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       8月21日，中國重汽曼技術新斯太爾創富品鑒會在山東省濟寧市盛大開幕，中國重汽為濟寧用戶帶來了全新升級的斯太爾產品。中國重汽商用車銷售部總經理鮑紅亮、企業代表、行業代表以及客戶代表在內的300余人共同出席了本次活動。活動現場斬獲126臺訂單。

       鮑紅亮表示：“1960年，中國重汽制造的我國第一輛黃河JN150.8T載重車出廠，結束了我國不能生產重型汽車的歷史，二十年之后的1983年，中國重汽成功引進奧地利斯太爾公司整車制造技術，成為我國第一個全面引進國外整車制造技術的汽車企業，“斯太爾”一度成為中國重型卡車的代名詞。2009年，中國重汽與德國曼公司簽署戰略合作協議，成功引進曼TGA整車制造技術。如今，中國重汽又將“曼技術”引入斯太爾品牌旗下產品，使得斯太爾產品在原有優越性能的基礎上，發展成為國內極具市場競爭力和性能價格比的產品品牌。”

       在品鑒環節，到場嘉賓共同觀看了新斯太爾產品宣傳視頻，對中國重汽新斯太爾品牌旗下兩款全新升級產品——D7B和M5G有了更為深入的認識。

       全新的斯太爾D7B通過融合德國曼技術，實現了60余項技術升級，在原有基礎上取得動力、經濟性、可靠性、舒適性、安全性方面超越性的突破。搭載D10B及MC07系列發動機使整車動力更加強勁；而通過技術升級，整車經濟性也得到5%以上的提升；通過標準化、模塊化技術升級，整車可靠性也已達到國內最高水平；氣囊座椅、駕駛室懸置等方面的改進則使車輛舒適性大幅提高；前盤制動、ABS、WABCO、ZF、VOSS的升級使安全性更有保障。

       而另一款M5G車型則是中國重汽全新推出的產品平臺，M5G是中國重汽在充分研究市場基礎上，運用國內先進制造技術與國外先進汽車設計理念相結合打造的新一代中重卡，這款車集中了中國重汽半個多世紀的汽車制造經驗。駕駛室采用國內主流造型設計，車身強度達到歐洲ECE認證標準，四點懸浮裝置使駕駛過程更加舒適平穩，此外內部空間寬敞，適合中長途物流運輸；此外，通過與MAN技術的融合，升級了整車安全標準化、模塊化技術，也優化了車輛制動系統。M5G搭載的中國重汽MC系列發動機，采用德國MAN技術，具有自重輕、油耗省、動力強等優勢，整車經濟性自然也隨之提高。M5G的整車匹配設計融合了MAN技術，傳動效率更高，穩定性也更好。

       在活動試駕會上，物流用戶在了解了新斯太爾產品的基礎上，更加積極地參與到了試乘試駕環節，而炫酷的卡車漂移表演則引來陣陣驚呼和熱烈的掌聲。

       在認購環節，泗水縣濟通物流有限公司一次性訂購了20臺新斯太爾卡車。

       此次品鑒會以“創富”冠名，活動當天，由中國重汽、貨車幫、三順物流以及梁山華通二手車交易公司共同組成的“創富者聯盟”也宣布啟動。中國重汽商用車公司與梁山華通二手車交易有限公司、貴陽貨車幫科技有限公司、海口三順物流有限公司達成合作，為斯太爾用戶提供更多優惠與增值服務。

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