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       在全尺寸皮卡這個長期以來一直被美系三巨頭統治的細分市場，豐田坦途絕對算是一個特立獨行的存在，這款懸掛著牛頭標的皮卡無需頻繁更新換代、也無需推出眾多衍生車型，但總能在世界的各個角落都看到它的身影，坦途從來都不缺乏粉絲。最近豐田發布了2015款坦途，作為一款年度改款車型，豐田對其動力系統進行了一些調整，另外新增了一些配置。

2015款坦途

外形和內飾

2015款坦途

       豐田并未對2015款坦途的外形作太多改動，和一眾全尺寸皮卡一樣，坦途的整體造型保持了一貫硬朗的特質，在如今看來絕對稱不上時尚，但也的確早已深入人心。豐田僅為2015款坦途TRD Pro Series系列增加了一些越野外觀套件，使其整體看上去更加具有攻擊性。

2015款坦途

       內飾方面，雖然每一年的小改款車型在車內做工和用料方面都有些許提升，但不要忘了這依然是一款皮卡，因此如果拿豐田其它SUV的內飾標準來衡量坦途，那這絕對是一個簡陋粗糙的內飾，但相信那些真正選擇了坦途的車主們應該也不會太介意，因為單是那高高在上的駕駛坐姿和寬大的車內空間應該已經能夠讓他們滿足。

性能

內飾儀表盤

2015款坦途發動機

       豐田為2015款坦途取消了4.0L V6版本，僅保留了4.6L V8和5.7L V8兩款動力配置。4.6L發動機的最大輸出功率310馬力，峰值扭矩443牛米，5.7L版本則可以輸出381馬力/543牛米，兩款發動機都標配六速自動變速器。

2015款坦途變速器

       在日常公路行駛時，雖然車身尺寸較大，但輕便靈敏的轉向使得坦途駕馭起來毫不費力，而且兩款發動機的低轉速扭矩都很強大，自動變速箱的換擋也很平順。坦途的最大拖曳能力達到了10400磅（約合4720kg），在拖曳重物的時候還是會感到發動機有些力不從心，尤其是4.6L版本表現得比較明顯。

配置

       豐田為2015款坦途提供了多種配置版本。入門級別SR版本標配6.1寸觸摸顯示屏、USB和iPod接口、藍牙電話等實用配置。SR5版本則配備了桶形前座椅、前排中央扶手、后座椅下方儲物盒等。

       如果說低配版本坦途更多時候只是為了滿足載重需求的話，那么高配版的坦途也絕對是能提供豪華的車內氛圍的，Platinum版本就裝備了電加熱真皮座椅、10向電動調節記憶駕駛座椅、倒車影像、12聲道JBL影音系統、電動天窗、雙區自動空調等。

安全性

2015款豐田坦途

       2015款坦途的標準安全配置包括八安全氣囊、VSC車身穩定性控制系統、牽引力控制系統、制動輔助系統、盲點監測系統等。在IIHS（美國公路安全保險協會）的最新碰撞成績中，坦途獲得了Good評定，但未能達到Top Safety Pick頂級評定。

油耗

2015款坦途

       燃油經濟性向來不會是全尺寸皮卡的強項，實測數據來看，4.6L V8版本的城市工況油耗約為20.1L/100km，高速工況15.6L/100km，綜合工況17.6L/100km，5.7L V8版本的這三項數據則分別為21.6L/100km、15.6L/100km和18.8L/100km。

總評

       2015款坦途依舊是一款性價比很高的全尺寸皮卡，無論是駕駛感受還是可靠性都令人放心，除了略高的油耗之外沒有明顯的短板，而這或許也正是這位實力派選手在面對Ram 1500、雪佛蘭Silverado和福特F-150的強大競爭時還能立足的看家本領。

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