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　　微客市場其實在許多人心中并不是那么關心，畢竟慣于生活在大城市中的人們多數會關心轎車或是SUV等車型，但是對于那些靠微客養家糊口的人來說，微客就是他們最好的伙伴，拉客、拉貨、便宜實用、性價比高、做工粗略等等，似乎這就是我們對微客最終的印象，但是在昨天剛剛上市的新長安之星改變了我對微客做工粗略的看法。

　　在長安150周年慶典上，長安商用車推出了旗下歷經中國市場15洗禮的全新長安之星微客。到目前為止長安之星累計銷量已經達到了500萬輛，這個數字也證明了它在微客領域的標桿地位。下面就看看這款全新的長安之星擁有什么本事再次樹立微客市場的標桿地位。

　　大家經常將微客稱之為“面包車”“微面”等詞語，但是在長安之星硬朗的外形下，難道我們要叫它“面包干”？當然不是，它的造型已經得到了全新的升級，大氣的前臉設計讓我第一眼感覺它是最不像微面的微面，更透露出一種MPV的范。

　　側面造型更像我們熟悉的NV200，不得不說在我剛接觸新長安之星的時候，我感覺車身作用于之前車型有了很大的進步，尤其是接縫位置，還有輕松就能關閉和開啟的側拉門。類似藏刀樣式的側面腰線，原來微面也可以擁有如此犀利的造型。從這里也能看出長安之星在鈑金沖壓工藝上的提升。

　　而新長安之星的尾部設計又回歸我們印象中的微面形象，直上直下將更多空間留給后備箱，出發點也是務實。尾燈設計就沒有前燈那般犀利的造型了，相對平庸的尾燈制動燈部分采用了LED光源，這一點在3萬元出頭的車上出現確實很難能可貴。

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