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美麗中國行??诰`放 新能源汽車五年增十倍

商用車之家訊:安凱將新能源、新產(chǎn)品以貼心的服務(wù)理念、熱誠的客戶關(guān)懷送到了全國用戶身邊,為廣大用戶帶來了全新的價值體驗。

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1、安凱美麗中國行第三季收官站盛大開啟

 

       影響中國客車,見證安凱力量!2015年11月26日,由影響中國客車業(yè)系列活動組委會主辦,安凱客車承辦的“影響中國客車業(yè)2015發(fā)展論壇暨安凱美麗中國行第三季收官站”活動在海南省??谑新≈亻_幕。安凱客車董事長戴茂方、中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清、中國客車網(wǎng)總編吳永強、艾里遜變速箱副執(zhí)行總監(jiān)陳靜,以及來自華南地區(qū)的客運企業(yè)、全國主流媒體等各界代表150余人相聚美麗???,盤點2015中國客車行業(yè)發(fā)展亮點,共同回顧安凱美麗中國行系列活動成果之路,尋找2015年度最具核心影響力的客車元素!


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       編后語:安凱客車以推動中國客車發(fā)展為己任,用行動影響中國客車發(fā)展軌跡。2015年3月26日,安凱美麗中國行第三季在上海啟動,承接著第一第二季的歷史使命,安凱客車踏上了全新的征程!活動以“新能源、新產(chǎn)品”為主題,揭開了安凱客車創(chuàng)新發(fā)展,領(lǐng)跑行業(yè)的前行大幕。將新能源、新產(chǎn)品以貼心的服務(wù)理念、熱誠的客戶關(guān)懷送到了全國用戶身邊,為廣大用戶帶來了全新的價值體驗。

 

 2、2020年新能源汽車保有量將達500萬輛

 

       清華大學(xué)教授歐陽明高在2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會上總結(jié)了近年來中國新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進戰(zhàn)略與政策,并介紹了中國新能源汽車“十三五”規(guī)劃的科技發(fā)展目標,以“新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”為主題發(fā)表演講。

 

       歐陽明高分析,新能源汽車的政策鼓勵機制還會持續(xù),刺激需求倍增。另一方面,電池進步能有效降低能購置成本,再加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,充電便利性提升,對里程的期望值減少,這兩個循環(huán)增快純電動轎車進入家庭的速度,并且規(guī)模更大。與此同時,中國出臺汽車油耗管理規(guī)定,2020年平均燃油消耗量限值目標為百公里5L,以及正在研討制定的積分制都是倒逼機制,刺激企業(yè)發(fā)展新能源汽車。

 

       “2020年新能源汽車500萬保有量目標完全可以實現(xiàn),現(xiàn)在看2015年達到50萬輛保有量還有差距,但是基本差不多。2020年達到200萬輛銷量是一個保守估計,只要到這個規(guī)模,新能源汽車保有量一定會到500萬?!睔W陽明高如是表示。

 

       編后語:在國家環(huán)保政策的強力刺激下,新能源汽車迎來了高速發(fā)展期。2015年,我國新能源汽車達到近50萬輛,到2020年,這個數(shù)字將會變成500萬輛,整整增長10倍!這為新能源汽車生產(chǎn)廠家提供了巨大的發(fā)展空間,將會有更多的新能源生產(chǎn)廠家從中受益,一起分享這塊巨大的美味蛋糕。

        

3、烏克蘭媒體考察團參觀大金龍

 

       11月25日,在中聯(lián)部和廈門市外僑辦安排下,由烏克蘭國立電視公司(第一頻道)導(dǎo)演兼制片人米勒帶隊下,烏克蘭主流媒體考察團一行參觀大金龍,就我國“十三五”規(guī)劃下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行報道。


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       編后語:家有梧桐樹,引來金鳳凰。借助烏克蘭國立電視公司的有效傳播,將極大地提升大金龍在烏克蘭市場的品牌影響力和知名度,為大金龍拓展烏克蘭市場創(chuàng)造了有利條件。

 

4、換電模式新能源公交青島應(yīng)用居全國首位

 

       搶抓國家“公交都市”創(chuàng)建機遇,青島正在加快推進以換電模式公交車為主的新能源汽車推廣應(yīng)用。同時,加大黃標車淘汰力度,促進綠色交通快速發(fā)展。據(jù)市交通運輸委發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至目前,青島市共投放新能源公交車1264輛,其中純電動公交車1141輛,包括1010輛換電模式公交車。青島市換電模式純電動公交車車輛數(shù)量、運行情況、使用效果均位居全國首位。

 

       編后語:新能源汽車的迅速發(fā)展正好填補了黃標車淘汰所留下的市場空間,這使得青島新能源汽車的數(shù)量迅速增長。在全國其他城市情況同樣如此,在國家環(huán)保政策的要求下,滿足于排放標準的要求,各地的傳統(tǒng)公交車輛必須被淘汰,取而代之的純電動和新能源客車,未來的城市公交將是新能源客車的天下。



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