2018年3月15日，世界目光聚焦一汽解放無錫柴油機廠，自主、自強、自信的最強芯，科技、智能、創新的驕傲芯被一一“曝光”。在媒體的聚光燈下，讓世界見證中國驕傲...

        驕傲之所以成為驕傲，皆因其背后的不凡力量，在聚光燈下，身負發展重任。勇敢創新的發動機事業部大咖們，有話對你說。

        在說到新能源技術的發展時，錢恒榮黨委書記、總經理說到：從歷史來看，電動車不是一個新鮮事物，在整個汽車發展史上已經是兩起兩落，在我們內燃機沒有發明之前，已經有了電動汽車。從現狀來看是一個熱門話題，從未來來看，我認為是多種動力并存的時代，在重卡領域新能源要取代內燃機還有相當長的路要走。作為專業的發動機公司，在新能源這一塊，我們也在開展一些工作，比如天然氣發動機，我們也有產品在賣，新一代的天然氣發動機也在開發，天然氣屬于清潔能源，二氧化碳排放比柴油機降低35%，排放指標也好。再一個，我們在前瞻技術研究院也在研究燃料電池技術，燃料電池技術未來可能會用在卡車上，它具備和傳統燃油車一樣的續航里程，加氫速度也比較快。另外從環保的角度，我們正在開發零污染發動機。我們在傳統燃油車行業還能做很多工作，提升熱效率，降低排放，更可靠，這樣我們能夠應對電動車、新能源車的挑戰，我對這個充滿信心！

        在談到發動機事業部對開拓海外市場有哪些針對性的舉措時，季一志常務副總經理說：海外市場，目前處于中國制造業的黃金發展期，從事業部的角度，很多年前，原錫柴就已經布局海外市場。這次的排放升級對我們也是一次挑戰，雖然我們在國內早就開始實施更高級別的排放要求，但是海外不一樣，整個服務體系、技術、產品推介、用戶感知、使用水平和保養水平都不一樣。在這些方面發動機事業部正在全面的考量，一個是在產品技術上，包括海外培訓、海外辦事處的設立，我們做了一些準備和布局。第二個是對海外服務系統全面升級，我們不是簡單做一些銷量，更重要的是做品牌傳播，讓國外感知到中國制造。第三個是海外技術交流，讓海外的用戶熟知中國產品和中國制造，我們這幾年分別邀請很多批次的海外經銷商、海外大用戶、海外整車廠走進錫柴，提升海外用戶對于錫柴的忠誠度，中國制造已經開始通過錫柴海外渠道，進一步的建樹口碑。我們相信，我們一定會把中國的產品推向全球，真正讓世界知道中國的力量。

        在談到供應體系建設將如何進行調整優化時，許海根副書記答到：總體來說，從我們企業運維來看，我們的品牌運維是“國內領先，國際一流”，面對競爭的全球化、信息網絡化，我們這個供應鏈進一步適應和符合我們的品牌定位，我認為要秉承兩個不變，做好三個變。第一個不變就是我們“國內領先、國際一流”的品牌定位不變。第二個不變是我們與供應商“同心、同盟、同贏”的合作理念不能變。三個變包含對供應商的進入要變，即選擇一流的供應商，我們對供應商的準入有三大條件，一是有技術優勢，二是質量水平高，三是有成本優勢。第二個要變的是對供應體系的整合。主要打造核心供應商體系，圍繞評價標準，優先采用國內外領先的供應商，同時我們也要加大淘汰力度。第三個要變的是我們對供應商質量的把控，一是質量防線前移，二是強化供應商對于第三方的管理提升，三是對供應商加強監察，用巡視的辦法加強對供應商質量的監察。

        在談到發動機事業部是如何打造“國內領先、國際一流”發動機的這個問題時，黃成海副總經理說到：我們搭建了世界第一完整的車用發動機產品平臺，覆蓋全部車用動力需求。總結起來有三個方面：

        1、舍得投入，錫柴要開發11個產品平臺，18款產品，按照我們現在的開發流程，一個產品平臺需要5000萬，大概需要5個億的投入。第二個是實驗室的建設，有90多臺開發臺架，20個達到歐六標準的實驗臺架，一個自主臺架需要3000萬。但是光有投入，沒人去做也不行，我們整個研發團隊是1160人，接近35個博士，33個學術帶頭人，我們通過事業留人、待遇留人、感情留人，關鍵的一塊舍得投入。

        2.研發體系和流程上的優勢，我們的體系是覆蓋整個產業鏈的，在流程上我們制定的42個月產品開發流程是經過幾代產品開發過程中得出來的。

        3.產品技術的優勢。我們是國內商用車企業中采用自主電控系統的，電控系統相當于人類的大腦，在一些零部件上我們同樣打造了具有自主知識產權的零部件，比如自主氣驅系統、獨立搖臂系統等。

        在談到智能制造技術的應用時，李欲曉副總經理回答到：事業部在做智能制造的時候，我們首先是在生產制造環節，如設備管理、設備動能等方面增設智能化，提升設備和動能使用效率。另外在產品質量方面，我們通過網絡和現有成熟的軟件的應用，對我們現生產領域涉及到的工藝系統里面的人機料法環和我們原來的失效和超差的故障分析，我們的工廢率能降低10%左右。我們在惠山工廠還實施了智能調度，全員生產效率提升了20%左右。

        今后我們還會不斷發展，把產品開發和市場服務環節同智能制造銜接，實現我們事業部在智能制造上的不斷領先。

        來自新華網、人民網、第一汽車集團報、參考消息、環球時報、方得網、中國汽車報、中國搜索等國內一流媒體，紛紛就發動機事業部開發歐美市場的計劃和未來的整體規劃、DDE并入發動機事業部之后未來的發展方向等問題與大咖們進行充分的交流，媒體們折服于擁有恢弘歷史積淀的錫柴在時代轉型時的大膽蝶變,紛紛表示不虛此行，為中國擁有這樣的榮耀之芯而振奮！