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一年一度的“中國卡車年度車型”評選活動如期而至，作為商用車圈久負盛名的年度盛事，中國卡車年度車型評選已成功舉辦九屆，獲得了業內專家、卡車企業以及用戶的肯定。今年，卡車評選大賽邁入第十個年頭，站在新起點，“中國卡車年度車型評選”也正式升級為“中國商用車年度車型評選”。本次活動由《中國汽車報》社有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）共同舉辦，由玲瓏輪胎獨家冠名，康明斯（中國）贊助。

首設客車及新能源車型組  參賽規模歷年之最

自2007年至今，中國汽車報社主辦的卡車年度車型評選已走過了九個春秋。2009年，《中國汽車報》社和中國汽研攜手合作，將中國卡車年度車型評選升級成更科學、更規范、更專業的測試平臺。歷年來，在主辦方秉承“客觀、科學、公平、公正”四大原則下，使得該評選已成為國內商用車行業具有較大品牌影響力和較強市場引導力的重要活動。

現在，該活動已通過連續九年舉辦評選，各項規則已得到充分完善，在第十屆年度車型評選活動來臨之際，主辦方有理由、有條件更上一層樓，讓更多的企業和產品有機會參與到活動中來。因此，在通過不斷總結經驗、吸納參與企業和廣大用戶的建議之下，主辦方將評選范圍由單純的卡車評選擴大到所有商用車車型，并且參賽車型和陣容也擴大到30多輛，成為了歷年之最。

據悉，此次評選將包含所有的載貨汽車和9座以上客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛5大類，且車型分組首次設客車及新能源車型組。除此之外，在往屆評選基礎上，本屆評選新增操控穩定性、起步加速油耗、駐坡起步、緊急避障等四項特色評測，以更加貼近用戶的實際使用。

首秀“商用車之夜” 倡導社會責任

值得注意的是，在本屆評選中，與主、被動安全相關的項目也首次進入評定范圍中，并且針對國內層出不窮的商用車重大事故案例，通過廣泛調研用戶對車輛的實際使用情況，更加測重與車輛安全、整車操控等方面的評價。同時，與以往九屆不同的是，本屆還將同期舉行“商用車之夜”，通過實際參賽車隊的現場表演，帶給觀眾強烈地刺激感和愉悅感。并且在“商用車之夜”上，主辦方還將發布“關注節能減排、關愛卡車司機”的倡議和“客車安全宣言”。

在卡車企業社會責任書中，主辦方提到，卡車企業應堅持走可持續的低碳發展之路，加大對節能減排新技術的研發投入，注重對傳統排放技術的升級改造；樹立綠色生產的新理念，以管理和技術為手段，對生產全過程實施污染控制，使污染物的產生量最少化；調整產品結構，推行新能源卡車，研發適合卡車行業的新能源技術和車型。與此同時，卡車企業要加大對卡車司機的關注，在提供更人性化車型、服務的同時，加大對卡車司機群里物質、精神層面的關心，使整個行業在充滿溫情、希望的環境里健康前行。

而在“客車安全宣言”中，主辦方也同樣呼吁，客車企業應在研發過程中充分考慮各種主被動安全方面的需求；在生產過程中，嚴把質量關，杜絕任何有安全隱患的車輛交付市場；在使用過程中，配合用戶做好各種安全防范；在售后過程中，保證使用正品配件，從各個環節做出最大的努力，確保乘客生命安全。

中國汽車報社社長李春雷致辭

一流的設施 專業的團隊

汽車產業肩負著制造業轉型升級的重要使命，通過年度車型評選活動，進一步推動了中國制造業健康發展。為了打造最具權威的平臺，設立中國商用車年度車型的新標桿，主辦方選擇了各項條件一流的測試場、邀請國內最具權威的行業專家當評委，而且還制訂了詳細的評選規則。

其中，作為商用車年度車型評選的關鍵環節，參評車輛的現場測評工作，將由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）的專業團隊全程負責。中國汽研不僅有國內一流的測試場地，而且擁有國家認可的公共技術服務平臺，是汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。由中國汽研國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）資深工程師組成的“七點車隊”，在評選過程中將提供專業技術支撐。據悉，“七點車隊”是國內第一支，也是惟一一支由國家級科研院所打造的車隊。車隊成員每年承擔30余輛商用車、40余輛乘用車測試評價與10余款車型底盤的調校任務，車隊每位成員均熟悉商用車、乘用車的各項性能指標，熟悉國標、ISO、Ford、GM等相關標準。

同時，來自國內多家物流公司、客運集團的代表和由全國遴選的20名卡、客車司機代表組成的體驗測評團，也將加入評委隊伍。據介紹，作為活動的參與方，卡車兄弟俱樂部將會在50萬名卡車司機中甄選出一批既懂車輛、又懂技術的司機代表，積極參與評選活動中來，為評選活動增添更真實的客戶感受。

此外，為了更好的提供工作效率及評測的專業性，本次活動還將在中國汽研重慶本部和重慶西部汽車試驗場兩地舉行，其中部分靜態測試、空載測試將會在中國汽研重慶本部舉行，而其他評選項目則是在重慶西部試驗場進行，確保為年度測評提供了安全、高效、一流的測評環境和先進的測試設備。

相互切磋學習 促進行業整體水平提高

目前，年度車型評選在國內已經成為業界標桿，在國內很多類似評選活動此起彼伏之際，年度車型評選依然堅持它的秉性和原則毫不動搖，始終緊跟國家政策和市場需求，不斷完善和調整評選標準，逐步建立起適應中國市場上各種商用車車型的測試體系，逐步打造成為行業信賴、國際知名的評選平臺。

當前，很多類似活動極具商業氣息，獎項設置種類繁多，而商用車年度車型評選卻并沒有設置太多獎項，并且每個組別中僅有一項。這一點得到了行業專家的一致肯定。此外，行業內的主流車型能在一個平臺上進行測試，與企業而言，更重要的是可以有一個相互交流的過程，對行業整體水平的提升有了一定的意義。

        2016年，是我國商用車行業轉型升級的關鍵年，只有掌握了核心技術的企業，才能立足于市場競爭制高點。基于此，本次評選將更加注重用戶所關注的油耗、安全和整車操控性能。主辦方希望，通過搭建專業交流平臺，參評企業之間可相互取長補短，不斷提高產品技術水平，從而促進整個商用車行業可持續發展。

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