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重磅:2018年涉及商用車行業的幾件大事!

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務 2018年1月25日,中國商用車流通行業年度工作會議在京召開,交通運輸部公路執法處處長

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       2018年1月25日,中國商用車流通行業年度工作會議在京召開,交通運輸部公路執法處處長顧志峰、中國汽車流通協會副秘書長王都、商用車商會會長趙旭日、商用車商會秘書長鐘渭平、國家信息中心研究員易文華以及各主機廠、經銷商、物流、零部件等六十余家會員代表出席了會議。


一、超規平板車是2018年治超治限工作的優先目標


       在會上交通運輸部公路執法處處長顧志峰從公路文化、政策標準、以及執法與服務等三方面對商用車行業的發展做了深度分析。在執法與服務上顧處長總結了2017年交通部開展的內容,例如鼓勵各地優化貨車通行費優惠政策,開展高速公路差異化收費試點等,并表示在2018年治超將通過平板車運輸、商品車運輸逐步開展起來,同時也會加快治超信息化的建設,強化信用,治超聯動。推廣高速公路入口檢查管理模式、優化跨省大件運輸許可服務等,2018年將通過深化信用懲治體系,強化治超治限的效果。


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交通運輸部公路執法處處長顧志峰


二、2018年度商用車將整體下滑約40萬輛


       來自國家信息中心的研究員易文華分析了2017年商用車行業的變化,全年商用車市場需求419.7萬輛,同比增長15.1%,高于乘用車的4.7%。分車型看,貨車是商用車的主要拉動力,其中,重卡又是貨車增長的主要車型。易文華表示全年商用車的高速增長絕大部分是國家治超政策帶來的,其次是物流行業變革以及經濟結構調整等三方面因素造成的,同時也對2018年商用車發展做了判斷,在2018年治理超載方面將會進入常態化,新能源方面政策上調整幾乎“板上釘釘”,預計調整時間最快一季度會出臺,同時對商用車需求減小為375萬輛,會同比下滑10.7%。


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國家信息中心的研究員易文華


三、2018年的機會在于細分市場


       中國汽車流通協會商用車商會會長趙旭日對2018年市場做了分析,他說在細分市場繼續上漲的行業有:快遞快運業,危化品運輸業,冷藏冷凍鮮活品運輸業,轎運車運輸業,糧食及飼料運輸業,集裝箱運輸業,城市建筑垃圾渣土及建筑材料運輸業,礦山剝離及采礦業(煤炭為主),農村建設及垃圾處理、道路維修業,水利、公路、鐵路建設運輸業,生活必需品、日用品,食品運輸業等。


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中國汽車流通協會 商用車商會會長趙旭日


四、二手商用車市場還大有文章可做


       中國汽車流通協會商用車商會秘書長鐘渭平,在會上對2005年到2017年中國商用車銷量大數據進行了解讀。他表示在過去的這12年,商用車累計銷售超過3900萬輛,其中卡車占到了3400萬輛,其中在這里面大部分是國三排放的車,隨著目前國三車型的淘汰換代,這里面的市場是相當可觀的,在重卡銷量方面,在全國超過萬輛以上的省份中,山東一個省就就達到了10萬多輛,這個數字相當于美國重卡銷量的一半,鐘秘書長表示中國在體量上比起美國還是非常巨大的。同時,鐘秘書長還對2017年商用車市場總體特點做了分析,在總銷量上增長的幅度是要高于乘用車的,增幅達到了15%,重卡增幅超過50%,卡車的增長勢頭要好于客車,在新能源上呈現出前低后高的態勢,受補貼政策影響較大。還對2018年發展趨勢進行了分析,其中“一超四罰”模式將全面落實,路政、交警聯合執法也將向著常態化和制度化發展。對于2018年整體形勢,鐘秘書長表示充滿希望,在新能源方面輕型和微型商用車會全面發展,二手車方面也將快速擴張,秩序也會越來約好,在基礎設施將進一步優化投資,在電商以及快遞業務也將進一步發展。同時挑戰也會并存,經濟發展的穩健程度、二手商用車能否實現出口、環保治理的科學性以及運輸執法環境優化也對未來商用車發展提出了新的要求。


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中國汽車流通協會商用車商會秘書長鐘渭平


五、要重點建設商用車流通行業標準化體系


       中國汽車流通協會標準工作部門主任助理林遜在大會上也闡述了標準化工作對企業的重要意義,目前汽車流通領域標準嚴重缺失,國家及行業標準制定慢、實施差、效率低,汽車二手車及后市場發展處于初級階段,小、散、亂。隨著生活水平的提高,消費者提出了更高的服務需求,國家也提出深化標準化改革,大力發展團體標準,會員企業也不斷向協會尋求指導和幫助并提出標準化需求。可見制定標準化對行業發展的影響,在這樣的情況下,通過協會與各方努力,目前《汽車延長保修規范》已經編寫完畢,林遜表示該標準匯集了延保企業以及上下游企業、利益相關方、調研機構,消費者代表等各方面專家的集體智慧,通過多次深入研討,各方充分協商一致,代表了所有參與者的共同意愿,也開啟了行業自律的新篇章,填補了行業標準的空白。


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中國汽車流通協會 標準工作部門 主任助理林遜


總結:擼起袖子加油干!


       更多人都會問一個問題2018年的整體商用車行業發展形勢是落還是漲?其實2018年商用車行業不是上漲還是下降的問題,是發現并深耕細分市場的問題,是如何做好售后服務體系的問題,是做好人才隊伍建設的問題!總體而言,2018年的商用車市場主要呈現一下特點:細分市場漲,通用類市場落;高端市場漲,低端市場落;新能源市場漲,普通燃料市場落!不管怎么樣,用踏實干的精神才是最重要的!




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關鍵詞: 平板車 商用車
 

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