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       上世紀(jì)八九十年代，開(kāi)車(chē)的司機(jī)師傅們基本都有胃下垂的毛病，據(jù)說(shuō)是因?yàn)閯偝酝觑埲缓篑{車(chē)行駛在路上給顛的，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)駕駛卡車(chē)之苦。近幾年，隨著國(guó)內(nèi)卡車(chē)的舒適性逐漸提升，胃下垂這個(gè)毛病也逐漸遠(yuǎn)離新一代的卡車(chē)司機(jī)，這除了得益于駕駛室從硬連接到現(xiàn)在的氣囊減震外，座椅的改善也起著很大的作用。

       事實(shí)上，坐得舒不舒服，和卡車(chē)的行駛安全性有很大的關(guān)系。也許有人會(huì)覺(jué)得這樣說(shuō)有些夸張，那么我們來(lái)想想，如果你坐在一個(gè)硬梆梆的板凳上，車(chē)輛時(shí)不時(shí)地顛幾下，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，骨頭都能被顛散了架，萬(wàn)一心浮氣躁，將直接影響駕駛的安全性。

說(shuō)到這里，

就不得不為福田瑞沃ES5中卡的座椅點(diǎn)個(gè)贊！

瑞沃ES5中卡標(biāo)配液壓減震座椅

也可選裝氣囊減震座椅

坐墊、靠背能完美貼合人體生理曲線(xiàn)

各區(qū)域的海綿硬度經(jīng)過(guò)合理布置

支撐性和包裹性那是杠杠滴

前后、高低、仰角六向調(diào)節(jié)

實(shí)現(xiàn)坐姿的私人定制

整體式座盆、圓盤(pán)式調(diào)角器、W型雙滑軌

大幅度提高座椅的可靠性

卡友們往車(chē)上一座就是半天

為什么要委屈自己的屁股呢

福田瑞沃ES5中卡

與您一起在舒適中安全前行！

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