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2014年11月20日,以“引領方向,駕馭未來”為主題的第十二屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。作為2014年度中國汽車行業的壓軸大戲,本屆車展吸引了國內外眾多車企的參與。國內知名商用車制造企業南京依維柯汽車有限公司以“精彩于芯, 百變由你”為主題,攜全新國IV改裝車產品亮相廣州車展,其中兩款是由IVECO改裝的清障車和處突車,另兩輛是”超越“改裝的工程車和冷藏車,以專業角度詮釋了商用車多用途的特性。
南京依維柯的產品方便專用改裝 圖為依維柯清障車
黃金動力 精彩于芯
在我國輕型商用車領域,南京依維柯的動力鏈系統一直領跑著行業技術革新的步伐。早在2007年國Ⅲ排放標準實施前,由歐洲和國內專家組成的南京依維柯技術團隊,就著手研發能夠達到更高排放標準的高速環保綠色發動機,在國IV、國V產品的開發上,積累了其它同類企業難以比擬的專業技術經驗。
南京依維柯在上汽集團、意大利依維柯兩大世界500強的全力支持下,憑借著得天獨厚的資金與技術優勢,在動力科技上不斷取得突破,打造出以IVECO、上柴等國際頂級動力構成的多技術輕量化柴油機動力平臺,根據發動機輸出功率、扭矩等特性與不同車型,組成高性能、低排放的國IV黃金動力鏈組合。每一款發動機都完全符合國IV排放需求,更可進一步滿足歐IV乃至升級至國V標準。
南京依維柯發動機展示
作為世界頂級商用車制造公司,意大利IVECO在柴油動力科技方面始終保持世界一流水平的技術性和可靠性。以在本次車展上榮獲“鳳凰衛視第三屆年度高端輕卡”稱號的超越產品為例,其搭載的SOFIM8140系列國IV發動機是由意大利IVECO設計、開發的新一代動力系統,采用博世公司的CR2-16(1600bar)的高壓共軌系統和8孔噴油器,霍尼韋爾公司的最新高壓比增壓器以及優化的氣道型線和渦流比,增加了帶冷卻的EGR系統和節氣門等技術,對缸蓋采用了強度更高的材料和更好的熱處理工藝,對缸體等零部件進行結構加強,提高了水泵的流量和揚程。
新技術的融入使SOFIM發動機擁有了更高的噴油壓力、更好的柴油霧化效果以及更節能、更環保的燃油經濟性和排放效果,在不犧牲動力性能的前提下,油耗同比降低了6%-10%。此外,這一系列的發動機還具有失控保護、自診斷、故障提示和診斷通訊等多項功能,使發動機受到閉環控制,為發動機的穩定性提供了有效保障。
南京依維柯的產品方便專用改裝 圖為依維柯處突車
量身定制 百變由你
多年來,南京依維柯始終以高質量,高科技含量以及高環保節能作為企業的造車理念,一直關注專用車領域的發展與創新,致力于專用改裝車的研發與生產,積累了多年的專業汽車改裝經驗,產品不僅能保證專用車的基礎性能,還要讓車輛本身具備特殊用途的要求,充分發揮專用改裝車的專業用途。
本次廣州車展,南京依維柯汽車有限公司在商用車行業內率先啟動了“改裝車創意設計大賽”,開創了商用車企業通過社會化平臺展現企業改裝實力和改裝理念,全方位、多渠道滿足用戶個性化、差異化需求的先河。通過本次大賽,為商用車改裝行業和改裝發燒友提供了一個技術切磋與交流的平臺。在推動國內汽車改裝行業技術革新與發展,促進改裝愛好者交流的同時,將南京依維柯更好的專用車產品介紹給更多的客戶,進一步推動專用車的應用和普及,以量身定制的產品與服務,為客戶創造更好價值。
圖為依維柯改裝超越工程車
南京依維柯相關負責人表示,在專用車制造領域,南京依維柯不僅擁有50多年的經驗積累,還吸收了大量歐洲尖端的核心造車技術,尤其在底盤方面更是進行了廣泛研究。產品本身在爬坡度、轉彎半徑、離地間隙等基礎性能上的優勢,奠定了產品擴展外延的改裝基礎。發動機、變速箱、車橋的動力鏈組合大大提升了整車的適應性,特有的非承載式車身讓車輛的可塑性更強,能更多的滿足特殊領域的改裝需求。車展現場,南京依維柯技術人員從幾個不同的方面,對產品的改裝特性進行了詳細介紹。
第一,依維柯輕客產品擁有非常豐富的產品線。從空間上看,依維柯輕客產品的車身形式多樣,底盤產品組合多達500多個品種。目前依維柯整車覆蓋長度為4.8M-7.1M,如有特殊需求更可擴展至8.5M,內部高度從1.65M-1.95M,2M左右的寬度,獨特的標準方形空間結構和多維度的車身長度均為改裝提供了更大空間。從噸位上看,依維柯通過前、后橋的加強,將產品噸位從原有的4T-5.2T提升至6.5T,這新增的1.3T完全是載重量的增加,對于有改裝需求的用戶而言,載重的提升使車輛可裝配的設備隨之增加,可實現的功能也就越多,在空間的布置上也更顯得游刃有余。
第二,高端輕卡”超越“產品擁有非常強勁的動力系統。在改裝車友中有一種說法叫“起步靠扭矩,加速靠馬力”,扭矩越大,發動機輸出的“勁”越大,曲軸轉速的變化也越快,車輛的爬坡能力、起步速度和加速性也就越好。在我國輕型商用車領域,”超越“輕卡產品的動力科技可說是首屈一指,無論SOFIM還是F1C,其功率、扭矩與同排量發動機產品相比,均處于領先地位。特別值得一提的是,除了噪聲低、油耗低、功率大之外,還具有出色的低轉速、大扭矩特性。以F1C為例,它的峰值可從1400轉持續到2500轉,而市場上同類產品扭矩可保持的峰值多只能達到1600轉左右。這一優勢讓”超越“輕卡產品在持續爬坡或駐車取力時能保持更平穩的狀態,非常適合應對各種復雜工況環境。
圖為依維柯改裝超越冷藏車
第三,南京依維柯產品擁有前瞻性的制造設計。早在產品研發階段,南京依維柯就從各個方面針對后續改裝進行了特別設計。比如在動力輸出方面,南京依維柯專門為變速箱預留了取力窗口,取力器可選擇法蘭輸出或內花鍵輸出,支持雙油門,轉化的液壓可滿足更多的操作。以參加本次車展的冷藏車為例,研發人員在產品設計時就針對性的預留了包括可安裝雙空調壓縮機,可選裝大容量發電機, 可選裝橫向穩定桿等在內的多項改裝方案,從多個方面保障了冷藏車的適應性和穩定性。在人性化方面,南京依維柯也充分考慮到產品的舒適性需求,底盤可選裝的空氣懸架和少片簧設計,進一步提高了車輛避震,適用于醫療、救護等對舒適性、平穩性要求較高的專用車輛。在集成電器方面,南京依維柯更是預留了諸多的改裝配置,多功能方向盤設計、顯示器集成儀表臺、取電樁預留接口……這一系列的前瞻性設計,無一不顯示出南京依維柯在改裝方面的豐厚底蘊。目前,南京依維柯改裝的專用車輛,已被廣泛應用于醫療、電力、煤礦、公安、部隊、通信等諸多領域,南京依維柯的改裝產品也由此贏得“百變”的美譽。
隨著我國經濟發展保持穩定增長,城市化進程的加速帶動了汽車工業的發展速度,同時各行各業對專用車輛的需求和要求也不斷提升。如今,我國專用車市場正處在一個快速發展階段,專用車生產企業必須在設計和改裝方面有著豐富的經驗和深厚的技術基礎,才能打造出一套為用戶“量身定制”的個性化解決方案。
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