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2015年6月10日下午，中國汽車工業協會信息發布會在京召開。本次信息發布會主要內容包括：發布中國汽車行業社會責任報告（2015）, 2015年5月汽車工業經濟運行情況、行業發展情況,浙江吉利控股集團新聞發言人楊學良做了題為《穩扎穩打 整合資源 提升中國品牌汽車競爭力》的發言，以及2015節能與新能源汽車產業發展成果匯報及展示會情況發布。
發布會現場
中國汽車工業協會秘書長助理夏勝枝發布了中國汽車行業社會責任報告（2015）的相關情況。夏勝枝介紹了中國汽車行業社會責任報告（2015）的宗旨、涵蓋范圍、主要內容、企業社會責任編制情況、指導單位、支持單位、編審委員會等方面的內容。
夏勝枝介紹稱，《中國汽車行業社會責任報告》涵蓋了行業管理體系、人才培養體系、研發檢測體系、產銷流通體系、行業服務體系、交流傳播渠道。主要內容包括綜合貢獻、科技進步、合作共贏、人才培養、公益活動方面的內容。
據了解，《中國汽車行業社會責任報告》是為了發揚傳統、總結經驗、提高認識、規范動作、展示風采，更好地行使行業社會責任，實現行業與社會、環境的全面協調可持續發展，作為中國汽車行業的公共組織，中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會決定從2015年起聯合編制《中國汽車行業社會責任報告》，既是向全社會匯報行業履行社會責任工作情況，也是對行業各成員單位履行社會責任、編制社會責任報告的動員和指引。
中國汽車工業協會行業信息部主任陳士華發布了2015年5月汽車及摩托車工業經濟運行情況，他就汽車工業主要指標情況作了全面介紹：
1. 5月我國汽車產銷量回落到200萬輛以下，環比下降5%左右，與上年同期比較，產銷量均略低于同期水平。
5月汽車產銷分別完成196.42萬輛和190.38萬輛，比上月分別下降5.6%和4.6%；與上年同期相比產銷量分別下降0.6%和0.4%。1-5月，汽車產銷分別完成1024.44萬輛和1004.62萬輛，比上年同期分別增長3.2%和2.1%。月度累計增幅繼續回落，比上年同期分別回落6.2和6.9個百分點。
2. 2015年5月我國汽車工業經濟運行呈現如下特點：產銷量低于上年同期水平,乘用車產銷增速回落,商用車產銷降幅趨緩,中國品牌乘用車市場份額保持增長,汽車出口環比回升,行業集中度繼續保持較高水平,行業主要經濟效益指標增速回落,摩托車銷售量降幅明顯收窄,摩托車出口繼續回升。
3.2015年5月中國品牌汽車銷量前十五名企業集團為：上汽、長安、東風、北汽、長城、江淮、一汽、吉利、奇瑞、華晨、比亞迪、江南、力帆、重汽、廣汽；2015年5月中國品牌乘用車銷量前十五名企業集團為：上汽、長安、東風、長城、北汽、吉利、奇瑞、比亞迪、一汽、江淮、華晨、江南、廣汽、力帆、海馬轎車；2015年5月中國品牌商用車銷量前十五名企業集團為：北汽、東風、長安、上汽、江淮、華晨、一汽、重汽、長城、力帆、陜汽、金龍聯合、宇通、唐駿歐鈴、中興。
會上，浙江吉利控股集團新聞發言人楊學良做了題為《穩扎穩打 整合資源 提升中國品牌汽車競爭力》的發言。楊學良介紹了汽車市場的形勢分析，吉利汽車的產銷情況，以及下一步的工作舉措。
楊學良在介紹吉利汽車下一步的工作舉措時提到了七個方面的內容。包括：完善網絡布局，提升一網形象與經營水平；規范管理二級經銷商，提升二級經銷商形象；借勢博瑞上市，快速提升品牌形象；把握SUV市場成長機會，積極謀劃SUV銷量提升；穩固新帝豪在中國品牌轎車的冠軍地位；持續高頻次開展終端銷售促進活動；開展用戶社區營銷，用活基盤客戶資源。
中國汽車工業協會副秘書長葉盛基和中國貿促會機械行業分會副會長周衛東共同發布了2015節能與新能源汽車產業發展成果匯報及展示會的相關情況。
節能與新能源汽車產業發展成果匯報及展示會將于2015年10月21日到24日，在北京國際會議中心召開，由工信部、財政部以及國家發改委共同主辦，中國汽車工業協會等九大行業組織協辦，全面宣傳展示我國節能與新能源汽車發展取得的豐碩成果。此次成果匯報及展示會主要由會議和展會兩大部分構成。會議方面主要包括節能與新能源汽車發展成果匯報會、節能與新能源汽車技術研討會、電動汽車國際標準研討會、新能源汽車專利成果研討會和示范城市經驗交流會等內容。展會包括節能與新能源汽車發展情況回顧、節能與新能源汽車發展前景展望以及節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會。
據了解，在環保問題備受關注的背景下，隨著互聯網浪潮的啟動，新能源與信息技術的跨界融合有望成為推動產業轉型升級發展的強大力量，在這樣的關鍵節點，舉辦2015節能與新能源汽車產業發展成果匯報及展示會具有重要的意義。
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