記者：在剛剛過去的一季度，昌河汽車的銷售狀況如何，是否達到了預期目標？
柴偉：昌河汽車一季度的銷售狀況呈現平穩上揚態勢，一季度累計銷售6萬多輛，超額完成了一季度銷售目標。
記者：為什么昌河汽車可以逆勢增長？
柴偉：主要得益于我們2010年密集投放市場的幾款新車。2010年，昌河汽車一年之內推出了4款改型新產品，并且每一款都在市場打響了，這在昌河汽車歷史上是絕無僅有的。今年，除了本次上海車展亮相的新車昌河福運外，昌河汽車今年還會有一款性價比很高的小排量車推向市場，屆時我們會公布它的中文名稱；另外，10月份將有一款具SUV特點的跨界車將推向市場；12月之前，浪迪寬體車會與消費者見面。
記者：在四川地區，提到買面包車，老百姓第一個想到的必是“長安”。作為老牌微車企業，并且現在也是長安集團旗下的子品牌，請問您如何看待這種集團內部的競爭？
柴偉：我們就是來自長安的，在川渝地區，長安具有本土優勢，的確牢牢占據著當地市場。只要一想到面包車，人們就想到長安；不過，你也要知道，只要一想到發動機，人們就可能想到昌河鈴木。昌河汽車有它自身的優勢，比如這次車展亮相的新車福運就是唯一一款搭載進口鈴木原裝發動機的微車，這是其他微車無可比擬的優勢。
