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       2015年12月19日，以“價值引領 互聯(lián)互贏”為主題的中國重汽濟南商用車有限公司2016年商務大會成功召開。會上，中國重汽商用車銷售部總經理鮑紅亮針對國家經濟形勢等大環(huán)境下中國重汽商用車未來的發(fā)展方向做出報告。

中國重汽商用車銷售部總經理鮑紅亮

　　2015年重卡行業(yè)受國家宏觀形勢的影響，市場相比2014年下滑33%。其中，工程車下滑73%，占總銷量的11%；牽引、載貨類車輛下滑30%，占總體銷量的73%，公路車型為主導的需求結構已然形成。商用車銷售部的銷售結構中牽引車也已占到了41%，公路車合計占比超過63%，汕德卡的品牌認知度有了較大提升，斯太爾大M5G、D7B等產品已順利導入市場。

　　內外兼修 創(chuàng)新管理模式

　　數(shù)字商銷，即經營管理數(shù)字化，工作評價數(shù)字化，銷售過程數(shù)字化，在商用車銷售部內部逐步形成利用數(shù)據做決策，沒有數(shù)據不做決策的經營理念。同時，對制度、流程、制度架構等做進一步優(yōu)化，對工作的考核、評價工作也要走數(shù)字化的道路，全面實現(xiàn)銷售過程數(shù)字化。

　　“一環(huán)”，即環(huán)山東戰(zhàn)略，以山東為中心，形成山東、京津冀、江蘇、河南、安徽的核心市場區(qū)域；“一帶”，即上海、浙江、福建、廣東主要覆蓋珠三角、長三角經濟群為主的東南沿海經濟帶的重點區(qū)域市場；“兩翼”，即以東北三省和西南區(qū)域（湖南、湖北、廣西、云南）為兩翼的次重點區(qū)域市場，銜接“一環(huán)、一帶”，讓一部分區(qū)域先動起來，從而帶動全國市場。

2015年重卡市場全國區(qū)域銷量分布情況（14噸及以上、160馬力及以上車輛）

　　結合80/20原則，以及商用車銷售部的能力、精力，應首先將一環(huán)、一帶和兩翼區(qū)域做好，才能實現(xiàn)以此帶動、盤活全局的目的。

　　圍繞六個方面 打造中國重汽商用車“新朝陽”

　　2016年是中國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是中國經濟進入“新常態(tài)”后深度調整和轉型的關鍵之年。“中國當前經濟增長放緩，不過是‘臨時干旱’。中國經濟的黃金時代在我們面前，而不是身后。” 重卡行業(yè)與中國經濟發(fā)展輔車相依，行業(yè)對重卡的關注點將逐步轉移到產品技術升級和產品價值提升，這與中國重汽的發(fā)展規(guī)劃是相契合的。

　　對于2016年中國重汽濟南商用車有限公司具體工作的實施，鮑紅亮表示將從六個方面來保證中國重汽商用車在市場中的競爭力。

　　一是持續(xù)推進“一環(huán)、一帶，兩翼展開”的市場戰(zhàn)略，優(yōu)化網絡布局，強化組織保障能力。

　   二是以價值引領為導向，創(chuàng)富者聯(lián)盟為抓手，統(tǒng)籌集團外的各種資源，創(chuàng)新營銷模式；持續(xù)提升汕德卡、斯太爾品牌的營銷能力。

　　三是充分爭取集團內資源，利用曼技術持續(xù)調整商用車公司的產品結構、聚焦市場、開展專項策劃。

　　四是強化企業(yè)文化建設，讓“以客戶為中心”的理念深入人心。汕德卡品牌是商用車公司的核心資源，盡管價格高，銷量實現(xiàn)增長十分困難，但是隨著國家經濟形勢的調整，車輛往高端化發(fā)展的趨勢也越來越快。斯太爾品牌目前正在進行產品結構調整。商用車銷售部要在集團內推動完善斯太爾品牌的產品結構。

　　五是強化“服務品牌建設”，深化主動服務理念。構建優(yōu)質高效的服務、備件、物流體系，打造“親人省心”服務模式。

　　六是重視金融板塊發(fā)展，不斷拓展有針對性和競爭力的金融工具，滿足合作伙伴的融資需求。

　　鮑紅亮最后表示：“2016年我們將更專注于實現(xiàn)客戶利益最大化；大刀闊斧搞創(chuàng)新，用新產品、新營銷、新管理打造商用車發(fā)展的新時代；以開放的姿態(tài)，廣納四海賓客，集合八方資源，開創(chuàng)出屬于中國重汽濟南商用車的新篇章。”

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