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        2018年6月，國家生態環境部和國家市場監督管理總局聯合下發了關于《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告，要求在2021年7月1日起，重型柴油車在全國實施國Ⅵ排放標準。

        目前，除了深圳已于2018年11月1日起率先實施國Ⅵ外，其它多個省市也相繼出臺了相關政策。

        廣州：2019年3月1日起輕型汽車先行實施國Ⅵ

        11月11日，廣州市環保局發布消息稱從2019年3月1日起，提前執行輕型汽車國Ⅵ B排放標準。

        北京：2019年7月起，公交、環衛行業實施重型柴油車國Ⅵ B排放標準

        7月14日，《中共北京市委北京市人民政府關于全面加強生態環境保護堅決打好北京市污染防治攻堅戰的意見》明確表示自2019年7月起，公交、環衛行業實施重型柴油車國Ⅵ B排放標準。自2020年起，其余車輛實施國Ⅵ B排放標準。

        廣東：2019年7月1日起實施國Ⅵ

        8月14日，廣東省環保廳正式發布了《廣東省提前實施機動車國六排放標準方案（征求意見稿）》，其中提及2019年7月1日起，廣東（不含深圳、廣州）銷售、注冊登記的輕型汽車新車應當符合國Ⅵ標準的排放控制要求。

        山東：2019年7月1日起燃氣車實施國Ⅵ

        8月8日，山東發布《山東省打贏藍天保衛戰作戰方案暨2013—2020年大氣污染防治規劃三期行動計劃（2018—2020年）》，計劃中提到，2019年7月1日起，全省實施機動車國Ⅵ A或B階段排放標準。

        上海：2019年7月1日起實施國Ⅵ標準

        7月3日，上海市人民政府辦公廳關于印發《上海市清潔空氣行動計劃(2018-2022年)》，2018年10月1日起，提前供應國Ⅵ標準車用汽柴油，停止銷售低于國Ⅵ標準的車用汽柴油；自2019年7月1日，提前實施機動車國Ⅵ排放標準。 

        面對“史上最嚴”的國Ⅵ排放法規，福田時代早在2017年開始就未雨綢繆，各部門與時間賽跑，投入了龐大的研發力量，短時間內克服了技術壁壘，嚴格按照國Ⅵ排放標準升級發動機，并在整車匹配、電控系統開發等方面完全實現了自主研發，成為國內首家取得國Ⅵ B公告的商用車企業。

        福田時代也是國內第一家取得工信部公告認證、第一家取得環境保護部環保認證、第一家取得認監委CCC認證的車企 。通過了這些認證，意味著福田時代旗下的國Ⅵ車型均獲得上牌資質。

       行動是最好的證明，福田時代審時度勢地抓住了用戶和市場痛點——新排放法規公布與產品跟進的空缺期，于今年11月，在湖北隨州第一時間發布了國Ⅵ專用車系列精品，在深圳率先發布了國內首批國Ⅵ B高端微卡福田祥菱，在廣州搶先發布國Ⅵ產品。福田時代國Ⅵ產品的上市，極大程度上鼓舞了物流公司和用戶的信心，在綠色未來的要求下，既做到了節能減排，又能夠以讓人驚嘆的速度幫助市場更加高效、環保地運轉，同時也為“新”時代業務戰略的實現提供了產品基礎。

        后續福田時代將以“新”時代業務發展戰略為指引，繼續完善各產品線國Ⅵ產品，滿足覆蓋更廣區域的運輸需求，為行業帶來更具價值的、可靠的國Ⅵ產品解決方案！

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