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       昨日中午，一輛洛陽旅游大巴在行往天津途中撞上限高桿，造成兩人死亡，十幾人受傷。這起發生在異鄉的事故頓時牽動起大家的心。

事發車系洛陽一單位包車

       通過網上的圖片可見，事發現場一片狼藉，限高桿攬過雙層大巴頂部，整個客車頂僅剩最后兩個座位沒有遭削，車前端頂部已下傾。

       這輛車牌號為豫CD0670標有“海燕旅汽”字樣。一塊標有“限高2.8米”的提醒牌掉在地上。經查詢，“海燕旅汽”即洛陽海燕旅游汽車租賃有限公司。鄭州晚報記者聯系上該公司一張姓司機，他稱兩個月前已離開該公司，事故他已聽說，這輛車確屬該公司，出事車輛是洛陽一單位包車去天津一醫院考察用車。

司機換班后約1小時出事

       經多方聯系，記者昨日聯系上出事大巴副駕駛員，他剛從派出所出來，當時開車的是主駕，現已被派出所拘留。他并不清楚主駕具體姓名，只是平時叫他宏偉(音)，40多歲，洛陽人。宏偉通過朋友聯系上他一起跑趟車，報酬一天100元，他們是首次合作。前晚8點從洛陽出發，9點多上高速，因路上大霧，高速被封，他們從廊坊下高速走省道。

       副駕駛員稱他第一次去天津，下高速后換宏偉開，換班后約1個小時出了事。出事后，公安和交警趕到現場，他和宏偉均被帶到派出所，對傷亡人數并不了解。知情人士稱，通過GPS監控查詢，當時大巴車行車速度是時速50公里，速度不快，可霧大，行駛到限高架前剎車已來不及。

司機稱霧太大未看清楚限高桿

       昨日，記者從洛陽市相關部門獲悉，事故車輛豫CD0670屬于洛陽海燕旅游汽車租賃有限公司的旅游大巴。該公司調度室負責人岳彩銘說，26日中午11時30許，公司收到該車駕駛員汪師傅的電話。

       “今天早上，車輛原本是打算沿著保津高速上大廣高速，從天津回洛陽的，因霧大高速公路封閉，就改走了G112國道等路線，GPS軌跡顯示車速一直不高。”岳彩銘說，車上有53名乘客，車輛限制人數59人，不存在超員情況，“乘客好像是去天津那邊考察，公司提供非定向租車服務，這車乘客是司機汪師傅自己接的團。汪師傅是洛陽人，今年50歲左右，有20多年駕齡。汪師傅說當時霧很大，他看到自己車前有兩輛后八輪大貨車走過去沒事，就跟在它們后面走，到了跟前才看清楚限高桿，他想緊急剎車，可是已經來不及了，車頂被限高桿刮了?！?/span>

       據他介紹，該事故車輛，上層是乘客艙，下層是行李艙，車身長12米，高3.9米。

洛陽方面已派人趕赴天津

       有網友針對此處設置限高桿的原因、合理性及日常管理監測、惡劣天氣是否有警示標志等情況提出疑問。

       對此，記者致電天津武清區交通局公路路政管理支隊咨詢。工作人員表示，目前不便多說。

       記者從天津市120指揮中心獲悉，事故發生后，急救中心共出動6輛急救車，將受傷人員送往天津當地兩家醫院。

       昨日下午，大河報記者分別致電這兩家醫院，醫院工作人員表示，西青醫院接收的此次事故中的患者有20至30人，武清區人民醫院也接收了少量患者。

       昨日下午晚些時候，針對事故原因、傷亡情況的最新消息等多個問題，記者致電天津武清公安分局宣傳部門，相關人員說“需要等等”。

       昨日，洛陽市委宣傳部新聞科一工作人員表示，接到記者有關該情況的反映后，便立即與洛陽交警部門聯系，據了解，洛陽交警部門已派人趕赴天津，處理此事。岳彩銘與公司負責人也已經前往天津處理事故。

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