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移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代重新定義客車乘客幸福感

商用車之家訊:如果說(shuō)十年前互聯(lián)網(wǎng)改變了我們的生活,那么如今移動(dòng)互聯(lián)讓這種改變更加徹底,已經(jīng)悄無(wú)聲息地滲透到我們生活的方方面面。旅游大巴裝上了免費(fèi)WIFI,乘車途中也不再無(wú)聊。

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      不論走到哪里,打開(kāi)手機(jī)或者平板電腦,首先去尋找免費(fèi)WIFI,這似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)代人的一種本能。不管是在地鐵上、商場(chǎng)里、快餐廳又或者是機(jī)場(chǎng)車站,隨處可見(jiàn)“低頭族”。如今,蘇州金龍海格客車讓這一免費(fèi)服務(wù)走進(jìn)了客車車廂。試想在乘坐客車旅行之際還能暢享網(wǎng)上沖浪,將旅行不再枯躁無(wú)聊,這將是一件多么美好的體驗(yàn)。


金龍海格WIFI


  作為第一批試用者,無(wú)錫江南汽車客運(yùn)有限公司副總張錫生感慨良多,“旅游大巴裝無(wú)線WIFI這是大好事,不僅方便乘客而且提升了我們上座率,海格客車推出的這個(gè)產(chǎn)品絕對(duì)是今年的亮點(diǎn),也代表了客車未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。尤其是我們做旅游客運(yùn)的,乘客的文化層次相對(duì)較高,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的需求也比較強(qiáng)烈,現(xiàn)在前期嘗到甜頭的乘客明確表示,沒(méi)有無(wú)線WIFI的車輛就不坐,不得不說(shuō)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在無(wú)形中改變了人們的習(xí)慣。”


       與張錫生有同樣感受的還有很多,無(wú)錫瑞通旅游客運(yùn)有限公司也是最早采用海格無(wú)線WIFI的客運(yùn)企業(yè)之一,為了更好的測(cè)試海格免費(fèi)無(wú)線WIFI的性能,他們?cè)谑褂眠^(guò)程中還特別讓懂互聯(lián)網(wǎng)師傅進(jìn)行跟蹤分析。電子技術(shù)專業(yè)出身的陳國(guó)偉師傅對(duì)互聯(lián)網(wǎng)癡迷已久,在無(wú)錫瑞通旅游客運(yùn)任職車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),在他們公司,對(duì)于車和互聯(lián)網(wǎng)“通吃”的人并不多見(jiàn),得知海格的無(wú)線WIFI產(chǎn)品裝進(jìn)了他們的客車,興奮地進(jìn)行了半個(gè)多月的跟蹤分析。


 “客車上裝免費(fèi)WIFI無(wú)疑是大勢(shì)所趨,現(xiàn)在我們的生活根本離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò),你的生活已經(jīng)和網(wǎng)絡(luò)完全融合。在跟蹤的這段時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)首先一個(gè)是乘客對(duì)我們的滿意度提升了,投訴率比以前大大降低,因?yàn)槌丝屯耆两诰W(wǎng)絡(luò)的海洋里,根本沒(méi)有時(shí)間來(lái)投訴你。如果換做以前,比如路上堵車半個(gè)小時(shí),早就讓乘客不耐煩了,這就是無(wú)線WIFI給我們最直接的感受。”陳國(guó)偉興奮地告訴記者。


照片1


  除了乘客在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中享受之外,司機(jī)師傅也能利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行導(dǎo)航,陳師傅對(duì)記者表示:“我測(cè)試了網(wǎng)速非常流暢,即使在高速路上行駛也是非常流暢,在導(dǎo)航上甚至比導(dǎo)航儀和電子狗還要快捷,因?yàn)檫@是中國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò),肯定是最好的,并且這款產(chǎn)品的輻射很小,對(duì)我們的身體健康也沒(méi)有什么影響,讓我們?cè)诳蛙嚿系男腋8杏辛孙@著提升。”


  進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們的生活習(xí)慣正在被改變著,人們的消費(fèi)習(xí)慣也在改變著。以客車上的影音播放為例,從播放磁帶車載電視,再到如今的無(wú)線WIFI,變化之快令人目不暇接。“隨著客車無(wú)線WIFI的普及,車載電視慢慢就會(huì)被取代了,我們相信這是時(shí)代的趨勢(shì)。我們也會(huì)借助網(wǎng)絡(luò)的力量進(jìn)行轉(zhuǎn)變,讓乘客選擇乘坐有免費(fèi)WIFI的客車肯定是好事。網(wǎng)絡(luò)不僅讓客車企業(yè)轉(zhuǎn)變思路,而且也讓我們有了新的機(jī)會(huì),甚至?xí)?duì)整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)都有影響,以后乘客完全可以在車上通過(guò)移動(dòng)設(shè)備查看攻略和線路,一部分人可能就不再需要導(dǎo)游進(jìn)行講解。”


  的確,身處移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的客車制造業(yè),決不能固守原有的思路進(jìn)行生產(chǎn),必須跟上時(shí)代潮流才能進(jìn)一步發(fā)展,特別是未來(lái)的幾年,傳統(tǒng)工業(yè)思維與互聯(lián)網(wǎng)思維之間的碰撞將會(huì)越發(fā)明顯。


  這一幕從海格G-BOS的發(fā)布就已經(jīng)開(kāi)始了,當(dāng)時(shí)引領(lǐng)了車聯(lián)網(wǎng)的全行業(yè)大比拼,而這一次的技術(shù)潮流,還是海格客車先發(fā)制人,這恐怕不是偶然現(xiàn)象,這一系列的創(chuàng)新都是海格客車基于移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代做出的抉擇。事實(shí)已經(jīng)證明,免費(fèi)高速WIFI體驗(yàn)確實(shí)大大提升了乘客體驗(yàn),海格客車已然贏在了起跑線上。


  但這或許僅僅是個(gè)新的開(kāi)始。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每年客車客運(yùn)量高達(dá)400億人次,如此龐大的用戶群體加入都能享受到無(wú)線WIFI帶來(lái)的良好體驗(yàn),那將是客車行業(yè)發(fā)展的一次重大進(jìn)化。正如陳國(guó)偉最后對(duì)記者所言:“你要相信,網(wǎng)絡(luò)的力量是無(wú)比強(qiáng)大的。可以毫不夸張的說(shuō),以后客車有沒(méi)有無(wú)線WIFI,就像現(xiàn)在人有沒(méi)有手機(jī)一樣。”




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