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2014年12月29日，以“感恩五載聯動·合力共贏未來”為主題的聯合動力2015年商務大會在安徽蕪湖隆重召開。聯合動力公司領導及來自全國的聯合動力供應商、經銷商、服務商、客戶代表、國內知名媒體代表等總計400余人參加了會議。共同回顧五年發展歷程，謀劃未來發展大計。此次商務大會還發布了國五車機和“藍鯨”系列船機等四款新品。
2014年，面對國內復雜的市場環境和各主機廠普遍下滑的現實，聯合動力直面挑戰，克服需求結構變化等不利因素的影響，通過強化終端市場開發、產品推進、服務保障力提升等多種營銷組合措施，進一步夯實了營銷基礎，取得了不俗的銷售業績。
玉柴聯合動力董事長李胤輝
會上，玉柴聯合動力董事長李胤輝發表了熱情洋溢的致辭。他指出，作為聯合卡車區別于其它重卡企業的核心所在，聯合動力一直以優異的產品質量和卓越的市場表現獲得股東方的大力支持和肯定。2014年，聯合動力更加注重優化結構、產品提升，6K系列發動機榮獲中國機械工業科學技術進步二等獎，成功衛冕節油冠軍，銷量正以翻番的速度增長，這些殊榮和成績的取得是聯合動力堅守事業、不斷努力的結果，更是與廣大合作伙伴同呼吸、共命運，和衷共濟，合作共贏的結果。
聯合動力總經理梁和平
隨后，聯合動力總經理梁和平發表了“感恩五載聯動 合力未來共贏”的主題演講。他在演講中對2015年宏觀經濟形勢及未來重卡市場前景等做了深入的講解和分析，真摯的感謝與聯合動力風雨同行五載的伙伴們，他指出，聯合動力始終堅持高端定位，一直秉承“為公眾提供最可靠的綠色動力”的理念，不斷克服困難，不斷超越自己，初步樹立了高端發動機品牌形象。聯合動力電控國三以上發動機占總銷量95%以上,清潔能源發動機占比超35%，380馬力以上LNG發動機成為引領者,率先開展并堅持DPCI微引燃雙燃料發動機的研發,開拓了發電單機、船機、抽砂泵、抱罐車、碎木機、空壓機等多個非路用細分市場，并在這些細分市場形成了較強的品牌影響力。聯合動力正在積聚有特色的核心競爭力。
2014年，聯合動力主導產品6K系列發動機同比增長70%，6K12/6K13發動機在銷售總量中的占比從去年的18%提升到今年的50%以上，LNG發動機占比超過35%；2014年聯合動力獨立自主開拓市場，非道路用產品銷售較去年增長一倍以上。2015年宏觀經濟不會有新的利好，但是根據歷年上牌數據的分析，重卡功率分別經過了300馬力以下到340馬力,340馬力到380馬力，最近兩年從380馬力到420馬力三次升級，根據趨勢判斷，明年重卡動力將向420馬力以上快速轉移；在客車和自營出口領域，6K明年將取得突破性進展；在非路用領域，船機將是聯合動力的增長點。2015年，聯合動力的銷售總量1萬臺，其中6K12/6K13占比60%以上。
未來五年，聯合動力要實現從“為客戶提供產品”逐步轉向“為客戶提供動力系統解決方案”轉變,聚焦資源致力成為清潔能源重型發動機領域的領導者。聯合動力總的發展目標是，銷售各類發動機超5萬臺，實現營業收入50億元以上，其中氣體機占總量的80%以上，最終實現“546”發展戰略，即五個中短期重點市場、四個長期突破點、六大核心能力建設點。
會議現場
會上，除了來自清華大學的楊福源教授帶來了國際節能減排前沿技術的分享讓在場來賓受益匪淺外，最令人矚目的便是聯合動力輕量化柴油國五車機、DPCI（雙燃料）國四車機和“藍鯨”系列船機等多款新品的發布了。
此次發布的新品都具有低排放、高效率、低能耗、輕量化的特點，是聯合動力踐行“為公眾提供最可靠的綠色動力”使命的重大成果。據聯合動力總經理助理陳貽云先生介紹，輕量化柴油國五新品創新性的運用了五大先進技術。節能減排成為基本國策，2018年1月1日實施國五，聯合動力提前啟動國五新品開發，輕量化柴油國五新品在K12產品的基礎上開發，運用了五大先進技術。輕量化技術，減重78kg：精密鑄造薄壁缸體毛坯；缸蓋罩、油底殼等零件塑料化，降噪減重。先進排放控制技術：優化燃燒和控制，柴油機硬件完全一致，安裝不變，只需軟件變化，達標國五。高功率缸內制動：輔助制動技術始終領先應用，最新技術采用雙沖程高功率缸內制動，取消排氣蝶閥。應用新技術活塞，降低機油耗：特殊處理的材料，提高熱膨脹均勻性，減小配缸間隙，優化回油槽，機-燃油消耗比小于0.08%。燃油加熱和雙級過濾：離心加濾紙雙過濾機油濾清器，延長更換周期。
據介紹，DPCI（雙燃料）新品是全電控的國四車機，在使用中優勢明顯，第一，避免單燃料氣體機動力性不足，DPCI動力性與柴油機相當；第二，DPCI發動機熱效率高于原機，天然氣價格較柴油低，經濟效益明顯；第三，可靠性高，減少一些氣體機特殊故障，保留柴油的潤滑作用，DPCI發動機氣門及座圈的磨損要比純氣體機小得多，熱負荷與原機一樣；第四，無點火系統，維護成本低。
在水運行業，交通部、農業部、科技部對節能減排、轉型升級均有專項支持，綠色水運交通將是十三五的重點。為適應市場和環保的要求，聯合動力推出了藍鯨動力系列船機，此次將發布藍鯨動力DK系列、藍鯨動力NK系列、藍鯨動力SK系列船用DPCI發動機，燃料類型分別為柴油、天然氣、雙燃料。
據陳貽云介紹，新品船機系列被命名為“藍鯨”有兩層含義，一是藍鯨對生存環境的要求較高，藍鯨動力意在保護環境，還海水一片湛藍；二是期望藍鯨動力能像鯨魚一樣在碧海藍天間自由馳騁，乘風破浪，成為船機行業的中堅力量。船機動力是聯合動力集合頂尖研發團隊，歷時三年精心打造的“秘密武器”，具有功率大、體積小、重量輕、經濟性好、清潔環保等特點；發動機升功率提升1.2倍，油耗率下降13.6%，大修里程提升2倍；藍鯨動力的三個系列均可滿足T3排放標準。
聯合動力采購部、市場營銷部在新品發布結束后又分別召開了供應商專題大會及經銷商服務商專題大會，回顧總結了2014年各項工作的開展情況，對2015年商務政策、產品規劃、網絡布局和服務升級等重點工作進行了安排，并與與會者就采購與市場的政策與規劃進行了深入的交流與探討。
作為“綠色動力”的提倡者和生產者，聯合動力不僅在產品生產中時刻關注節能環保，在本次大會的籌備中也充分展現了“環保與綠色”。本次大會充分運用互聯網與手機平臺，全部信息通過聯合動力官網與微信平臺發布，不再浪費一紙一筆， 真正踐行了“綠色發展 和諧共贏”的理念。
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