省物價局有關人士表示，這次國家調整成品油價格意在保障國內市場供應，同時抑制不合理消費，因此，各地要嚴格控制成品油調價連鎖反應。調價后鐵路客貨運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價格和民航國內客運燃油附加標準一律不作上調；成品油價格調整對出租車行業的影響，各地可采取調整出租車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導，在疏導措施出臺之前繼續采取發放臨時補貼的方式穩定出租車從業人員的收入水平；成品油價格調整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價格聯動機制要求，在企業消化一部分的基礎上，采取調整運價或燃油附加的方式適當疏導，要從嚴控制調價幅度；對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格，各地要加強監測，防止不合理漲價。
省物價局要求各地要落實各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。這次成品油價格調整后，對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業，按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼。各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價和市場物價變動因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
