“接近年關，全國物流量驟增，所有快遞包裹運輸普遍出現延誤的情況，急用者要謹慎下單！依靠第三方快遞完成配送的小賣家，在這場網購“春運”中，服務質量出現一種失控的狀態。

26日，小年兒，叢女士翹首五天盼來了她的快遞。快遞員沒有像往昔一樣邁著穩健的步伐走向她。“毫不夸張地說，我聽著他一路小跑的腳步聲進來。他說他太忙了，我簽完單他拔腿就跑。”

每逢年關，春運加上降雪總使得歲末的物流業處于超負荷工作狀態，偏偏這個時候又是年貨購買高峰期。忙著網購年貨的人發現，依靠第三方快遞完成配送的賣家，在這場網購“春運”中，服務質量也出現一種失控的狀態。在今年的“春運大考”中，物流業為何不給力？當電子商務逐步深入發展，物流建設的滯后或成為制約的瓶頸。

快過年了，辦年貨成為省城市民叢小姐的當務之急。“超市大賣場的年貨促銷、舜耕會展中心的年貨展銷我都去了，買了不少東西，但我沒有那么多時間逛，有些東西想從網上買。可網購得太晚了，春節前都到不了。”對于習慣了“鼠標一點、簽字收貨”的網購狂來說，看到好東西不能下單的日子，太難熬了。

在淘寶年貨首頁，“春運開始，各大快速公司均嚴重爆倉，請購買前向賣家咨詢快遞情況”的溫馨提示異常醒目。很多網店推遲送貨時間，一般3至7天到貨。有的網店對1月24日后下的訂單，全部延遲到2月9日后發貨，甚至部分網店經營者不得不在春節前一周就開始關門謝客。

“接近年關，全國物流量驟增，所有快遞包裹運輸普遍出現延誤的情況，急用者要謹慎下單，敬請諒解！”“快遞延誤，請不要給差評。”在淘寶上，一些店家在降價促銷的同時，也把這些提示語標在了店鋪頁面比較顯著的位置。一些賣家甚至掛出快遞“加價”公告，表示因春節期間快遞停止收件，顧客可以加價選擇正常配送的EMS或順豐。

“姍姍來遲”的商品讓不少賣家得到了中差評，依靠第三方快遞完成配送的小賣家，在這場網購“春運”中，服務質量出現一種失控的狀態。“我們也是快遞爆倉的受害者”。一位淘寶賣家稱。

其他網購網站遇到了同樣的問題。近日，大型團購網聚美優品發出春節發貨情況通知，從1月25日起，除EMS以外的其他訂單都要等到2月7日才能發出。而EMS的客服熱線則在最近幾日一直處于繁忙狀態，無法接通。

一家快遞公司的快遞員小宋說，倉庫里天天爆倉，每天派件收件都跑到腿軟，以前接收的快件都處理不完，沒法再接單了。況且，大多數快遞員都是外地的，馬上就回家過年了，接了單也沒人送。