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作為一款大微客，五菱宏光V的內部空間表現如何呢？讓我們來實際看一看，本人身高1.75，首先坐在駕駛席，雖然座椅的高低無法調節，但是由于坐姿較高，視野還是相當不錯的，此時頭部依然擁有充足的空間。第二排采用了兩個獨立的座椅，并都配有安全帶，當座椅調節至最后面時，腿部剩余空間大于兩拳，頭部空間也大于一拳，當第二排座椅調節至最前面時，腿部依舊有兩拳的剩余空間。在第二排座椅調節至最前面時，本人坐在第三排，腿部空間達到1拳4指，當第二排座椅調節至最后時，腿部空間只剩一指，此外值得一提的是后排的三名乘客均有安全帶，可見五菱宏光V對于安全方面的考慮還是很周到的。
前排空間介紹
除了載人，拉貨也是微車很重要的一個智能，在滿載7人的情況下，五菱宏光V的行李箱空間達到500L，豎著放下幾個大號旅行箱問題不大，并且椅子下面的區域都可以放東西。在乘坐4人的情況下，第三排座椅可以向前折疊或者拆除，拆除之后尾箱容積達到2500L。如果將第二三排座椅全部拆除，尾箱最大容積達到4300L，雖然兩側的輪子會稍微影響到內部的平整度，不過這絲毫不會影響到其裝貨的能力，看看圖中的這堆箱子，可以全部裝到車內。
后排空間介紹
后排空間介紹
五菱宏光V搭載了1.2L VVT發動機以及1.5L DVVT發動機，前者最大功率65kW/6000rpm，最大扭矩116Nm/3600-4200，后者最大功率達到82kW/5800rpm，最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm。全系配備了5速手動變速箱。
1.5L發動機
傳統的微車發動機位于前排座椅底部，因此震動和噪音都不會太小，五菱宏光V將發動機前置，噪音有了一定改善，1.5L發動機的表現中規中矩，完全能夠滿足人們對其的動力需求，畢竟誰也不會去激進的駕駛一輛微車，日常行駛發動機轉速保持在2000rpm左右，此時無論是噪音表現還是舒適性都還不錯。
5速手動變速箱經過了多年的檢驗已經非常成熟，擋位清晰，行程適中，再加上離合器的結合點比較靠前，駕駛上非常容易上手，并且即使遭遇堵車需要頻繁換擋也不會過于疲憊。
雖然搭載了助力轉向系統，但是方向盤依舊很沉，尤其是原地打方向的時候，需要使用相對較大的力度，這對于女性來說可不是一件好事。不過其較高較寬闊的視野以及較小的轉彎半徑還是非常利于駕駛的。
底盤介紹
五菱宏光V采用前麥弗遜式獨立懸掛，后板簧式非獨立懸掛，典型的特征是強度較高，利于拉貨，但是坐人的話，舒適度略有不足，顛簸時車輛的彈跳比較明顯。
大空間的貨物承載力
五菱宏光V的推出，進一步提高了微車的檔次感，空間、動力、做工上的提升我們都有目共睹，最重要的還是上汽通用五菱扎實的造車功底以及深入人心的口碑。作為一種帶人致富的工具，人們對它的需求就是皮實、耐用，后期維護成本越少越好，這也是最重要的一點，目前五菱銷售網店在全國已經達到了2100家，售后服務網點更是超過了2600家，縣級以上的城市99%覆蓋，這對于車主來說絕對是強有力的保障，它不但會成為你可靠的伙伴，還會陪同你一起走向致富的道路。
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