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       在2015年安徽省兩會期間，安凱純電動客車再次成為本屆兩會的服務(wù)用車，承擔(dān)安徽省兩會代表的接待任務(wù)。不僅在場外，在會場內(nèi)對新能源汽車的討論已經(jīng)如火如荼地展開了。在全國“兩會”召開前夕，各省兩會代表紛紛為本省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。四川省梁偉華委員提出盡快組建四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟；烏魯木齊市兩會委員建議：新能源汽車充電站應(yīng)該納入城市規(guī)劃；安徽省楊增權(quán)委員發(fā)表《發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)經(jīng)濟強省的重大戰(zhàn)略機遇》專題報告。

安徽搶占產(chǎn)業(yè)“制高點”  安凱純電動來助陣

       兩會代表在會場內(nèi)熱議新能源汽車的背后，傳遞的是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)亟待破局的緊迫心情，在會場外的兩會用車變化是這訴求的最佳注解。實際上安凱純電動客車已經(jīng)成為近年來安徽政府活動用車的“標(biāo)配”，如“兩會”和“黨代會”。另外在重大活動中也頻見安凱純電動客車的身影，如在合肥舉辦的金雞百花頒獎典禮。

       去年底，習(xí)近平總書記在南京、鎮(zhèn)江等地考察調(diào)研的新聞中，眼尖的觀眾發(fā)現(xiàn)“習(xí)大大”乘坐的是一款國產(chǎn)輕型客車，而且是由安凱客車生產(chǎn)的寶斯通公務(wù)車。自主品牌在重大活動中頻頻亮相，是一個重要信號。安凱純電動大巴成為安徽兩會的“標(biāo)配”，一方面符合國家推動政府企事業(yè)單位優(yōu)先選擇新能源汽車的相關(guān)政策，另一方面表明了安徽省在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的堅定態(tài)度。

       安徽省委員楊增權(quán)表示：發(fā)展新能源汽車是調(diào)整安徽省汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占行業(yè)發(fā)展“制高點”的必然選擇。“在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域安徽很難與外國品牌抗衡，但在新能源汽車領(lǐng)域，我們和國外處于同一起跑線。”據(jù)了解，發(fā)展新能源汽車是培育安徽省新的經(jīng)濟“增長極”的迫切要求，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、關(guān)聯(lián)度高、空間巨大，已上升為國家戰(zhàn)略，以純電驅(qū)動作為新能源汽車的主要戰(zhàn)略取向。

行業(yè)領(lǐng)頭羊  創(chuàng)造世界新能源汽車運營記錄

       安徽省在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)上采取獨特的“產(chǎn)、學(xué)、研、官”的有效結(jié)合的方式，涌現(xiàn)出一批行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，其中安凱客車無疑是其中的佼佼者。安凱客車是行業(yè)內(nèi)研發(fā)新能源客車最早、技術(shù)最成熟、運營效果最突出的客車企業(yè)，堅持重點發(fā)展純電動和增程式電動客車，同步開發(fā)混合動力客車的技術(shù)路線。經(jīng)過多年的努力，自主研發(fā)出全系列新能源車型和新能源關(guān)鍵零部件，新能源客車公告數(shù)量全國第一，并承擔(dān)多項國家科技支撐計劃、國家國際合作項目等國家級項目，已建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車生產(chǎn)線和國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心。同時安凱客車成功研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的大屏智能終端——e控系統(tǒng)，實現(xiàn)觸屏操控，引領(lǐng)純電動客車邁入智能大屏?xí)r代。

       從1月23日合肥市召開的世界首條純電動公交線路運營5周年新聞發(fā)布會上獲悉，在合肥18路上運行的30輛安凱純電動公交，在5年里運行總里程近700萬公里，平均單車運行超過22萬公里，最高運行里程達34萬公里。與傳統(tǒng)燃油公交相比，共節(jié)省費用1100萬余元，直接減少城市二氧化碳排放量達7800余噸。在世界范圍內(nèi)，也很難找到這樣的運行成績。

實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)破局   期待兩會新高度

       在全國兩會召開前夕的這一輪熱潮，是全國兩會定調(diào)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個前奏。新能源汽車作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱，關(guān)系到發(fā)展模式轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略。在世界新能源汽車技術(shù)日新月異的當(dāng)下，必須立足中國發(fā)展實際，盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)破局，在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)一席之地。

       這當(dāng)中政府的示范效應(yīng)不可或缺，安徽省可謂是下足了力氣，安凱新能源客車成為兩會“標(biāo)配”，就從一個側(cè)面說明這種重視程度。楊增權(quán)委員建議，成立由省政府負責(zé)同志擔(dān)任主任的新能源汽車推進委員會、組建新能源汽車聯(lián)盟、全面落實國家新能源汽車政策和大力推廣新能源汽車。

       相信在“看得見的手”政策的有力扶植下，將會帶動“看不見的手”市場需求的快速啟動。隨著全國兩會的即將召開，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會再上一個新高度。

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