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優化的節能之星 MAN Lion's城際客車

商用車之家訊:Lion's城際客車也采用了大量高效節能措施:當車輛靜止很長一段時間時,它會自動關閉引擎,使得廢氣、二氧化碳和噪聲污染最小化。客車的兩級壓縮機具有高效節約的操作能力,在車輛不需要供氣時,它會自動切換到待機模式。

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       備受矚目的德國曼恩(MAN)Lion's城際客車,是一款符合大型歐洲客車標準的車輛,主要用于城際間交通、擺渡、校車等。MAN Lion's有12米兩軸和13米三軸兩個型號。兩軸客車配備有動力可達290馬力的D08雙軌發動機,客車內部座位數55,并配有兩個可以停放輪椅的空間和輪椅升降板。MAN Lion's城際客車具有一流的舒適性,杰出的安全性以及MAN貫有的高品質。這款車輛不僅符合空氣動力學的優化設計,并且具備高出勤率、低油耗以及較低運營成本的優點。


 

嘗試和測試MAN模塊化概念


       MAN Lion's客車嘗試使用了MAN的模塊化概念,以滿足客戶對城際客車的不同需求與標準。對客戶而言,城際交通運營最大的關注點在于運營成本。因此,新款MAN Lion's客車設計過程中將重點放在了減重設計、維修保養便利性和D08 290馬力共軌發動機帶來的低油耗等方面。


MAN Lion's城際客車:優化的設備


       新款Lion's城際客車駕駛區空間寬敞舒適,易于司機操作。空調和窗簾為特殊設計,駕駛艙和乘客區空調為獨立控制,車窗可選擇性配備雙層玻璃。


       靈活的模塊化系統允許用戶可根據自己需求優化配置自己的車輛,如座位區、站立區以及設置升降板方便輪椅和嬰兒車上下。客車為雙門設計,氣動外開式車門方便乘客上下車輛,車門通過傳感器或無線遙控開關。這種設計不僅方便乘客上下車輛,而且作為校車使用也極為安全。


       MAN Lion's城際客車行李艙有兩個版本可選:車輛底部密封的行李艙和車內多孔透明的行李艙。后者可滿足不太喜歡把行李放于車底行李艙的乘客的需求。客車行李艙一共含有五個入口,左側三個,右側兩個。5.2立方米或6.4立方米的行李空間加上人性化的入口高度,非常適合城市公交使用。


MAN Lion's城際客車:節能之星


       我們已經全面采取措施,以確保車輛盡可能輕便。通過使用更輕量級的組件,盡可能減輕MAN Lion's城際客車的總體重量。


       僅僅通過使用輕量級D08系列6缸引擎就為車輛節油做出了實質性的貢獻。新穎獨特的高效空調系統也為車輛減少了65公斤的重量。通過使用六個鋁合金車輪代替鋼制車輪(雙后軸輪胎),車輛減重了約100公斤。此外,更好的導熱性也有助于延長剎車和懸掛系統的使用壽命。


       Lion's城際客車也采用了大量高效節能措施:當車輛靜止很長一段時間時,它會自動關閉引擎,使得廢氣、二氧化碳和噪聲污染最小化。客車的兩級壓縮機具有高效節約的操作能力,在車輛不需要供氣時,它會自動切換到待機模式。客車先進的空氣動力學設計,稍微傾斜的全景擋風玻璃,在一定程度上也降低了風阻,減少了油耗。


       MAN Lion's 城際客車在發展中的最大目標是避免高昂的維修成本和降低車輛故障率。MAN客車售后服務網點為客戶提供了便利的維修服務,有效降低了車輛維修時間成本。




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關鍵詞: 曼恩 客車 商用車
 

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