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2015年上海車展客車刮起“最炫物流風”

商用車之家訊:在第十六屆上海國際車展上,商用車館參展企業分別推出了各具特色的輕客產品,其中以城市物流輕客為代表的車型成為本次車展一道亮麗的風景。

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       在第十六屆上海國際車展上,商用車館參展企業分別推出了各具特色的輕客產品,其中以城市物流輕客為代表的車型成為本次車展一道亮麗的風景。



福田商務再添猛將


       福田在車展上發布了針對電商和快遞物流的整體式一站式解決方案。其中,上市較晚的福田圖雅諾擔當起了“最后一公里”配送的先行者,本次福田展臺展出的是圖雅諾城市物流車。



福田圖雅諾物流車 


       該車型長*寬*高5015*2000*2430mm,軸距2933mm,搭載康明斯ISF2.8柴油發動機,采用電控高壓共軌,額定功率為96kW/3600rpm,最大扭矩為280N.m/1400-3000rpm,配備手動機械五檔變數,最大車速140km,百公里耗油僅9.0升。



福田圖雅諾物流車


       該車還配備ABS+EBD,前空調,前暖風,倒車雷達嗡鳴,倒車影像等高端配置,后車廂是花紋鋁地板,中隔斷帶小門,車向兩側防護板。另外在承載能力、制動系、懸架系統、傳動系、操控性能以及NVH優化方面都為圖雅諾物流車增色不少。



福田圖雅諾物流車


江淮星銳樹立物流車標桿


       江淮商用車本次展出了10輛整車、四款發動機、對于江淮主打的”城市物流”車展主題,自然少不了城市物流配送最后一公里的VAN。在展出的兩款封閉廂車中,星銳4系為城際物流配送車。



江淮星銳4系物流車


       高達近9立方米的載貨空間,完全滿足普通城市物流需求,搭載1.9T國4高壓共軌柴油發動機(發動機型號HFC4DB1-2C),最大功率102kw/rpm,最大扭矩為285/2200-2600Nm/rpm。強勁的動力輸出,成為物流配送效率的有力保障,車系還標配ABS+EBD,雙通道真空制動系統、倒車雷達等多款實用配置。



江淮星銳物流車


       物流行業的競爭已經成為了一場控制成本的競爭。要想打贏這場戰爭,投入運營的物流車就必須是能經得起成本考驗的。星銳4系難得的是百公里油耗僅為8.6L,極大降低了物流成本,每年節省油費近5000元。


慶鈴物流車“以小博大”


       慶鈴汽車股份有限公司以“鑄就經典引領價值”為主題,攜旗下五十鈴系列輕型商用車、中型商用車、重型商用車、皮卡車全系產品,共7款車型參展,其中一款100p都市物流車客貨兩用車最為搶眼。



慶鈴100p都市物流車


       該車使用了新4JB1CN發動機,功率為98馬力,扭矩220?米,最高車速為100km/h,,百公里油耗低于同類車型10%,貨箱容積為7.6立方米,另外匹配國際一流的博世、電裝柴油電子控制高壓共軌噴射系統,具有動力強,油耗低,耐久度高等優勢特點。并且該車無尿素裝置,采用doc(機內凈化)后處理系統,降低了用戶成本。


慶鈴100p都市物流車



慶鈴100p都市物流車


       相比前兩款都市物流車,五十鈴這款客車以軸距短,轉彎半徑小,購置成本低等特點深受客戶的喜愛,而為了方便滿足城際運輸的同時,該車也可以根據需要實現客車與貨車的靈活轉換。


       編后語:從本次盤點的三款物流車型可以看出國內商用車企業正在積極拓展產業鏈、提升品牌競爭力以應對電商、物流對客車市場的影響。面對業務量激增、高油價、高人工成本等壓力, 各車企只有積極響應用戶需求,提高運輸效率,發揮互聯網時代的優勢,提高改進速度才能真正的跑贏物流市場的“最后一公里”。



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關鍵詞: 輕客 車展 物流車
 

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