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       2018年11月26日，在北京理工大學國防科技園，迎來一批“特殊嘉賓”，他們是來自北京電動車創新中心技術專家組、高校科研教授以及協同單位代表等，對福田歐輝近幾年新能源技術發展成果做深入考察。

       以福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車、BJ6123純電動城市客車等為代表的新能源車隊以及相關技術成果，接受這些專家的全面“檢閱”。在經過五個多小時的座談溝通，技術專家組對福田歐輝在純電動、氫燃料電池客車領域領先的技術創新優勢以及批量化市場應用引領給予了高度評價，并對今后攜手開展電動車輛技術交流合作、共性關鍵技術攻關，共同捍衛北京藍天達成意愿。

【北京電動車創新中心技術專家組、高校科研教授以及協同單位代表參觀福田歐輝新能源城市客車】

新能源領銜，協同創新成效顯著

       北京電動車輛協同創新中心(以下簡稱“協同創新中心”)是北京電動車輛技術世界級創新基地，依托北京市教委批準組建的第一個北京市地方性協同創新中心“新能源汽車北京實驗室”，多年來一直致力于電動車輛產業化和商業化瓶頸技術攻克，推動首都電動車輛產業可持續發展。

       綠色創見未來，立足北京更美好明天，坐落于北京當地的福田歐輝作為中國綠色客車的領導品牌，以身作則，一直堅定不移推進新能源品質革命創新，以創新科技驅動綠色發展，始終致力于為北京城市公共交通發展提供“全天候”新能源解決方案，在有效推動首都電動車輛產業可持續發展同時，也為首都節能減排和打響未來藍天保衛戰做出重要貢獻。

【福田歐輝BJ6123系列純電動城市客車】

       從2003年成立以來，福田歐輝取得的綠色新能源技術成果顯著。歷經十五載砥礪深耕，福田歐輝在新能源客車和品質升級上不斷突破，積累了整車控制集成技術、智能安全技術、節能技術、試制試驗技術等領先的新能源核心技術，出色完成了插電式混合動力、純電動、燃料電池等多項國家863研究項目，并形成“滿足不同運營需求的豐富產品組合+領先的整車框架+輕量化的堅固車體+高效驅動平臺+標準化、模塊化、高防護能力的動力電池系統+一體化的服務解決方案+專業的服務保障”的專業化組合保障方案，技術領先優勢凸顯，性能成熟穩定，可全方位保障不同的運營需求，以“全天候”的新能源工匠精神，打造品質生態鏈，大力推動中國新能源客車實現“品質升級”。

【福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車】

       如今，福田歐輝新能源客車已廣泛應用于北京、天津、廣東、浙江、湖南、重慶、東北、新疆、西藏、內蒙古、海南等全國大部分地區。從高原、高寒、高溫到多雨濕潤地帶，在各種工況環境下均無虞運營，福田歐輝新能源客車形成了可適應多環境的運營模式，以“全天候 可信賴”的品質基因贏得了行業專家和終端市場的高度認可，成為國內新能源汽車發展應用的重要積累。

“氫”領未來，捍衛首都清潔藍天

       良好的生態環境是最普惠的民生福祉，是民心所向，民之所望。“打贏藍天保衛戰”已成為我國人民的共同目標。今年9月7日，北京市印發《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》重要通知，提出為深入貫徹落實黨的十九大關于打贏藍天保衛戰的重大決策部署，加大推進電動化發展，力爭到2020年全市新能源車保有量達到40萬輛左右。全面推進交通行業節能減排已經刻不容緩。

       在政策和環保標準不斷升級的大形勢下，福田歐輝積極響應政府號召，加快創新腳步，不斷推動產品的升級，為藍天白云添磚加瓦，助力城市交通綠色升級。其中，氫燃料電池客車技術的突破創新，是福田歐輝向行業交出的又一份出色成績，也是其長期致力新能源新技術新探索的重要創舉，實現了中國新能源客車的“氫能”引領。

       福田歐輝在氫燃料電池客車領域的發展正在穩步向前。就在今年7月25日，首批49臺福田歐輝氫燃料電池客車投入張家口公交線路上載客運營，由此跨出了中國氫燃料電池客車走向商業化的重要一步，成為全球首批真正投入線上運營的氫燃料電池公交車。在北京，10月27日，由西玉河公交場站開往中關村一街的北京384路線路公交也迎來了福田歐輝BJ6123氫燃料電池客車首秀，開始了首都氫燃料電池客車運營。

       協同創新中心技術專家組對福田歐輝取得的這一世界級技術突破給予極大肯定。他們認為，從2006年福田歐輝領先行業率先發力氫技術攻克，到2016斬獲國內首個氫燃料電池城間客車百臺訂單推進商業化運營，再到今年國內首批氫燃料電池城市客車在張家口實現正式上線運營，正是以福田歐輝為代表的企業用10多年的精心耕耘和不斷取得的創新突破成果，讓中國“氫”發展走在了世界前列。

       歷經四代更迭，福田歐輝氫燃料電池客車產品技術創新力不斷加強，成功突圍了燃料電池生產成本高、壽命短等阻礙氫燃料電池客車發展的瓶頸，其量產化氫燃料電池客車早已通過1700米高海拔、超長連續爬坡動力及干燥空氣等各種環境適應性測試，完全可實現零下30攝氏度超低溫啟動，零下40攝氏度低溫存放和停機自動保護，以及長距離續航可靠性認證。從實際運營效果看，福田歐輝氫燃料電池客車于張家口公交上線運營以來，創下了“高可靠性、高穩定性、低氫耗以及長續航里程”等優異運營表現，每天運營時間超過14小時，到目前為止，單車運營里程達3萬公里，完全達到了最初的預期效果，贏得了市場的高度贊譽。

【福田歐輝氫燃料電池公交車為張家口市民提供綠色出行服務】

       經過十多年的探索與積累，目前福田歐輝氫燃料電池客車車型已涵蓋8.5米、10.5米、12米，廣泛應用于城市、旅游團體、定制班車等多種類型用途。針對未來，規劃了10.8米、12米高速長續駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型，全方位滿足用戶的出行需求。

       突破科技，“氫”領綠色未來。從積極研發各種適應市場需求的新能源客車產品，到氫燃料電池客車領域的持續探索，福田歐輝通過清晰的戰略思路和前沿科技創新，前瞻布局新能源產業，正以強大技術實力奏響中國綠色客車新時代強音，成為中國新能源客車領域的佼佼者。

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