行業洗牌將加速

       美國海關統計數據顯示，中國輪胎的相關行業去年對美出口額為20.78億美元，今年第一季度出口額為5.1億美元。因中美海關稅則號不同，中國海關統計顯示，去年中國輸美輪胎產品金額為33.4億美元。

       青島國際橡膠交易市場一位業務人士向記者表示，如果說幾年前“特保案”加征的最高35%的關稅還能被消化的話，那么這一次60%的關稅將是對中國輪胎企業的致命一擊。

       一位青島外貿企業人士表示，由于中國輪胎行業附加值較高，特保期間加征的稅率，都被國際市場消化掉了，“現在擔心的是稅率太高，高于國內企業和國外客戶的消化能力，會導致美國市場從此對中國企業關上大門。”

       在輪胎企業賽輪國際輪胎有限公司一位銷售經理看來，2009年到2011年“特保案”結束后，中國輪胎產品在2012年、2013年的對美出口關稅僅5%左右，中國輪胎企業因此過了差不多兩年的好日子。

       不過，青島橡膠谷集團人士向記者表示，近兩年來中國輪胎企業對美出口量激增，這也是美國掀起“雙反”調查的一個原因。

       據中國輪胎行業預測，2015年，行業內僅新增產能就高達1.2億條，產能過剩率為10%~15%，產品同質化嚴重，質量存在一定程度的參差不齊。

       以輪胎生產大省山東省為例，截至2013年底，山東省共有輪胎生產企業287家，但多為小企業，規模小，盈利能力低，抵御市場風險能力弱。在這樣的情況下，依舊有新產能不斷上馬。在一位資深業內人士看來，這一部分新產能，將是此次美國“雙反”的最大受影響者。

       一位青島貿易企業人士分析，很多中小輪胎企業以出口為生，而美國又是中國輪胎出口第一大國，此次“雙反”將會導致大批中小企業被淘汰。