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二、國外重卡與車聯網

       看完了國內重卡企業的車聯網系統，我們再把目光轉向國外重卡企業，看一看國外重卡行業車聯網是如何應用的？

1、沃爾沃Sensus系統

       它從用戶實際需求出發，整合了導航、上網、APP應用、資訊提供、人工服務、緊急救援、安防、手機應用、個人網站以及售后服務預約等全方位的功能，并且各個功能都是可以通過在線升級在不斷完善的。相比其他汽車廠商推出的同類型系統，Sensus系統在功能全面性和界面的邏輯性方面是比較領先的。

       1、Sensus Connect智能在線

       2、Volvo On Call隨車管家

       Sensus的智能在線和隨車管家共計34項功能，實現了互聯(Connect)、服務(Service)、娛樂(Entertain)、導航 (Navi)和控制 (Control)五大項服務。Sensus系統在車與人(V2H)和車與網(V2I)方面已經實現了比較全面的功能。

       Sensus支持三大手機平臺

       為蘋果iOS、谷歌Android和微軟Windows Phone三大手機平臺提供APP，沃爾沃車主能夠借助APP遠程查看車輛信息或者進行遠程操控。

2、曼恩車聯網

       作為歐洲領先的商用車制造商，德國曼恩早在15年前就已推出了車聯網系統的研究開發項目。作為道路運輸方案供應商，MAN擁有如車聯網、高效駕駛、金融服務、服務合同、MAN CARD等多種解決方案。 

       作為世界第一臺柴油發動機的發明者，MAN擁有自己先進的發動機技術和生產制造能力，這也是MAN能夠實現發動機數據直接讀取的重要基礎。MAN車聯網系統可以很好的實現從發動機直接讀取數據，可以獲取100%的信息量，有效避免信息傳輸損失。

       MAN CARD可以追蹤到駕駛員和車的一些信息，形成報告，方便進行車隊管理，對于卡上的數據司機只能獲得一部分，而老板有權獲得全部的數據。

       如今，MAN車聯網系統已經進入TBM2代，相比于TBM1代外置插線連接，TBM2代產品則是發動機內置，免去了很多麻煩的插線問題。MAN車聯網最終的目的就是降低成本、增加客戶收入。針對不同的運輸公司情況，MAN也會根據他們的需求推薦適合的車聯網模塊。

3、斯堪尼亞FMS車隊管理系統

       FMS系統是斯堪尼亞的標配部件，客戶只需要選擇開通或者不開通服務就可以了。該系統可以科學的改善駕駛員的駕駛效率與方式，從而提高燃油經濟性。還可以通過網絡實時監控車隊的情況、分析車輛運營路線以及車輛實時的故障信息等。

       目前斯堪尼亞FMS系統分為兩種套餐，客戶可以任意選擇，一種是免費的監控套餐，另一種是付費的控制套餐。

       監控套餐的免費服務將長達十年，客戶只需一個電子郵箱地址無需額外安裝硬件，就會收到斯堪尼亞每年提供的52份周報告，12份月度報告與1份年度報告。每一份報告都將分別與上一周、上一個月及上一年的表現對比。

       控制套餐的功能相對更加豐富，除了發送車輛報告外，系統可以向客戶報告車輛實時的油位信息、尿素液面位置信息、車輛的故障碼、車輛行駛的位置、車輛尾氣排放、車輛的載重情況等所有傳感器能采集到的信息；系統還有設置地理警報區域的功能，可以持續跟蹤車輛，讓車輛在它應該在的地方；FMS還可以進行運營線路分析，保證車隊在最安全、最經濟的路線行駛。

       開通FMS系統還可以使用手機App實時追蹤車輛位置、拍照報告車輛故障，因為App還處于開發之中，所以將來會有更多的功能可以使用。

4、梅賽德斯奔馳T.C.O.系統

       奔馳Actros將配備Telligent智能制動系統，該系統集成ABS、ASR、EBD于一身，可使車輛時刻處于可控狀態。升級后的車輛還將配備適用于山區駕駛的液力緩速器；加裝適用于危險品運輸的發熱總成護板、電纜絕緣保護、緊急切斷開關等。

       奔馳Actros將繼續搭載“頂點式”Actros OM系列BlueTec發動機，該系列發動機最大的優勢是可以儲備扭矩，車輛在上坡過程中無需換擋，順利過坡。BlueTec技術可以實現柴油機有害物質排放最小化。

       升級后的車輛將會有鋁制雙油箱，可減少途中加油停車時間，提升效率。

       FleetBoard系統可以實時觀察車輛行程信息、保養提示、發動機狀態、油箱液位反饋，最大限度的保護車輛安全；駕駛評分系統，可以反饋司機駕駛細節數據，糾正司機駕駛錯誤，提升專業技巧從而提高運營效率，降低駕駛油耗；還可提供科學的績效管理方案，提升司機的積極性。