)均為“歐洲制造”,且搭載“智能監控和診斷系統”、“電池熱管理系統”和“智能配電管理系統”等一系列黑科技。
13、智利總統宣布了!比亞迪率先交付拉美地區最大純電動大巴車隊
2018年12月,智利政府在圣地亞哥舉行電動公交車交付儀式,100臺比亞迪K9純電動大巴悉數亮相,其車隊矩陣紅白相映、氣勢恢宏。2天后,這支定制的“超級智利紅”比亞迪純電動大巴車隊將出現在圣地亞哥的主城區干道上,交由公交運營商Metbus運營。
此外,憑借堅實的技術與堅實的品質,2018年比亞迪商用車還獲得國內鋼鐵行業首批純電動牽引車訂單,中標深圳機場首個純電動擺渡車訂單,交出了一份亮眼的新能源成績單。
往者不可諫,來者猶可追。新的一年,比亞迪商用車將從“新”出發,向“新”而行,秉承工匠精神,持續打造高品質的純電動商用車產品,讓中國智造名片傳遍全球,向世界展現來自中國的綠色交通智慧。
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