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   在能源制約、環境污染等大背景下，我國政府把發展新能源汽車作為解決能源及環境問題、實現可持續發展的重大舉措，各汽車生產企業也將新能源汽車作為搶占未來汽車產業制高點的重要戰略方向。在政府與企業的共同努力下，我國新能源汽車行業近幾年展現良好的發展勢頭。

   產業研究院發布的《2014-2018年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2008-2013年，我國新能源汽車產銷量逐年增長，年復合增長率超過28%。2013年，我國新能源汽車銷量約為1.76萬輛，同比增長37.60%。2014年上半年行業發展勢頭更為強勁，全國共生產20692輛新能源汽車，銷售20477輛，產銷量已超過2013年全年數量。但是，仍以數萬計數的新能源汽車與幾千萬的汽車總產銷量相比，占比仍不到0.2%。不過從國家不斷加大對新能源汽車的補貼力度來看，新能源汽車價格上的短板正在逐步得到彌補，價格上的競爭力逐步增強。另外有消息稱，行業其他配套政策正在會簽中，如充電站補貼政策等也將于近期出臺。隨著制約行業發展的核心問題被逐步攻克，我國新能源汽車行業的發展環境將更加優化，將拉動新能源汽車銷售實現新的突破。前瞻產業研究院預計，2014年我國新能源汽車銷量有望突破5萬輛，2015-2018年行業將繼續保持年均30%-40%的高速增長。 

    發展新能源汽車是我國汽車產業的一次重要機遇。新能源汽車代表了世界汽車產業的發展方向，是世界各主要國家和汽車制造廠商的共同戰略選擇。從國家戰略高度審視，發展新能源汽車是減少環境污染，降低原油對外依存度、提升汽車工業國際競爭力的有效途徑。大力發展新能源汽車是國家的戰略選擇。

     2014年10月17日，以“選擇?行動——未來從現在開始”為主題的2014 中國國際節能環保汽車展暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會（以下簡稱節能與新能源汽車成果展）在北京國家會議中心隆重舉行，展會持續五天至10月21日。同期舉辦的中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇、中國國際純電動車、混合動力車和燃料電池車及關鍵零部件技術交流研討會也將于10月17-18日在北京會議中心拉開帷幕。

　　本屆節能與新能源汽車成果展由國家工業和信息化部支持、科學技術部批準，是貫徹落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》（以下簡稱《規劃》），推動我國節能與新能源汽車產業發展的重要舉措。本屆車展由中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會、汽車知識雜志社和寰球時代汽車投資管理（北京）有限公司聯合主辦，中國質量認證中心協辦，中國汽車工業咨詢委員會提供行業支持。

　　在2013年展會成功舉辦的基礎上，本屆展會共有來自國內外節能與新能源汽車研發生產企業參加展會，參展企業展示了近年來在節能汽車、環保汽車、新能源汽車領域取得的最新成果，這也將是我國節能和新能源汽車產業發展成果的一次集中展示。

參展陣營強大 創節能與新能源車展之最

　　一汽集團、東風集團、北汽集團、長安集團、上海通用、沃爾沃、一汽豐田、廣汽豐田、豐田中國、廣汽本田、北京現代、吉利、華晨、比亞迪、宇通客車、安凱客車等國內外主流車企集體參展，展品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、專用車和零部件，展會規模達到近3萬平方米，是國內乃至亞洲參展企業最多、展覽面積最大、展品最為豐富的節能與新能源車展。

　　除乘用車展區之外，本屆車展還設立商用車展區和零部件展區。宇通、安凱等多家商用車企業和深圳匯川、巨一自動化和廣東合普動力等新能源汽車零部件企業也同臺亮相。

　　本屆車展上，上海通用攜凱迪拉克、別克、雪佛蘭的多款最新車型和技術閃耀亮相。豐田中國、一汽豐田、廣汽豐田全系參展，帶來了雷克薩斯、威馳、銳志、卡羅拉、普銳斯等旗下品牌。沃爾沃在車展上舉辦了新車發布會，發布了C30電動車及S60L汽油版插電式混合動力概念車，這不但體現了一向注重安全與舒適的沃爾沃在節能與新能源領域的地位，同時也傳達出發展節能與新能源汽車離不開政府支持的期望。安凱客車也舉辦了盛大的新車發布會，安凱第五代純電動車在本次展會上隆重上市。

　　與此同時，一汽集團、東風集團、北汽集團等均攜旗下自主品牌節能與新能源車型亮相，同臺競技的還有吉利的熊貓電動車、海景甲醇車、帝豪電動車；比亞迪的秦和E6，華晨的中華H230純電動車等，北京現代、廣汽本田、吉利也是帶來了最新最全的節能車型和新能源車型。

　　值得一提的是，無論是企業的展臺造型還是光影效果，都與國際A級車展毫不遜色，真可謂為廣大車迷朋友們奉獻了一場視覺的饕餮盛宴。本屆車展可謂群星閃耀，不難看出，《規劃》實施以來，各大車企投入了大量的資源進行相應的技術和產品研發，我國的節能與新能源汽車產業已有了大幅的發展，大有趕超國際水平的勢頭。

　　汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。尤其我國正大力支持和發展自主創新和節能與新能源汽車發展，更需要強大的零部件體系作支撐。在節能與新能源汽車仍處于推廣階段下，中國汽車零部件企業仍踴躍參展，說明了他們對節能與新能源汽車產業的信心和對我國發展節能與新能源汽車產業的重視。

高峰論壇凸顯國際水準 精彩活動推廣節能文化

　　作為國際車展，本屆展會同期舉辦了豐富多彩的活動。

　　10月17日—18日，節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會暨高峰論壇、中國國際純電動車、混合動力車和燃料電池車及關鍵零部件技術交流展覽會暨技術交流研討會在北京會議中心舉行，這是一次邀請到各國節能與新能源汽車領域專家學者最多的節能與新能源汽車論壇。

　　國內外相關政府領導、學術專家代表、汽車企業家等百余位嘉賓匯聚于此，圍繞“節能與新能源汽車產業發展的戰略目標與方向”、“汽車企業的節能與新能源戰略與行動”、和“新能源汽車領域的學術交流”等主題交換意見，分享各國在節能與新能源汽車領域的經驗，共同探討中國節能與新能源汽車產業的發展之路。

　　展會期間還將組織一系列豐富多彩的同期活動。“尊享體驗”試乘試駕將提供數十輛節能與新能源車型給體驗者，親身體驗節能與新能源汽車的“好開”、“安全”、“省錢”、“環?！焙汀爸悄堋钡葍烖c，同時展示各車型優秀的動力性和經濟性。這一活動不僅為參展企業提供了更多車輛性能表現的空間，也為觀眾帶來更加豐富多彩的觀展體驗。

　　“寶貝計劃”將推出車內環保安全知識趣味小講堂，父母可以在車上展示平日里和寶貝們在車上的互動，由現場工作人員為大家指出存在安全隱患的動作。

　　“高校知識大賽”作為同期活動主力項目之一，大學生可以參觀學習并深入了解新能源汽車技術領域，增加了學生的實踐機會。

　　展會現場還舉辦了饒有趣味的“答題活動”、“人?車樂享，拍出您的風采，秀出您的快樂”、“微博微信掃描送大禮”等活動。

立足行業前沿 傾力打造高端國際化車展平臺

　　在工信部的支持下，機械貿促會、中國電工技術學會、汽車知識雜志社和寰球時代汽車投資管理（北京）有限公司充分發揮各自優勢，匯聚行業資源、媒體資源和會展資源等各方優勢資源，依托首都北京的政治和經濟優勢、便利的交通條件、豐富的旅游文化資源和完善的會展服務設施，力圖將節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會打造成為國際性高端車展平臺。

       新能源汽車是國務院確定的重要戰略性新興產業，是我國最具發展潛力的重要領域之一。去冬今春以來東部地區的主要城市飽受霧霾天氣困擾的嚴峻形勢，更使得加快節能與新能源汽車的發展迫在眉睫。節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會旨在為各方搭建交流平臺，共同推動節能與新能源汽車產業持續健康發展。而目前是我國新能源汽車產業發展正從導入期進入到成長期的關鍵階段。

       明年十月，第三屆中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會將在北京國家會議中心舉辦，又將是我國節能汽車、環保汽車和新能源汽車的一次盛宴。希望屆時的展覽會能讓公眾看到新能源汽車的進一步發展！

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